O2O融合环境下仓储配送一体化的运营模式研究

蒋孝成

摘 要：O2O商务模式日益冲击着传统的商务模式，为仓储行业转型升级带来新机遇。结合O2O融合环境，从仓储配送中心选址布局、库存结构设计、货位管理、业务流程组织、配送网络规划方面研究仓储配送一体化模式的运营条件，分别构建以零售企业、仓储企业、批发市场、行业联盟为核心的四种仓储配送一体化模式，促进仓储企业向仓储配送一体化的方向发展。

关键词：O2O模式；仓储配送；运营模式

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）23-0134-02

随着云仓储、云计算、物联网和移动终端等互联网信息技术的兴起以及RFID技术、视频识别技术和无人搬运车等自动化、集成化、智能化的物流设备的广泛使用，传统仓储企业加速由功能单一的仓储中心向多功能、一体化的综合物流配送中心转变，由商品保管型的传统仓储向库存控制型的现代仓储转变。但是仓储业普遍存在着业务功能单一、技术水平低、转型升级压力大、仓储配送一体化薄弱等问题。近年来互联网技术的发展推动线下传统行业与互联网结合，创造出一种全新的互联网商业模式——O2O（Online to Offline）商务[1]且得到迅速推广。O2O这种互联网商业模式为零售、仓储、批发等行业提供新的发展机遇，推动行业转型升级，促进实体经济与网络经济融合发展[2]。

1 O2O商务模式和仓储配送一体化

1.1 O2O商务模式的含义

O2O商务模式是继B2B、B2C等模式后将线上渠道和线下渠道有机结合的一种互联网商务模式，是指在线推广宣传、交易带动线下经营、消费，即将线下商务机会与互联网技术结合在一起，让互联网成为线下交易的前台[3]。

1.2 仓储配送一体化的含义

仓储和配送作为物流供应链的两个重要环节，是商品从生产到消费过程中不可缺少的两项基本活动。物流仓储配送是指监控和管理仓库的出入库、储位和配送拣选过程[4]。仓储配送一体化是指将仓储业务与配送业务结合起来，为客户提供仓储、配送一体化的物流服务，最终实现供应链管理。

2 O2O融合环境下仓储配送一体化模式的运营 条件

2.1 仓储配送中心选址布局

仓储配送中心的布局首先应符合城市整体规划和商品储存安全的要求[5]，仓储配送中心的选址布局既要从降低企业成本的角度考虑仓储配送中心建设的土地成本、库区周围的供水、供电、通讯、交通等基础设施条件、地形地质条件、库区环境，又要从增强仓储配送中心区位优势的角度考虑仓储配送中心的配送范围、目标市场、产业集群、业务拓展、仓储配送网络、实体店的布局分布以及与其它企业之间的合作等方面。

2.2 库存结构设计

根据大数据分析的结果，预测库存商品的市场需求，提前做好急需商品的储备工作以保证商品的有效供给。利用ABC库存结构分析法服务于库存结构的高效管理，根据A类库存商品在不同季节、时间段的销售量、销售额有效调整库存量，在资金、营销策略等方面促进A类商品的快速流通并确定最低库存量以保证畅销商品的供应，对于B类、C类商品确定最高存量以保证资金、仓储空间资源的有效使用。

2.3 货位管理

根据商品的品种、规格、体积、性质、季节性等特性对库存商品采取定位存储、分类存储等不同的存储方式；依据不同商品的销售量、销售额、进出库频率、市场需求量等情况，将销售量大、销售额多、进出库频率大、市场需求量大、待出库等情况的商品存放在靠近出库口、通道、发货区的地方或货架的中下层，而将市场需求量小、销售量小、进出库次数少等情况的商品放置在远离出库口、通道的角落地方或货架的上层，方便商品就近配货和出库。

利用RFID无线射频识别技术、条形码等技术随时跟踪库存商品所在的位置、库存数量、品种、入库出库情况、拣取、移动等状况，掌握库存商品的动态。

2.4 业务流程组织

仓储配送中心的业务可分为仓储业务和配送业务，仓储业务主要涉及货物的入库管理、在库管理、出库管理，而配送业务涉及配货、加工、包装、分拣、出库等业务。

实现仓储配送中心的高效运转，需优化仓储和配送业务流程，将仓储业务和配送业务各个环节有效连接起来，形成一个高效的运作系统，实现货物的快速入库、储存、盘点、配货、加工、包装、分拣、出库。

2.5 仓储配送网络规划

仓储配送网络规划是合理做好仓储配送中心布局、配送网点布局和配送路线选择。以仓储配送中心为中心，根据目标市场消费人群的分布状况、密集程度、购买频率等情况选择距离消费人群较近的地方布局配送网点，缩短配送网点与仓储配送中心、居民区、实体店的距离，规划好配送路线，降低配送成本，提高配送效率。

同时，加强与物流配送企业的合作，利用当地已有的配送网点，整合配送资源，完善点、线、面相结合的仓储配送网络，促进仓储配送的高效运转。

3 O2O融合环境下仓储配送一体化的运营模式

3.1 以零售企业为核心的仓储配送一体化的运营模式

消费者在零售企业O2O平台上做出购买决策并完成在线支付，O2O平台自动进行订单处理并将订单信息传递给线下的零售企业实体店，消费者可以根据其所在地方与线下零售企业实体店距离的远近选择是否到最近的零售企业实体店进行线下消费，消费者若去最近的零售企业实体店进行线下消费，可以选择是否通过物流进行送货上门。若距离零售企业实体店较远，消费者可利用第三方仓储配送中心或自建仓储配送中心的自建物流或通过第三方物流将消费者所购买的商品直接送到消费者所在的地方或送到距离消费者最近的社区服务站、高校收发室、其它配送网点，然后再通过这些配送网点将商品送到消费者所指定的地点。若零售企业没有仓储配送中心，零售企业实体店可通过自建物流或第三方物流将消费者购买的商品送到消费者所指定的地点，从而推动零售企业仓储配送一体化的发展。

3.2 以仓储企业为核心的仓储配送一体化的运营模式

消费者在O2O平台上做出购买决策并完成在线支付后，O2O平台自动进行订单处理并将订单信息传递给仓储企业以及公司所属的实体店或与之合作的第三方实体店，消费者可选择是否进行配送，若选择不进行配送，消费者可以去最近的与仓储企业有合作关系的实体店或与仓储企业同属一个公司的实体店进行线下消费。

若选择进行配送，仓储企业和实体店可根据所在地点与消费者所在地点距离的远近选择是由仓储企业通过自建物流进行配送还是由实体店通过自建物流直接进行配送。

3.3 以批发市场为核心的仓储配送一体化的运营模式

消费者、个体进货商、团体进货商在O2O平台上做出购买决策并完成在线支付后，可以选择到最近的批发市场、与批发市场有合作关系的第三方实体店、仓储配送企业提取货物，或者利用批发市场、与批发市场有合作关系的第三方实体店、仓储配送企业的自建物流或第三方物流将所购买的商品送到消费者、个体进货商、团体进货商所在的地点。

3.4 以行业联盟为核心的仓储配送一体化的运营模式

消费者在各合作方的O2O平台上做出购买决策并完成在线支付后，各合作方的O2O平台自动进行订单处理并将订单信息传递给共同配送公共信息服务平台，共同配送公共信息服务平台进行订单汇总分类、制定配送计划、选择最优配送路线、做出共同配送管理的决策，然后共同配送公共信息服务平台将共同配送管理的决定传达给共同配送中心或第三方物流企业仓储配送中心，仓储配送中心若有自建物流，将消费者所购买的商品直接送到消费者所指定的地点、社区服务站、高校收发室、地方中转站或其它配送网点，等商品到达地方中转站之后，再由地方中转站送到社区服务站、高校收发室或直接送到消费者所指定的地点，最后由社区服务站等配送网点为消费者提供消费体验。否则，由第三方物流进行配送。

4 结 语

考虑融合O2O环境，分析仓储配送一体化模式诸如仓储配送中心选址布局、中心库存结构设计、货位管理、业务流程组织、配送网络规划等，梳理总结以零售企业、仓储企业、批发市场、行业联盟为核心的仓储配送一体化的四种运营模式并进行比较，进而为推动零售、仓储、批发等行业转型升级和提质增效，促进仓储配送一体化的多样化发展。

参考文献：

[1] 李普聪，钟元生.移动O2O商务线下商家采纳行为研究[J].当代财经，

2014（9）：75-87.

[2] 聂林海.我国电子商务发展的特点和趋势[J].中国流通经济，2014（6）：

97-101.

[3] 吴芝新.简析O2O电子商务模式[J].重庆科技学院学报（社会科学版），

2012（13）：73-74.

[4] 徐琪.物流仓储配送优化及其基于射频识别的可视化运作管理[J].中 国流通经济，2011（1）：26-30.

[5] 王永钊.基于电子商务环境下的物流配送服务优化研究[J].铁路采购 与物流，2015（1）：49-51.