我国民航机场鸟情及鸟击防范策略

吕冬云， 岳 明， 李佳琳， 庄树文， 周清波， 程吉云， 罗志文

( 佳木斯大学生命科学学院，黑龙江佳木斯 154007 )



我国民航机场鸟情及鸟击防范策略

吕冬云， 岳 明， 李佳琳， 庄树文， 周清波， 程吉云， 罗志文*

( 佳木斯大学生命科学学院，黑龙江佳木斯 154007 )

摘要介绍了常用的机场鸟情调研方法，包括样带法和样点法，从生态环境管理、社会经济活动管理、鸟类驱赶、加强机场工作人员业务培训、利用现代信息技术几方面，提出了鸟击防范措施。

关键词民航机场；鸟类资源；生态调研；鸟击防范

随着国际航空业的迅速发展，鸟击事件的发生频率呈逐年上升趋势，已成为威胁航空安全的重要因素之一。鸟击(Bird strike)又称鸟撞，是指航空器在起飞、飞行或降落过程中被鸟类撞击而发生的飞行安全事故或事故征候[1]。据物理学动量定理，体重为0.45 kg的飞鸟以速度为80 km/h撞击飞行器，会产生高达1 500 N的冲力，故鸟撞多会造成飞机的重大损毁，甚至机毁人亡，产生的直接和间接经济损失达数百万美元以上[2]。

世界现存鸟类在9 000种以上，我国已发现鸟类约1 300种。鸟类在不同生态环境维持着区域的稳定性，在机场这种特殊的生态环境中，“植物-鸟类”或“植物-昆虫-鸟类”形成了一个较为稳定的食物链关系，鸟类的频繁活动会给航行器带来较大危险，因此控制鸟类的活动数量，减少在机场内的出现频次，可以增大航空器的安全系数，保障飞行安全。

通过在中国知网、万方数据等国内文献检索引擎进行文献查阅[3-11]，获得了国内40多个民航机场开展鸟类生态调研的相关资讯，其中常用鸟类调研方法包括样带法、固定半径样点法、样线法和样方法及路查法、仪器观察法等。关于鸟击防范措施的研究也较多，如吴琦等[12]从生态学角度分析了机场鸟击事故灾害发生的根源和特点,从主动性和被动性防治及计算机和信息技术的应用几方面提出了鸟击灾害的生态防治措施；郑佳等[13]对咸阳国际机场鸟类群落开展了调查，并提出了针对性的鸟击防范措施。笔者综述了我国民航机场鸟类资源调查方法，并提出了鸟击防范措施，旨在为有效控制鸟击航空器事件发生及确保飞行安全提供借鉴。

1机场鸟情生态调研方法

1.1调研方法鸟类调查主要采用样带法和样点法。样带法适用于面积较大、视野开阔、鸟群密度较低的区域。多条调查样带间要确保距离足够远，不重叠，采用望远镜观察行走路线两侧鸟类活动情况，记录路线两侧(或一侧)的鸟类发生情况。样点法适用于特殊地形地区的鸟情调查，如机场围界内部分禁止通行的区域。

1.2统计方法调查记录的数据处理和统计分析，包括数据的检查和分类、统计计算、文字信息的整理归纳，以及结合鸟击事件报告、日常鸟情巡视记录等其他信息的综合分析。通过数据分析鸟类的种类、数量及分布规律，并结合其他信息对鸟类威胁程度进行评估。

分析各鸟种的数量和出现频次，鸟击次数和损伤情况，适宜生境分布情况，飞行路线(方向轨迹和高度)与航空器飞行活动的空间关系，集群飞行程度及活动时间。

2机场鸟击防范策略

2.1综合管理原则民航机场鸟击防范工作根据鸟类生态分布适时开展，可从整治生态环境和减少鸟类食物源两方面入手。清理安全范围内开放式堆放的垃圾及污物，粮库、养鱼池、食品厂、苗圃基地等远离机场。与农民协商，将机场周边的水田改种成不吸引鸟类的作物，同时要加强对湿地的监管和改造。

2.2生态环境管理

2.2.1草地管理。草地是机场最主要的生境类型，也是鸟类栖息、活动和觅食的主要场所，因此草地管理水平直接关系到鸟类草地活动的动态。

割草作业应根据草坪植物生长情况开展，5～8月增加割草频率，草高控制在 10～15 cm，以不利于鸟类栖息，同时减少草籽的生成。一些难以利用人工或机械控制的杂草(如狗尾草等)可使用除草剂进行化学防治。建议使用对环境危害较小的菊酯类杀虫剂，如溴氰菊酯和氯氰菊酯，也可使用植物源杀虫剂。

2.2.2水体管理。有调查发现，一些机场内有多处不平整草地，雨后积水严重，如2012年8月由台风“布拉万”引发的暴雨过后，在佳木斯机场南侧、东侧和西北侧积水较多，引来多种鹬类前来取食。因此，应减少机场的表面水，定期清理排水沟，疏通河道，填平低洼地，以减少鸻、鹬、沙锥等鸟类的栖息场所。

2.2.3昆虫及土壤动物防治。夏季和秋季是机场草地昆虫及土壤动物繁殖盛期，其中蚱蜢、蝗虫、蚯蚓、蜗牛、蛴螬等都是鸟类喜欢的食物。因此，适时灭虫是减少鸟类食物源的重要措施；割草、控制草高可以破坏昆虫和土壤动物的生存和繁衍环境；雨后要及时疏沟排水，及时清理蚯蚓、蛴螬及蜗牛等。

春末至初秋，应根据昆虫生长情况喷撒低毒、安全农药。农药种类和使用浓度：敌杀死800倍液喷雾；20%灭多威乳油 2 000 倍液喷雾；5%来福灵乳油 4 000 倍液喷雾。也可在机场围界外安装黑光灯，诱杀具有趋光性的蛾类、蚊类等昆虫。

2.2.4鼠类防治。鼠类防治主要是设法灭杀和破坏生存环境，控制鼠类数量。防治方法包括：

2.2.4.1药物防治。药物灭鼠是目前应用最广泛的手段，其优点是作用快、效果好，在短时间内可达到控制鼠类种群数量的目的。目前，使用较普遍的灭鼠药有：敌鼠钠盐0.250%毒米；溴敌隆 0.500%毒米；杀鼠灵1.000%母粉配制成 0.025%毒饵；7.500%和 3.750%杀鼠迷母粉配制成0.030~0.050%的毒饵。

2.2.4.2器械防治。常用器械有鼠铗、鼠笼、压板、枪击、陷井等。也可人工采用捕打、灌水、翻堆、熏烟、控洞等方法防治。

2.2.4.3综合防治。管理鼠类的栖息场所，清理草地、垃圾堆、土堆，减少隐蔽场所和食物来源。在鼠类繁殖高峰前(黑线姬鼠7月，褐家鼠9 月)用毒饵或器械灭鼠。

2.3社会经济活动管理通过制作宣传栏、组织宣传活动等形式加强净空保护宣传教育，彻底杜绝机场净空保护区域内的家鸽放飞情况。机场及其周边地区农民种植的农作物，如玉米、水稻、向日葵、樱桃及浆果类植物等，结实季节会吸引大量鸟类活动，应在该区域内加强驱鸟工作。此外，露天垃圾会吸引喜鹊、乌鸦、麻雀等杂食性鸟类的取食和聚集。因此，应加强与地方管理人员沟通，尽可能地消除该类环境。

2.4鸟类驱赶

2.4.1围界内驱赶。如佳木斯机场在跑道两侧设置鸟网，利用车载驱鸟炮、猎枪等进行巡逻驱赶，跑道南端及东北侧重点布设鸟网，东南侧区域为巡逻的重点区域。

2.4.2场外驱赶。破坏鸟的栖息、筑巢环境，迫使其远离机场，机场周边的乔木、灌木为鸟类繁殖提供了条件。因此，应迁移苗木林和绿化区或对树木进行修剪，以降低郁闭度；尽量少用高大乔木，改用低矮灌木和草本植物；按要求清理距跑道末端或跑道中心线 150 m之内的乔木、浓密的灌木丛及枯立木，以根除鸟类停栖、筑巢繁殖的基本条件。

2.5利用现代信息技术雷达系统是观察鸟类活动的重要技术，它可在广阔的空域识别各种鸟类，计算出大群鸟类的飞行方向和速度，可长时间跟踪记录鸟类活动规律。通过鸟击风险评估模型，与雷达系统和相应的计算机技术相结合，对鸟类的飞行轨迹进行捕捉和研究。还可以通过雷达系统预测前方鸟类并且对驾驶员进行预警，在不影响其他飞机行驶的情况下，适当调整飞行的航线，从而减少相应的损失。

2.6加强员工业务培训加强工作人员的知识培训，与高校及科研院所专家进行沟通与合作。地保部门机场内加强驱鸟工作，增加驱鸟的频次，配备足够的人员，尽可能减少鸟击灾难的发生。

3结语

我国民航机场鸟情生态调研需引起各大中专院校、科研院所及机场方面的高度重视，通常应在机场选址前、新建机场投入使用前适时开展鸟情调研。一般要以3年或5年作为一个循环周期持续开展鸟类调研，机场方面也要加强鸟情观测，关注机场围界内及其周边鸟类的活动动态，适时关注出现频次较多的大鸟、群鸟，根据鸟情生态调研结果，重点对高威胁鸟类进行预测与监测，做好鸟击防范工作，保证航空器的安全。

参考文献

[1] 吕冬云,刘东海,赵宇,等.佳木斯东郊机场鸟类资源及鸟击防控措施研究[J].中国林副特产,2013(3):80-83.

[2] 吕冬云,程吉云,刘东海,等.机场高威胁鸟类活动规律及其防控措施[J].中国林副特产,2015(4):67-69.

[3] 程海涛,吕冬云,庄树文，等.机场植物资源及对鸟类活动规律的影响[J].内蒙古农业科技,2013(1):34-35.

[4] 可晓斌,刘东海,韩力庆,等.佳木斯东郊机场昆虫调查[J].江西植保,2011,34(4):183-184.

[5] 王小立,杨其仁.天河机场夏季鸟类生态研究[J].华中师范大学学报,1999,33(4):579-583.

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[12] 吴琦, 唐思贤, 乐观. 机场鸟击事故灾害的生态防治[J].中国安全生产科学技术,2006,2(1):40-44.

[13] 郑佳,贾晓东,杨兴中.咸阳国际机场鸟类群落调查及鸟击防范措施[J].生态学杂志,2015,34(6):1607-1613.

Investigation on the Bird Situation in China Civil Aviation Airport and the Bird Strike Prevention Strategy

LV Dong-yun, YUE Ming, LI Jia-lin, LUO Zhi-wen*et al (School of Life Sciences, Jiamusi University, Jiamusi, Heilongjiang 154007)

AbstractThe popular methods for investigating bird situation in airport were introduced including belt transect method and sample point method. Countermeasures for preventing birds strike were put forward from aspects of eco-environment management, social and economic activities management, birds driving, strengthening airport staff training and utilizing modern information technology.

Key wordsCivil aviation airport; Bird resources; Ecological investigation; Bird strike prevention

收稿日期2015-12-21

作者简介吕冬云(1963- )，女，黑龙江哈尔滨人，教授，硕士生导师，从事动物学教育与科研工作。 *通讯作者,副教授,硕士，硕士生导师,从事机场鸟类生态学研究。

基金项目黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12521552)。

中图分类号S 185

文献标识码A

文章编号0517-6611(2016)02-125-02