市政道路沥青路面平整度的施工质量控制

韦永昌

摘要：本文主要分析了市政道路沥青路面平整度的几个影响因素，并探讨了市政道路沥青路面平整度的几个主要的施工质量控制措施。

关键词：市政道路；沥青；路面；平整度；施工

市政道路在实际的建设过程中，因为沥青路面表面比较平整、耐磨性能好、噪音少、施工比较快，而且行车舒适、维修起来简单方便。在这其中，平整度是衡量路面质量的一项重要的指标，也是会关系到施工难不难的最大指标之一，所以，相当有必要对影响市政道路沥青路面平整度的相关因素进行分析，并在此基础上提出有效的质量控制措施。

1.市政道路沥青路面平整度影响因素

导致沥青路面不平整的原因有很多，不管是人员素质，还是路面施工机械的使用，以及接缝等工艺的控制等等，都会直接关系到路面的平整度。

1.1路基的不均匀沉降

路基的不均匀沉降主要表现在垂直方向上，最终导致了路基表面的落差。引起路基沉降的主要因素有：①路基下方的土承载力不够，由于路基自身的一些原因，再加上车辆较大载重量的碾压，最终导致地面向两侧挤压或者导致了沉陷，最终使得路面发生了严重的沉降。②由于路基本身与生俱来的压缩功能，最终就导致出现了沉降。

1.2基层不平

基层的平整度也是会直接影响面层平整的重要因素。只有确保了基层的平整，才能为表面的平整奠定基础，并且方能确保压实面层后不致于发生因为虚铺厚度有差别而出现坑洼。沥青路面基层凹凸误差必须控制在1cm之内，如果误差过大，即便是沥青路面的摊铺机已经摊平了表层，最终还是会因为基层高差导致压实后的凹陷现象。

1.3路面摊铺机械与施工因素

摊铺机作为沥青路面面层施工的必备设备，是否操作得当，或者性能是否完好，会直接影响到路面摊铺的平整度。摊铺机的参数稳定性不好，行走装置发生打滑的情况、摊铺机在实际摊铺时时快时慢，机械在启动时不平稳或者忽然启动紧急制动供料系统，均会使得路面面层出现波浪。

1.4碾压因素

沥青面层的铺筑碾压也是一大影响路面平整度的元素，而碾压机具是否选用得当，碾压温度是否恰当，碾压的顺序、路线与速度都会影响到路面面层的平整度。

1.5接缝处处理不当引起的不平整

接缝主要有横向的和纵向的两种，如果在接缝部位没有处理好，会出现接缝凹陷或凸起等问题，要是接缝压实度不够、强度不够也会使得发生裂纹与松散等现象。上述问题是沥青路面在实际施工时经常会碰到的情况。

2.市政道路沥青路面平整度的施工质量控制

2.1路基施工质量控制

（1）路堤在填筑之前原地面是否平整，即路基的施工质量，也会直接关系到整个道路路面的平整度，也是会影响到道路的使用寿命、所能承载的车辆压力等方面的重要因素。要控制好路基工程的质量，一定要确保路基的填筑质量，在确保填筑平整度的同时，注重原地面与坡面基地的处理。

（2）路堤填料的控制。路堤填常常是使用砂砾、塑性指数与含水量都满足相关要求的土壤，杜绝使用淤泥、沼泽土、冻土以及含有腐蚀物质和杂质的土。一般不将液限在50以上，塑性指数在26以上的土，作为路基填土。

（3）填土路基压实工艺的控制。在市政道路路基施工时，必须确保跟《城市道路路基工程施工及验收规范》相符合，并且应该在一些路段进行试验以此确定各种机具压实在各种填料上的最佳含水量、最佳松铺厚度以及应该碾压的遍数等等，还要注意施工队伍一定要具备相关的专业素养和技术能力。

（4）做好排水工作。应该确保道路的路基始终处在干燥和坚固的状态，对于会影响到路基稳定的地面水，应该坚决予以拦截，并且应该将其迅速的排除到路基范围之外，确保有效的避免出现漫流、聚积和下渗等问题。并且，还应该截断和疏干对路基稳定造成影响的地下水，最终降低水位，将其引到路基范围之外，做好防渗和水土保持等问题。

2.2控制沥青路面原材料

为了更好的确保道路路面的强度和温度的稳定性，保证道路具有低温抗裂性和耐久性能，尽量降低因为承重所带来的变形，应该严格控制好原材料的选购关：所使用的材料一定要有较高的强度和耐磨性；并且使用锤式或反击式破碎机来加工，以便确保硬质石料具有良好的颗粒形状；选用的沥青必须具有较高的粘度、针入度较小、软化点高，并且含蜡量低。在实际的施工过程中，必须严格按照相关设计规范，充分使用好沥青拌和设备，以便最终生产出合格的沥青混合料。

2.3热拌沥青混合料质量的控制

（1）集料的规格和质量控制。石料规格的参差不齐，引起集料级配的较大变化，从而使沥青混合料的压实系数产生较大波动，所以路面平整度与混合料配合比有着直接的联系。

在选定石料供应厂家时，须选择规模较大、生产设备先进的厂家。级配过程中需进行认真的筛选，控制各档规格料中间粒径的基本均匀量。

（2）拌和料温度控制。一定要保证摊铺机在进行摊铺操作时是连续和均匀的，每一台拌和机的产量一定要达到适当的程度，要不然就要使用多台拌和机联合供料；如果是联合供料，各台拌和机在拌和温度上肯定存在一定的出入，再者由于料源不一样，摊铺后的路面會在碾压时出现温度变化，最终使得压实效果受损，最终导致整个路面平整度受损。要处理这个问题必须将不同拌和机所生产的混合料集中摊铺，安排专业的人员收料。

（3）混合料离析控制。沥青拌和机常常会设有储料仓，混合料经由运料斗进到储料仓中，再运至运输车辆，整个过程中或多或少都会存在一定的粗细料离析，再者一般在完成每车料摊铺后，都会翻起摊铺机接料斗的两翼，最终导致摊铺沥青面层出现离析问题，离析后因为粗细粒料的压实系数存在一定的不同，压路机在进行压实操作时就会出现大程度的摇晃，最终会因为压实效果各异导致不平整。这就需要在实际施工时已适当措施加以干涉。

2.4沥青路面面层施工工艺控制

沥青路面的施工操作会直接影响到平整度指标。要确保路面的平整，一定要控制好相关的沥青摊铺碾压施工操作：

（1）摊铺控制。摊铺机本身的状况，操作者的技艺以及实际供料都会影响到沥青路面的平整度，具体的影响因素主要包括熨平板和轮胎气压的工况、机械的摊铺速度、以及操作人员的实际水平等等都会关系到沥青路面是否平整。

在摊铺前，要确保摊铺机各项性能指标达到相关要求，如有不符要求的情况必须加以适当处理，防止出现面层裂纹与拉钩等情况，以免影响到沥青路面的平整度。应控制好摊铺的速度，将路面下层得摊铺速度控制在10m/min左右，路面的上层摊铺速度应该在7 m/min左右，摊铺机一定要均匀、不间断的开展工作，以此确保平板系统的平衡性，摊铺厚度要均匀，应确保沥青路面有适当的密实度，最重要的是一定要确保沥青混合料的正常供料能力，确保摊铺连续的進行。

（2）碾压控制。这个环节控制不当会直接影响路面的平整度。在具体碾压时一定要掌握好碾压速度与碾压的遍数。

从《沥青路面施工及验收规范》来看，当温度超过了15℃时，初压温度应该控制在110℃到140℃之间；当环境温度在10～15℃时，初压温度应该控制在120℃到150℃之间。在完成了摊铺后，压路机要紧接着开展碾压，如果摊铺机不停，压路机也绝不能停止工作。

碾压速度不能太快，应当控制在2-3km/h，要注意起步或停止时要慢，否则起步阶段会因为驱动轮的原因，导致热料向后推移起台。而停止阶段又会因为惯性的原因，向前推移起台，最终导致道路不平。碾压的时候必须使用阶梯碾压，这样一来，即便压路机换向停机会导致出现微观凸起，也不是在同一条线上，在行车时不会因为同时抬起两侧轮胎而造成跳车。

一定要使用轮胎压路机开展终压。由于路面在摊铺和钢轮碾压时表面较粗糙，容易压出微观裂纹，也有钢轮碾压的轮迹存在。用轮胎压路机碾压数遍，即可消除轮迹和微观裂纹。

在碾压冷接缝时先将多余料人工铲除，让压路机从压实路面向松铺层横向碾压2遍，再用筛过的细热料在表面进行刮平，继续碾压，并且碾压轮以2Ocm左右的宽度依次向前推进，直至全轮到新铺层为止。在复压结束后，质量检查员及时用6m靠尺检查其刚碾压过路面的平整度，并做好相应记号，在终压前，压路机根据检查员的记号，以采取相应的处理办法。如横向平整度问题较大，则横向强振2～3遍，如纵向平整度有问题，则沿纵向强振2～3遍，以使平整度达到要求。

2.5提高路面的养护和管理水平

道路在建成运营后，养护不到位会导致沥青路面平整度下降，甚至会破坏到路面结构，缩短沥青路面的使用寿命。所以，道路的养护和管理水平会影响到沥青路面平整度。为了控制路面的平整度，应该加强养护：

加强路政管理力度。在一些混合交通及不封闭路段，一些建筑运输车辆超载，致使车载细粒料散落路面，在过往车辆碾压下，路面结构迅速破坏，路面平整度也受到严重影响。

综上所述，路面的平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它既会影响到行车的安全性和舒适性，又会直接关系到路面的使用寿命和所受冲击力的大小，如果路面不平整，会加大路表面的行车阻力，导致车辆出现较大的振动。在现阶段的道路建设中，因为施工水平所限，路面平整度日益成为衡量施工能力与市政道路工程质量优劣的重要指标之一，所以，还需要广大同仁的共同努力。

参考文献：

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