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古代也有高速公路

2016-05-14周礼

初中生学习·低 2016年8期
关键词:秦直道蒙恬六国

周礼

李白诗云:“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。”在今天看来,日行千里,并不是一件困难的事,只要有一条普通的高速公路就能做到。但是,要在古时候实现“千里江陵一日还”,不禁让人猜想:难道古代也有高速公路?

你还别说,古代真有高速公路,并且早在2 000多年前的秦朝就已经出现了,这便是著名的“秦直道”。秦直道又称“皇上路”“圣人条”,是公元前212年,秦始皇命蒙恬监修的一条重要军事要道。“秦直道”南起京都咸阳军事要地云阳林光宫(今淳化县凉武帝村),北至九原郡(今内蒙古包头市西南孟家湾村),穿越了14个县,共计700余公里。

“秦直道”有多宽呢?按我们现在的标准计算,以双向六车道为例,一条车道大概有3.5米宽,六条车道就是21米宽,再加上两边的应急车道和中间的绿化带,最多也不过30米。而“秦直道”最宽的地方竟达到了60米,最窄的地方也不少于20米,南北直向,几乎没有什么大的弯道,堪称名副其实的古代高速公路。

在修建“秦直道”的同时,秦始皇还做了另外一件事,就是统一全国车辆的尺寸,即“车同轨”。在秦始皇统一中原之前,各国车辆并没有统一的尺寸,各地马车的大小都不一样,车道也有宽有窄。这就出现了一个问题,秦时的路都是土路,车轮反复碾压之后就会形成与车轮宽度相同的两条硬地车道。如果车宽了或窄了,都无法在车道上行驶,这就增加了畜力消耗和车轴磨损。为了解决这一矛盾,秦始皇规定,车辆上两个轮子之间的距离一律改为六尺,这样马车的宽度就有了统一标准,往来的车辆就方便多了。

至于秦始皇为什么要修“秦直道”,学术界有几种说法:其一,是为了防御和征讨匈奴。“秦直道”直抵九原郡,一旦边境发生战事,可以迅速从咸阳出兵,有利于战机的把握和物资的补给。其二,是为了加强对六国旧地的管理。虽然秦始皇灭了六国,但那些地方还存在不稳定的因素,如果有一条直通六国的“高速路”,即便出现叛乱,也可以迅速做出反应,并在最短的时间内平定叛乱。其三,是为了方便秦始皇出巡。据《史记·蒙恬列传》记载:“始皇欲游天下,道九原,直抵甘泉,乃使蒙恬通道。自九原抵甘泉,堑山堙谷,千八百里。”无论出于什么原因,在科技水平和机械设备并不发达的古代,要修建这样一条宽阔笔直的道路是相当不容易的。

除“秦直道”外,秦国还有另外几条著名的“高速公路”,如秦栈道、上郡道、临晋道、东方道、武关道、西方道等。这些驰道以咸阳为中心,向四面八方扩散开来,形成了一个高效的公路网络,非常有利于军事行动。

今天,当我们再次来到秦直道时,依然能够感受到它的恢宏气势,以及秦帝国的强大与辉煌。

编辑/佟馨

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