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基于农机维修中的常见误区分析

2016-05-14刘颖李国伟

农业与技术 2016年7期
关键词:维修误区农机

刘颖 李国伟

摘 要:农机检测维修及时有助于节能减排,降低农民的作业成本,针对农业机械维修中存在的误区进行分析并给出解决方法。

关键词:农机;维修;误区;规范

中图分类号:S22 文献标识码:A DOI:10.11974/nyyjs.20160431030

随着农业机械化的发展,我国农村农业机械保有量不断增多,农机维修量也在增大,由于很多农机手和维修人员都不是专业出身,维修技术水平偏低,导致农业机械维修质量不高,降低了农机作业的安全系数,基于这点,根据实际工作经验,总结了以下10个农机维修中常见误区。

1 垫片使用不规范

农业机械零部件使用的垫片种类很多,维修农业机械时,因垫片使用不规范导致零部件配合面间经常发生泄漏、螺栓螺母松动、发动机因气缸垫过厚起动困难、喷油器与气缸盖配合面间用石棉垫代替铜垫片,导致喷油器散热不良发生烧蚀等情况时有发生。“垫片虽小用处大”, 每一类垫片的使用都有不同的规定和要求,有些垫片可以防止漏油、漏水、漏气、漏电,有些起紧固防松作用,是不能互换使用的。常用的垫片有石棉垫、橡胶垫、软木垫、绝缘垫、弹簧垫等。

2 装配零部件时经常装反

有些零部件在安装时,有着严格的方向要求,如不了解结构及安装注意事项,很容易装反。个别零部件由于外部特征不明显,正反都可以安装,装反后导致零件损坏,机械发生故障,不能正常工作。象发动机活塞、风扇叶片、止推轴承、挡油圈、喷油泵柱塞、传动轴万向节等零部件不能盲目安装,一定要掌握零部件的结构及正确安装方向要求,才能保证零部件正常工作。

3 更换偶件或组件不成对、成套

在实际维修工作中,由于不了解技术要求或为了减少开支,不成对或成套更换零部件的情况比较普遍,也增加了农机故障发生的可能性。农业机械上有很多偶件都是经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在寿命期内要始终成对使用,如液压操纵阀中的阀块与阀杆,驱动桥主减速器内的主、从动齿轮等。还有一些相互配合组件,如活塞与缸套、推土机主离合器胶布节等,如不成套更换,会由于配件新旧程度、质量差别、尺寸不一,导致机械载荷现象严重、液压系统漏油等。

4 安装活塞用明火加温

安装活塞用明火加温容易使活塞变形,活塞各部位薄厚不匀,除活塞鞘座处较厚外,其他部分均较薄,因此各部热胀冷缩度不同,一般明火加温温度较高,加温后的活塞热膨胀系数很大,在自然冷却过程中活塞的金属组织受到破坏,耐磨性和使用寿命会大大降低。

5 不清洗油道更换润滑油

润滑油经过使用后,油中含有很多残留的机械杂质,即使放尽润滑油,油底壳及油道中仍存有杂质,由于缺乏维修常识或图省事,有的农机手在更换润滑油时并不清洗油底壳及油道,直接将润滑油注入其中,这样势必导致润滑油夹带着杂质进入零件表面而加剧机件磨损,埋下安全隐患。特别提醒的是,大修后的机车和新车,试运转之后杂质更多,如不清洗就进入作业,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

6 安装气缸垫时涂满黄油

许多人在安装气缸垫时习惯在缸体上涂满黄油,认为这样可增加气缸的密封性,实际上不仅浪费黄油,产生的作用也是相反的。黄油遇高温后会有部分溶化流失,使缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,高温高压燃气易从此处冲击,造成漏气,毁坏缸垫。黄油受热后也容易胀坏纸垫,影响缸体散热。长时间处在高温状态下的黄油,产生的积炭会导致缸垫过早老化变质,造成修理时拆装困难。

7 发动机机温低比机温高好

机手普遍认为发动机机温怕高不怕低,水温低是正确的,有的机手发现水温高,千方百计查找原因排除,甚至有的机手为了使柴油机长期处于低温下工作,从水泵的出水管接一根小水管至水箱,实行流水冷却,其实,正常的冷却水温度是80~90℃,发动机机工作温度过高、过低都不利于机器正常工作。机温过高降低发动机功率,导致零件的机械性能下降,加速磨损;机温过低导致燃油燃烧不充分,影响可燃混合气的形成和造成润滑不良;气缸内温度过低,废气不易形成蒸气排出缸外,燃烧室积碳增加,与废气凝结成的酸性物质,共同腐蚀气门、活塞、气缸套等零件;机身热量损失大,导致功率下降,油耗增加。

8 机油添加多了比少了好

认为机油加多点关系不大,加少了会引起机器各部件磨损加快,容易发生烧瓦抱轴。添加机油应按规定添加,机油加多了同样对发动机造成危害,机油过多不但容易泄漏,还增加曲轴和连杆的运动阻力,使过量飞溅的油滴和油雾溅到缸壁上而飞车,造成积碳严重增加,活塞环焦结,影响排放。

9 紧固螺丝、螺母越紧越好

大多数机手认为拖拉机传动箱、气缸盖等重要部位的螺丝、螺母紧固拧得越紧越好,在拧紧螺丝、螺母时不按说明书中专门规定的使用工具扭力扳手而用专用扳手,盲目拧紧力矩,且拧紧力矩总是超过规定值,使螺丝、螺母因人为拧紧产生内应力而引起连杆螺丝变形,螺纹滑丝或拨扣甚至断裂,引起机车故障。如缸盖螺母拧得过紧,气缸垫不能全面压紧,造成漏气漏水。螺丝、螺母过紧和过松都不妥当,须按规定的力矩拧紧,一般按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧即可。

10 不洗净装油容器残油就进行焊接

焊补装油容器前不洗净残油就施焊很容易遇上火花引起容器爆炸。正确的做法是焊补前必须彻底清洗干净容器内的残油,用碱水或热水加醋,反复清洗容器内2~3次,控净、晾干容器内壁水分,不能用高压空气吹干,以防产生静电火花而引爆,施焊时应打开容器所有箱盖,待确认内腔无油气后才能施焊。

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