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2016-05-14
关注《航空知识》官方微信,参加微信互动!本期话题:波音百年,说说你和波音的故事
航迹云
我是一名90后机务。马上公司会派我去学习我的第一个波音机型——787。这是属于我们这代人的飞机吧!愿波音下个100年继续传奇。(波音百年未老,因为有向你一样的年轻人不断涌现)
潘鹤文
波音生日快乐!未来的日子继续和空客良巨竞争!(感谢强大的对手)
Justin Yan
2012年冬天我们全家去美国玩,当时我还是个啥都不懂的小孩。我们从檀香山到洛杉矶的航班是一架达美航空757,在起飞前我看到驾驶舱门开着,达美副驾小哥在里面坐着。当时因为好奇,我就走到了驾驶舱门外向里面张望。这时,副驾看见了我,热情地邀请我进去了,并且还热心地回答了我的疑问。那是我第一次进飞机的驾驶舱,当时看里面的东西的感觉还只是有一个“晕”字,但是让我对驾驶舱(尤其是波音)产生了很大的兴趣。(希望中国也有这样的飞行员)
HE-162D
到目前为止只坐过737的我…咆哮的CFM发动机总是能带来肾上腺素的飙升(未来你会乘坐更多波音飞机滴!) K
1998年在机场第一次看到的飞机就是波音737,很肥很短,但是确实很稳,第一次坐飞机也是737,飞北京,到现在我们城市到首都这条航线用波音737已经将近20年了,飞机从737-300到现在-800,但始终不变的是波音飞机的承运,波音连接了国内几乎所有的航线。(我第一次乘坐的也是737,但是目前的国内高高原航线空窖飞机是霸主哟!)
曹佃松
作为一名乘客,很喜欢波音飞机的编号方式,所以为手机尾号三位选择了787。(你知道吗,波音中国总部的一辆轿车尾号也是787昵)
信仰加成韦鸡鸡
我第一次坐飞机,是出生6个月后,当时好像是2001年的5月,从南宁飞广州的中国南方航空波音737-300客机(这是我爸爸告诉我的)。也许就是这次飞行给我奠定了对于民用航空兴趣的基础吧。后来平均统计下来,截止2015年,每年乘坐波音飞机的机会都比其它飞机要高出两架次。至今已经乘坐过的型号有:737(-300,-700,-800)、757-200、777(-200,-200er,-300er)和787-8。其中给我印象最深的是777系列,因为它的舒适性在同级别飞机里最好。(777的舒遣性好评是业界公认的)
高冷特种兵
记得以前出国旅游,80%坐的都是波音。且总是缠着长辈在机场给自己买架波音飞机模型。现在成人了,再次去旅游,还是有些孩子气的惊呼着看到了波音787梦想客机。还总是惊呼着头等舱的奢华,今年去西雅图看了波音飞机制造厂,看着生产线上一架架准备交付的777、787心里感觉好激动。(777已经生产超过1000架啦!)
老牛
现在常有一个错觉,一听说波音马上想到波音飞机公司,其实波音是波音飞机公司的创始人的名字,也是他把飞机推入市场并实现商品化、技术化。(波音能有今夭的成绩,还有无数像波音这样对航空有憧憬的人的奋斗)
AerOChina
家里人告诉我,第一次飞行体验是707带给我的。每当讲起这个故事时总有一丝自豪和激动,因为我这个90后也荣幸地赶上了喷气旅行时代的开端。(坐过707!!!万分羡慕!)
XXX
还记得小学三年级第一次坐飞机就是B737,现在每次出门会特意选择波音。祝百年老字号生意兴隆。(特意选机型出行的乘客是真心粉)
高山流水
当兵跳伞时飞机给我留下的些许阴影,后来,没想到在波音上得以缓解,除起飞时还稍有那久违的感觉,但到了高空平飞的时候,远远没有了跳伞时坐飞机的那种颠簸感。(你想试试由波音727改装的零重力飞机吗?)
金红最忆江南(JUDY)
1996年开始负责一些波音在华转包项目,波音采购部的朋友们留下深刻印象,特别是派了经验丰富的专家现场发现问题,大大提高生产效率和质量。波音采购部在传导波音产品精神方面不遗余力。祝贺波音百年华诞,也祝贺波音在华业务蒸蒸日上。(企业的成就是靠所有员工的共同努力,祝福波音!)