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戈恩预言中国车市5%增长率

2月1日，东风雷诺首家工厂在江城武汉正式建成竣工，首款国产车型科雷嘉也将在此诞生。

东风汽车公司董事长、党委书记竺延风，雷诺汽车首席执行官卡洛斯？戈恩（Carlos GHOSN），武汉市政府代表及开发区政府代表，东风雷诺汽车有限公司总裁达业（Jacques DANIEL）以及东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东共同出席竣工仪式现场，并为新工厂剪彩。

“东风雷诺工厂开业不仅是雷诺品牌在中国市场迈出的重大一步，也是在全球范围内的重大一步。”卡洛斯？ 戈恩在致辞中表示。记者了解到，目前投产的东风雷诺一期产能为15万辆，从建设到竣工，这一全新建设的项目仅用了16个月的时间。

随着武汉工厂正式投产，首款国产车型科雷嘉也将量产下线，并于3月18日正式上市。继科雷嘉投放市场后，在今年下半年东风雷诺还将带来全新一代科雷傲。按照计划，新车将于今年4月份举办的北京车展中正式亮相，并于今年11月份上市销售。

“我从未对中国车市的前景表示担忧，增速放缓是全球车企都在遇到的一个问题。所以我认为5%的增长率是可持续性的，也是一个比较稳定的水平，并不会出现非常大的波动。”戈恩坦言。

汽车商报

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1月经销商库存预警指数达56.6%

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2016年1月库存预警指数为56.6%，比上月上升了4.0个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

调查显示，去年12月份，购车需求明显增加，厂家在12月份集中冲量，新年前的销量需求提前释放，而且消费者逐渐返乡过春节，导致1月份的市场需求相比去年底明显下降。因此，今年1月份，经销商销量相比去年年底有所下滑，尽管购车热潮减退，但经销商库存分指数仍有所下降，主要因为1月份经销商任务较为合理，库存消化情况较好。

具体分指数变动情况如下：

1月，市场总需求指数为37.6% ，环比下降29.1个百分点。经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的55.3%降至23.6%；认为总需求“基本持平”的比例从32.7%升至41.8%；认为总需求量“下降”的比例从11.9%降至34.5%。

1月，销量指数为38.7%，环比下降25.5个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增长”的比例从51.6%降至24.5%；“基本持平”的比例从35.8%降至41.8%；认为“下降”的比例从至12.6%升至33.6%。

绿色车语

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财政部检查新能源汽车骗补：覆盖90家车企

2月1日，财政部召开新能源汽车推广应用补助资金专项检查布置视频会议，旨在规范新能源汽车推广应用补助资金管理使用和严肃财经纪律。

此前，财政部部长楼继伟在中国电动汽车百人会论坛曾表示，将联合相关部委组织专项检查，对查实的骗补问题依法依规严肃处理，对各种骗补和寻租行为给予严厉打击。

据悉，财政部将组织全国35个专员办检查北京、上海、江苏等25个省市，覆盖2013—2015年度获得中央财政补助资金支持的全部90家新能源汽车生产企业，延伸部分购买使用新能源汽车的企事业单位以及地方政府相关部门。此次检查不仅针对中央财政补助资金，对省、市、县三级提供的新能源补助资金也一并检查，发现问题一并处理、一并追究责任。检查工作2016年2月1日正式启动，至3月下旬结束。

此次检查以检查“骗补”为重点，突出重点地区、重点企业、重点车型。检查组要紧紧围绕新能源汽车生产、销售、运营各个环节，逐一排查有无造假骗补的问题。