贴地飞行 邓禄普DIREZZA SPORT Z Ⅱ STAR SPEC

施毓麟

传承赛道精神与运动基因，DlREZZA作为邓禄普轮胎产品中高性能运动轮胎系列，专为那些追求速度的驾驶者所开发，已成为全球高性能轮胎的标杆之一。其中，DIREZZASPORTZ1STARSPEC自2010年在中国市场上市至今，深受改装玩家以及专业车手的喜爱。2016年1月，邓禄普宣布升级产品DIREZZA Z ⅡSTAR SPEC正式登陆中国市场。这一期，就让我们来全面感受一下这条“新街胎王”的超凡魅力。

与去年上市的DZ102不同，DlREZZAZ ⅡSTAR SPEC的定位为半热熔超高性能街道轮胎。所谓半热熔轮胎，实际指的就是相较一般轮胎更为运动化的产品，且具有热熔胎的特性，即达到工作温度会软化轮胎胎面，产生很高的黏性，从而提高抓地力的特性。其较低的自重以及扁平率可提高车轮的灵敏度以及轮胎的接地面积，较硬的胎壁能确保激烈驾驶时轮胎有更少的变形量，而胎块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接地面积。

超高性能的产品自然离不开高科技的完美制造。DIRF77A Z ⅡSTARSPEC运用4D NANO DESIGN技术，提升胶料整体的刚性，成功实现仅在橡胶接触地面时才发挥其柔韧性。通过增加与路面的贴合度，提升低温时的发热性，确保在行驶初期就能发挥强劲的抓地性能。全新配方结构增加了微粒子炭黑，优化了聚合物比率，提升轮胎的耐热损耗性能。通过轮胎抓地性能的提升与抑制高温时的性能变化，确保车辆在连续冲刺阶段也能跑出稳定的圈速时间，出色地实现在环行赛道圈速时间缩短1.0%！

从外观来看，DlREZZAZ ⅡSTAR SPEC具有与普通轮胎相比更动感的外形和独特的胎纹设计。相比上一代产品胎面宽幅的直线型沟槽设计，能够有效提升和确保轮胎的排水性能。即使遇到湿滑路面，驾驶者仍可以安心前行。采用高贴合性橡胶，配合真圆结构设计，使胎体整体呈大圆弧状，确保在驾驶的过程中将地面信息准确反馈至胎体，提升操控的精准性。同时，通过提高胎面花纹的陆海比，扩大轮胎的接地面积，配合大幅提升胎肩花纹的刚性，保证车辆在弯道驾驶时也能发挥强劲稳定的操控性能。

由于DIREZZA Z ⅡSTARSPEC定位为一款半热熔材质的超高性能轮胎，较普通轮胎更追求极致的运动性，因此我们猜测其舒适性和经济性必然不如普通轮胎。但测试后我们惊奇地发现，DIREZZAZ ⅡSTARSPE在日常驾驶的舒适性上还是相当出色的。

胎噪测试

与以往一样，车厢内的胎噪测试分别在60公里/小时和100公里/小时两个速度下进行。所有测试数据都在关空调、匀速、尽量高挡低转速的情况下反复采集。有关测试的车厢内噪音数据如表格所示，60公里/小时匀速行驶时发动机转速很低，无论发动机还是排气声都被压制，从DIREZZAZ Ⅱ STARSPEC的表现来看，60公里/小时下61.7dB的水平基本相当于室内正常交谈的水平，可用安静来形容。100公里/小时速度下则会有些车辆风噪和机械工作声音的干扰，但刚刚过70dB的成绩也算是不错。

干地紧急制动测试

在干地制动测试中，我们使用奥迪A4L 2.0T顶配车型为载体，并让DIREZZAZ ⅡSTAR SPEC跟原配轮胎均进行2次对比测试，再取2次平均成绩。干地制动测试取车速60公里/小时降到10公里/小时的距离。我们以运动模式地板油起步加速，起步时我未发现轮胎有打滑情况出现，到达刹车点时，尽全力踩死刹车踏板，DIREZZAZ Ⅱ STAR SPEC在干地上的抓地力惊人，踏下刹车踏板的一刹那，车子像被缰绳拖住了一样。待测试完毕后统计仪器测试出的成绩发现，DIREZZA Z Ⅱ STAR SPEC两次干地制动距离都比原配轮胎要少了差不多3米以上，而奥迪A4L 2.0T顶配车型所选用的原配轮胎也是欧洲某大厂商的运动胎款，可见其缩短刹车距离的本领确实不俗。

18米绕桩测试

此项目我们需驾驶奥迪A4L测试车穿过5组间隔为侣米的桩桶后掉头再反向穿过5组桩桶，以此来体验轮胎的抓地性能和操控响应。第一次桩桶我们以最高55公里/小时的时速绕完，凭借以往的经验，这是一个相对安全的速度，轮胎表现没有任何压力。其后，我们分别再以60公里/小时、65公里/小时、70公里/小时左右的三个不同时速进入急弯，经过多次激烈的驾驶，此时驾驶者可感觉到轮胎胎壁有一定的软化，随着轮胎温度的提升，轮胎的表现也随之提升。整个过程中轮胎没有出现过啸叫和不安稳的情况。此时，我们最后一次尝试再次提高车速入弯，车尾开始有些不安分的表现，但DIREZZAZ ⅡSTAR SPEC依然没有失态，只需稍微收一下油门，车尾便又乖乖遁迹而行。无论是从仪器测试的数据还是驾驶者的实际感受，DIREZZAZ Ⅱ STARSPEC的操控灵敏度和轮胎的抓地力表现相比原配轮胎绝对是提升很多，应对日常驾驶绝对足够，期待日后有机会体验DIREZZAZⅡSTARSPEC在赛道上的表现。

编辑短评

作为邓禄普轮胎最新推出的新一代超高性能轮胎，邓禄普DIREZZA ZⅡSTAR SPBC不愧于其来自赛车场上的超高性能轮胎经验积累。在日常行驶中不但保持了普通轮胎产品一贯的舒适和稳定性，而在需要激烈操控时又能立刻变得富有攻击性、并且乐趣十足。新产品不但保有上一代产品具有高抓地性和耐高温性的特点，而且在低温条件下的抓地性和湿地排水性也得到了大幅提升。是一套非常合适高性能车或是改装车的升级轮胎，它能让你强烈的驾驶欲望宣泄得更加畅快淋漓，达到人车合一的至高境界。