地铁“商务舱”有碍社会公平观瞻

地铁“商务舱”有碍社会公平观瞻

【舆情回放】 6月28日，承接机场线和广深城际轨道线路双重任务的深圳地铁11号线通车。在全部8节编组的车厢中，除了6节普通车厢外，还另外设置了2节商务车厢，票价为普通地铁票价三倍左右。相对于普通车厢的人满为患，商务车厢显得空空荡荡。此做法引起公众议论纷纷。

【网络舆情】

@东方网：地铁设商务舱不是不可以，但首要前提是，有充足的城市地铁运力资源来保证，在充分满足大众出行的前提下，才适合为某个特殊群体提供舒适性服务。如果没有此前提做保证，却要急着优先为高消费乘客“提供专属服务”，这是舍本逐末。

@羊城晚报：这与医院设置所谓的特需病房或VIP病房是一个道理。但部分公立医院设置特需病房或VIP病房的做法引起社会与公众的广泛质疑，目前大多数公立医院已经不再设置所谓的特需病房或VIP病房。

【决策点睛】 当有限的公共交通资源，无法更好满足公共出行的需求之时，如何保障群众的最基本的出行尊严，就应成为优先之选。由此，看似合理的一些市场化需求必然会给本来就脆弱的社会公平造成又一次伤害，形成又一次撕裂。