与抑郁症作斗争

3月29日晚上，我们得到一条沉重的消息：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（简称苏州金龙）总经理吴文文3月29日下午跳楼身故。

吴文文，男，福建三明人，1971年9月出生，研究生学历，现任金龙（苏州）总经理。1999年1月，年仅27岁的他就出任苏州金龙总经理。

关于吴文文跳楼的原因分析，一位知情人士向《汽车商业评论》透露，最大的可能是可怕的抑郁症。之前，一直存在吴有抑郁症的说法。

苏州金龙3月30日上午发出的讣告说：“吴文文因病于2016年3月29日下午14时许不幸离世，享年46岁。吴文文先生于1999年元月起任苏州金龙总经理至今，为公司的发展壮大做出了杰出贡献。”

世事难料。今年春节后，也就是一个多月前的2月15日下午，中央政治局委员、国务院副总理汪洋在江苏省委书记罗志军，商务部部长助理张骥陪同下视察苏州金龙，吴文文还率领班子成员常务副总经理黄书平，党委书记、副总经理谢飞鸣，执行董事张志浩进行了热情接待。

汪洋听取了吴文文关于2015年海格客车出口情况和今年外销前景的汇报。当时，吴文文向汪副总理提出，希望政府能与更多国家达成“认证相互认可”的协议，从而减少重复认证，缩短认证周期，节约认证费用。他还建议政府对出口秩序进行适度管控，遏制同行厂家相互杀价、恶性竞争，避免摩托车、家电行业的悲剧重演。

根据《汽车商业评论》对苏州金龙的年度盘点，去年，它实现销量24240辆，销售额112.81亿元，2015年海格客车继2014年销售额首次破百亿元后再次破局，其中销售新能源客车12003辆。吴文文的成绩单应该说不错。

关于吴文文，《汽车商业评论》专栏作家子骐在《苏州金龙为何赢》中有专门分析。

他认为，以吴文文、黄书平、徐建忠三驾马车为首的核心管理团队，他们追求事业、目光敏锐、行动果敢，并具有在大金龙多年被训练出来的超强执行力。

吴文文统率下的苏州金龙也因此与左延安领导下的江淮汽车颇为神似。一家持久重视员工学习和人才培养的公司，一定是志向远大和充满理想的企业，也是最有可能超越对手的企业。

我们无法确定吴文文自杀的原因，但他的跳楼让我们想起了上海大众汽车公司当年的总裁方宏。1993年3月9日上午9时15分，他从5楼办公室跳楼自杀。

当时外界对方宏自杀有各种猜测，其中最接近的说法是受生活、工作重压而引发的精神障碍。2015年年底，《汽车商业评论》邀请原上海汽车工业总公司总裁陆吉安口述历史时，他在回忆这段历史时说，方宏自杀的主要原因是抑郁症。

抑郁症是我们这个时代一个重要的精神疾病。吴文文的离开提醒我们大家要注意身边的抑郁症。

《汽车商业评论》总编辑贾可当年的同事和前领导张进是一位战胜了抑郁症并成为抑郁症专家的不凡之人。为了帮助更多抑郁症患者，他甚至创办了微信公众号“渡过”。

张进，记者、编辑。南京大学文学学士，中国人民大学新闻学硕士。曾在工人日报社、《财经》杂志社工作。财新传媒创办人之一，是财新传媒团队核心成员。现任财新传媒编委、财新《中国改革》杂志执行总编辑。

2015年9月，他以过去三年所写的全部文章为基础，出版了一本书，叫《渡过——抑郁症治愈笔记》。分上中下三篇。上篇叫《他渡》，中篇叫《自渡》，下篇叫《渡人》。

张进的主治医生、北京安定医院主任医师姜涛说，张进的这本书，从患者感受出发，对抑郁症做了多层次、多角度的解读，深入浅出，引人入胜，很多地方比我们医生说得都清楚，这是很不容易的。

抑郁症已经成为中国疾病负担的第二大病，发病率很高，并逐渐引起人们的重视。实际上，中国人对这个疾病的认识还处在非常初级的阶段，很多人不能正视抑郁症。自己不承认，外人不理解。

吴文文的自杀让我们再次警觉这个重大疾病。《汽车商业评论》在这里选取张进的一些演讲和他的公众号《渡过》中的一些文章，供大家学习和参考——关注自己，关注自己身边的人。