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高速公路机电设备安装控制措施

2016-03-16廖旭军

环球市场 2016年36期
关键词:机电设备机电高速公路

廖旭军

重庆电力建设总公司

高速公路机电设备安装控制措施

廖旭军

重庆电力建设总公司

随着经济的飞快发展,国家高速公路的建设过程也受到了一定的积极影响,高速公路的建设也逐渐进入了快速发展的模式。但是,这种方式的快速的相互转化过程中是否存在问题,高速公路的机电设备在不断改善的过程中能否抵抗住经济飞快发展所带来的压力,满足当代社会经济体制对高速公里的要求成为了当前较为重要的问题。其施工质量对于高速公路的运行质量和服务水平有着直接的影响。文章围绕高速公路机电设备安装施工管理有关问题进行探讨,分析了高速公路机电设备安装过程中存在的问题,并就这些问题提出了具体的优化管理措施,希望对以后的工作起到一定的参考作用。

高速公路;机电设备;安装

1 、高速公路机电设备管理现阶段的问题

1.1 局域网开发应用不完善

网站不是只能够实现对外的形象展示宣传、对内部精神的传达和重要文件的传送,信息传播及应用都集中在管理层内部,并没有和外界形成链接;就是其只是一个静态的电子商务管理应用服务平台,根本没有接收内部信息和处理内部业务的能力。

1.2 机电设备系统的维管尚未与信息化建设成功接轨。

目前,机电设备的空间分布、运行状况等一系列问题还没有完全并人信息化管理的领域,故障问题也只能以书面报告的形式由管理点层层上报,延误时间,荒费大量人力物力。

1.3 机电设备粗放的维管流程与现实出现偏差。

高速公路机电设备的管理目前大多采用较简单粗放的管理流程,在一些桥梁、隧道较多的高速公路路段,机电设备数量众多,为维护维修工作增添了工作的难度。

2 、高速公路机电设备安装的质量控制要点分析

2.1 高速公路机电设备安装准备工作

2.1.1 准备好机电设备安装资料。对机电设备安装中需要的各类资料做好准备工作,从而更好地指导安装施工。施工中应该严格把握施工要点,加强每个细节的质量控制,对安装出现的问题也要采取有效措施处理和应对。

2.1.2 仔细审核机电设备安装图纸。做好该项工作能明确安装施工图纸要求,把握机电设备备安装施工要求和目的。同时在机电设备安装中,必须严格按照图纸要求进行,加强每个细节的质量控制,确保机电设备安装质量。如果条件成熟,最好编制机电设备安装工程施工效果图,制定完善的机电设备安装细则,明确每个细节的安装施工要求。从而更为有效地指导施工,为机电设备安装顺利进行奠定基础。

2.2 机电设备设计阶段的质量控制

如果机电设备安装图出现问题,比如设计不详细,设计上存在遗漏。针对这种情况,可以采取风险减轻方式应对,对工作分解结构中的各种组成元素反复和仔细检查,找出存在的缺漏。并采取措施完善设计图,防止因安装图而给项目带来风险。如果初步设计没有获得批准,可以采取以下风险减轻措施,比如,运用多种方式,尽可能的争取管理层支持,重视与安装负责人的交流沟通,向负责人讲述实际情况,争取获得他们的支持与批准。如果是因为安装队伍缺乏经验,应该针对这种情况,只能采取措施将风险降到最低,尽可能降低风险事件的发生概率,尽可能减轻风险事故造成的后果。可以采取的策略是,优化机电设备安装队伍,聘请经验丰富的人员充实安装人员,加强安装人员培训,提高他们的安装技能和素质。

2.3 做好高速公路机电设备安装工程设备质量管控

高速公路机电工程涉及到大量机电、电子设备的安装调试工作。这些机电、电子产品有的是标准的,有的是非标准的,规格、种类众多,安装作业极为复杂,专业要求极强。为保证施工质量,首先要对这些电子产品质量进行严格把关。设备进场后,施工单位要组织专业技术人员会同项目建设单位对待安装设备进行检验、检查,认真核对设备的规格、型号、数量是否和施工设计相符,设备外形是否完整、出厂质量报告是否齐全等。联合检查要做好详细记录,以备查询。对于发现的各种问题要立即处理,存在质量缺陷的产品要联系供应商予以退货。施工过程中要定期开展施工设备的维护、保养和检查、维修工作,确保施工设备运转正常。

2.4 做好高速公路机电设备安装作业规范管理工作

在进行机电设备安装时,要严格遵守作业规范,按照施工工艺开展施工。机电控制箱施工是高速公路机电安装工程中的重要内容。在施工时,要按照成排安装的方针,确保箱体排列整齐,垂直度和平整要求符合施工要求。成排安装,水平、垂直方向上的误差和相邻的距离均需控制在2毫米以内,确保良好的接地效果。施工现场的天气状况对于现场控制器的运行状况有着重要影响。因此,要挑选晴朗、干燥的日子进行控制器安装。施工前要对现场控制器的各组成单元进行详细检查,确保状态正常。坚决不允许使用存在腐蚀或开焊等问题的控制器。接线时要严格按照相关规范进行,并做好标记,防止线路混乱。

2.5 培养机电设备相关技术人员的能力

机电设备在使用的过程中产生的故障有一部分是由于人为造成的,参与人员的综合素质还不够高,相关的技术人员对技术能力的掌握还不够充分,对机电设备在高速公路上面使用的相关知识也没有充分的了解。相关部门应该积极的培养参与人员的综合素质,对相关人员的技术能力进行一定的提高,也要相应的为相关人员普及一定的理论知识,当然,除了相关部分的教育之外,更重要的是参与人员能够自觉的学习相关知识,只有自己意识到不足并且具有强烈的求知欲望才能够使得学习效率增强,才能够从根本上面提高自我的综合素质。相关部门也应该建立健全自己对参与人员的管理机制,严格控制参与人员的综合素质等,这样才能够减少由于人为因素对机电设备正常运行的影响,才能够使得机电设备能够安全地使用在高速公路中。相关人员也应该秉持良好的职业素养,主动学习知识,提高技能,为机械设备的安全使用做出良好的贡献。

3 、结束语

综上所述,高速公路的管理已经步人了机电系统管理信息化的时代,尽管我国在此方面已小有成就,但我国仍面临强大的科技压力,为了确保高速公路的正常运行,做好机电系统故障的排除以及对机电设备的维护是一项尤为重要的内容。机电设备的预防和控制是一个较为重大的课题,做好高速公路机电系统的预防工作,能够减少高速公路机电系统的故障发生率。

[1]韩建国.高速公路机电工程施工管理阶段性的研究[J].工程技术研究,2016,05:138+147.

[2]胡增雷.机电设备安装质量控制措施[J].绿色环保建材,2016,10:188.

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