谈京包线小跨度桥梁石棉板支座病害整治

倪 晓 颖

(太原铁路局大同工务段，山西 大同 037005)



谈京包线小跨度桥梁石棉板支座病害整治

倪 晓 颖

(太原铁路局大同工务段，山西 大同 037005)

介绍了京包线小跨度桥梁石棉板支座病害的特征，通过分析病害产生的原因，提出了该桥梁病害的整治方案，并阐述了桥梁施工中的安全风险控制要点与应急抢险措施，从而提高桥梁的施工水平。

桥梁，支座，病害整治，风险项目

1 京包线小跨度桥梁病害特征

大同工务段管内的京包线下行线于1914年建成单线通车，复线上行线于1958年建成通车。随着管内干线运量的大幅度增长，桥梁设备的劣化程度不断加剧，突出的病害主要表现在：1)普通钢筋混凝土板梁结构渗水、保护层厚度不足、混凝土裂损及掉块、泄水管锈蚀脱落、污水沿梁体漫流、混凝土表面碳化、梁体掉角、墩台支承部位梁体裂损、梁体露筋、钢筋锈蚀；2)普通钢筋混凝土∏形梁表面碳化、梁体污水漫流、裂损和掉块严重；3)附属设施：桥梁人行道U形螺栓锈蚀截面变小、宽度不足、角钢托架劣化严重、步行板失效，墩台裂损、勾缝脱落等；4)桥梁支座：橡胶支座钢板外露或使用年度超限，钢支座位移，平板支座腐蚀流浆等。

2 支座石棉板病害概况

大同工务段管辖京包线K225～K380.500间线桥设备，截止到2015年年底桥梁共计366座，其中8 m以下梁体288座/548孔，使用石棉板支座146座/275孔。经过日常和春秋季设备检查发现，石棉板支座普遍存在腐蚀流浆现象，直接导致梁端或墩、台帽混凝土破裂，造成掉角、啃边现象，影响梁体稳定。

3 病害原因分析

京包线桥梁石棉板支座病害产生的原因经综合分析，归纳起来主要有以下几方面：

1)桥上线路、梁体和列车的自身重力作用。由于桥上线路、梁体和列车动力作用的影响，使石棉板承受巨大压应力，导致石棉板溃烂、失效。

2)提速和运量增长加速支座病害的形成及发展。近几年，京包线客运和货运运量任务繁重，由于石棉板支座自身的性能，加之提速和大运量的共同作用，使石棉板支座不易恢复到原位状态，从而引发石棉板支座错位、溃压不断加大，进而造成损坏。

3)雨水的侵蚀作用。由于雨水的侵蚀，桥梁梁体保护层损坏，积水流入梁体与墩台结合部，石棉板支座石棉板出现腐蚀、失效，失去作用，造成梁体与墩台支撑垫石不密贴，梁体直接同墩台面接触，在列车冲击力作用下，没有缓冲和弹性作用，导致梁体出现掉角、压溃等病害，影响梁体稳定。

4)石棉板支座本身性能。石棉板极限抗压强度不够，承载力不足，进而由于外力作用发生损坏。

4 病害整治方案

为改善梁体同墩台面的受力状况，技术科室和车间对石棉板支座进行改进，改为铺设厚度为7 mm的橡胶传送带代替石棉板，增设缓冲橡胶衬垫的梁体受力状况较好，弹性性能十分优越，耐久性和受力状况优于石棉板，有效缓减了梁体的劣化损伤。2015年维修过的小桥均铺设了橡胶传送带衬垫，梁体状况大为改观。

5 病害整治过程

以京包线K325+724(296号桥)为例。

1)主要工程量。桥梁更换支座石棉板1座/40个。

2)施工作业重点机具及数量。a.千斤顶8台(备用4台)；b.泵站2台(备用1台)；c.发电机2台(备用1台)。

3)施工流程。无缝线路应力放散→设置防护→桥墩台上安放千斤顶→卸开人行道联结→顶梁及更换支座石棉垫板→落梁腻缝→恢复人行道联结及桥上线路。

4)施工方法。a.视当时作业期间天气情况，对作业地点线路进行无缝线路应力放散。b.接到车站驻站员发来给点的命令后，施工负责人必须负责确定封锁时间及最后一列车通过作业地段的机车号，确认无误后方可安排防护员上道，其中设置响墩及持手信号防护员2名，施工地段两侧20 m红牌巡守员2名，施工点联络人员1名，通信条件差的地段作业区段内增加联络员。临线500 m～1 000 m处插设作业标，在两线间拉好隔离绳，得到施工负责人的命令后，作业人员及机料具方可上道。c.对墩台顶面进行找平后，在平台上安设千斤顶，每片梁下安装4台千斤顶，千斤顶下铺设一块300 mm×300 mm×20 mm钢板和一块300 mm×300 mm×5 mm石棉板，千斤顶上铺设一块300 mm×300 mm×20 mm钢板和一块300 mm×300 mm×5 mm石棉板，并做好防落梁设施。d.卸开人行道联结零件。e.松开邻孔桥上主护轨联结扣件，长度为15 m～20 m，并将护轨临时固定；将梁缝间的石碴及盖板清出。f.采用1台高压泵站控制4台千斤顶，对梁体进行起顶，利用压力表和标尺观察4台千斤顶的作业情况，以保证4台千斤顶同步升降。在起顶到位后，使4台千斤顶共同承担梁体的重量，并用短枕木头和硬杂木将梁底与墩顶之间顶死后进行更换石棉垫板作业。g.将两片梁顶起50 mm(最大不超过50 mm)后，将梁底与墩台间失效石棉板及污物清理干净后，放入新石棉垫板。h.落梁并恢复桥上线路。恢复人行道联结，开通线路。

5)施工注意事项。a.现场设专职质检人员，质检人员负责施工过程中工程质量的管理和检查，确保每道工序质量达到质量验收标准，并填好质检表格，同时按规定的程序报批，确认合格签字后方可进行下一道工序施工。b.确保所有进场施工机具配套选型，使用的机具设备性能满足施工作业要求，各道工序严格按质量标准施工，对难度大、技术性强的，要组织工前示范和专门讲解，切实做到规范化、标准化作业。c.施工前应按审定的方案充分做好各项准备工作，除对施工人员进行安全教育外，应确认信号备品、机具、材料齐全完好，施工负责人必须确定封锁时间及最后一列车通过作业地段的机车号，封锁命令确认无误下达施工命令后方可安排防护员上道，防护员到达指定位置与施工负责人联系后，在两线间拉好隔离绳，作业人员及机料具方可上道。d.在施工中应严格按审定的施工方案作业，要随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项安全规定情况，消除不安全因素，并保持与防护员之间联系畅通。e.开通线路前，确认线桥设备状态是否达到放行列车条件，材料机具是否侵入限界，并做好记录。f.列车放行通过后，应组织人员及时复查整修，确认线路、桥梁等设备已达到规定要求，并做好记录方准收工。g.梁体顶起、支垫、落梁应对称平衡，支垫必须牢固。h.起梁时，顶镐底座应放置平稳，顶镐面与梁体间应加木板或石棉垫，防止镐顶滑动。

6 施工安全风险点和相应的控制措施

1)风险项目：高空坠落。可能造成的后果：人身伤害。卡控岗位：车间主任，副主任，工长、盯控干部。控制措施：严格执行安全劳保使用规定。对安全用具定期检查和试验。作业前认真检查，确保状态良好、正确使用。雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。高处作业必须做好安全防护和按规定使用安全带。

2)风险项目：千斤顶不同步。可能造成的后果：梁体失稳。卡控岗位：车间主任，副主任，工长、盯控干部。控制措施：起梁所用4台千斤顶必须是同一型号而且必须由一个泵站控制，使用前必须进行运转检查。起梁时，必须保证4台千金顶同步运行，以确保两片梁体同步，并随时做好支撑，利用短枕木头和硬杂木在墩顶上随起梁随做好斜支撑。在起梁过程中利用标尺测量起梁高度，严格控制起梁速度，速度控制在20 mm/min。起梁总高度控制在50 mm。

3)风险项目：支座不稳定。可能造成的后果：梁体失稳。卡控岗位：车间主任，副主任，工长、盯控干部。控制措施：在梁体两侧分别准备两根方木，作为斜支撑。千斤顶与墩台之间、千斤顶与梁底间垫石棉垫和钢板，以保护梁体和防止滑移。

7 施工应急抢险预案

1)建立安全应急组织机构，明确责任人，遇有险情，能及时组织抢险。应急抢险组长：车间主任；应急抢险成员：全体施工人员。

2)在起梁及落梁发生千斤顶故障时，要立即在梁下垫枕木，在梁体两侧用枕木剁进行支撑，防止梁体歪斜，并及时更换千斤顶。

3)抢险施工中，应急车辆、施工机械、施工人员由现场负责人统一指挥，避免因人员情绪不稳定、指挥混乱而耽误抢修时间。

4)抢险队伍一遇险情能立即投入抢险，做到尽早、尽快、不延时。

5)建立方便的联络系统，工地除设有电话外，防护人员及工地负责人配有对讲机、手机并及时向有关领导汇报情况。

6)发生意外情况时，要做到先防护、后处理。

7)应急材料及设备机具应提前备齐。

8 结语

京包线小跨度桥梁石棉板支座腐蚀流浆，影响梁体与墩台间的作用力，亦影响梁体受力作用下的位移。增设缓冲橡胶衬垫的梁体受力状况较好，弹性性能十分优越，耐久性和受力状况优于石棉板，有效缓减了梁体的劣化损伤，梁体状况大为改观。

Discussion on the disease control of Jingbao line small span bridge asbestos bearing

Ni Xiaoying

(DatongRailwaySection,TaiyuanRailwayBureau,Datong037005,China)

This paper introduced the characteristics of Jingbao line small span bridge asbestos bearing disease, through the analysis on disease causes, put forward the control scheme of the bridge disease, and elaborated the safety risk control key points and emergency rescue measures in bridge construction, so as to improve the bridge construction level.

bridge, bearing, disease control, risk project

1009-6825(2016)26-0176-02

2016-07-05

倪晓颖(1986- )，女，工程师

U445.71

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