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中国首条滚装外贸自营航线正式开通

8月18日，装载近300辆汽车和工程机械的“安吉11”号汽车滚装船在烟台港芝罘湾港区17号泊位整装待发，即将前往东南亚，这标志着烟台港至东南亚汽车滚装运输航线正式开通，该航线是中国首条滚装外贸自营航线。

烟台港集团副总裁张全成称，烟台至东南亚汽车滚装运输航线是继南美、北非、中东、北美线之后，烟台港开通的第五条外贸滚装航线。该航线的开通开启了中国滚装外贸自营航线的先河。

该航线开通后，烟台港发往东南亚地区的商品车将不再经日本、韩国等国家转港，降低了客户物流成本和货损风险，并提升烟台港在中国北方商品车物流滚装运输市场的影响力。

烟台是21世纪海上丝绸之路重要节点城市，与60余个“一带一路”沿线国家有贸易往来。近年来烟台港不断拓展海外物流业务，化肥运输等航线。烟台港龙口港区中非班轮航线目前已覆盖安哥拉、尼日利亚、几内亚、阿尔及利亚等近30个非洲国家，并陆续开通了南美、中东等地的国际商品车滚装运输航线。烟台港是中国沿海地区主要港口之一，已与世界100多个国家和地区的150多个港口通航，逐渐发展成为连接海内外的重要枢纽港。

国家改革委和交通运输部发布智能交通方案

国家发展改革委、交通运输部日前印发了《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》提出，要实施智慧港口示范工程、打造“畅行中国”信息服务、实现“一站式”票务支付、推进高速公路不停车收费（ETC）系统拓展应用、推广北斗卫星导航系统。

方案提出具体的实施目标。在智能港航和船舶技术方面，要在航海领域推广应用北斗卫星导航系统，提高船舶定位精度。在国际 E-航海战略规划下，研发下一代星基、陆基甚高频数据交换系统（VDES）和新型海上安全信息数字广播系统（NAVDAT），开发应用具有自主知识产权的基于S100标准和应用需求的电子海图和电子航道图应用船载终端，建设航海公共服务平台，提高中远海船舶保障能力。出台技术标准，加快船舶交通管理系统的国产化进程，促进船舶交通管理系统的区域和全国互联，实现海上智能交通管理。

方案还列出了27个“互联网+”便捷交通重点示范项目，其中在智慧港口示范工程方面，选取沿海或内河重点港口，建设完善港口全面智能感知体系，促进港口物流服务电子化、网络化、无纸化和自动化，通过信息集成和共享，实现港口与相关物流企业的信息共享，依托智能监管、智能服务、自动装卸，优化港口物流流程和生产组织，全面提高港口物流效率和智能化水平。

江南造船交付世界最大乙烯船首制船

8月2日，江南造船为Navigator Gas建造的37,500立方米乙烯运输船首制船H2561签字交船。Navigator Gas在江南造船共订造了4艘37500立方米乙烯运输船，该型船为江南造船自主研发、设计、建造的世界最大舱容的乙烯运输船，入级ABS。

该型船是江南造船提前应对美国页岩气运输需求，自主研发设计的新型液化气运输船，乙烯是一种非常重要的石化行业基础原料，美国页岩气革命带来的页岩气产量激增，应用页岩气中的乙烷裂解生产乙烯能大幅降低其生产成本，市场前景看好，极大刺激了乙烷海运量的增长，同时也给乙烷专用运输船的发展带来了机遇。

首批83家企业参与《广州港航绿色公约》行动

7月20日，广州港务局和广州市环保局联合召开绿色港口行动计划启动大会。会上，全球五大国际班轮公司和10家港航企业代表签署了《广州港航绿色公约》。会上，五大国际班轮公司和10家港航企业代表签署了《广州港航绿色公约》。据统计，首批共有83家港航企业和挂靠广州港的班轮公司，总计486艘船舶自愿加入绿色公约行动。

据了解，《广州港航绿色公约》旨在通过港口机械应用新能源和清洁能源、靠港船舶使用岸电或低硫油等环保方式，减轻港口机械、靠泊广州港的船舶所排放的污染物对广州市及周边地区空气质量的影响。2015年广州港单位吞吐量能源消耗为3.283吨标准煤/万吨吞吐量，比2005年下降16%。