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公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制

2016-03-16

环球市场 2016年35期
关键词:型钢沥青桥梁

杨 云

宁夏长河伟业建筑工程有限公司

公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制

杨 云

宁夏长河伟业建筑工程有限公司

交通运输和经济发展离不开公路桥梁建筑的支持,因此国家政府和社会各界对公路桥梁的施工质量和安全性越来越重视,再加上我国科学技术的发展,很多新兴材料和使用技术被应用到公路桥梁施工中,很大程度上提高了公路桥梁施工的质量和安全性。在公路桥梁施工过程中,伸缩缝施工是关键环节,对减少桥梁温差伸缩效应,和减少车辆对公路桥梁的破坏发挥着重要的作用。所以如何提高公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制水平是公路桥梁建筑单位首先要考虑的重点问题之一。

公路桥梁;伸缩缝;质量控制

引言

公路桥梁中伸缩缝的施工是非常重要的,如果这部分施工出现问题的话非常容易引发桥头跳车的事故。因此为了保证公路桥梁施工的质量,提升行车的安全性就一定要做好公路桥梁施工中伸缩缝施工质量的控制。

1 影响公路桥梁伸缩缝建设施工的主要因素

1.1 混凝土缓慢变化和收缩

公路桥梁伸缩缝的混凝土施工改变之后是一个缓慢的过程,是在混凝土施工过程中造成车辆的逐渐过程。收缩后,混凝土的本质特性,混凝土完成,内部产生的水分如缺乏内部和大量的气体造成的大量的混凝土收缩。因此在施工过程中需要增加混凝土的强度,防止混凝土收缩和裂缝逐渐和不利的影响造成施工的膨胀。

1.2 温度变化对伸缩缝的影响

公路桥梁在户外暴露于自然环境中,因此在不平衡处的温度是正常现象,但是在桥梁施工过程中必须考虑因素引起的温度变化的影响,施工时间,避免正常工作温度范围。

1.3 内外荷载的影响

在桥梁的建设和运行过程中,桥梁本身将受到外部载荷和其内力的影响,在这种交叉类的影响下,有可能使公路桥梁的伸缩接头移位。此外,桥本身的曲线,斜率,结构误差等都会影响质量的扩展。

2 公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制方法措施

2.1 做好施工前的准备工作

在公路桥梁施工过程中,相关的规划人员要对施工场地进行详细的勘测,并且做好施工人员的培训工作,保证每个施工人员都能熟悉的掌握伸缩缝的施工规程和施工过程中的规章制度,同时认真检查伸缩缝的位置、平整度、以及间距要进行充分审核,对伸缩缝施工的机械设备进行定期检查,保证机械设备能正常运行,设计出名科学、合理、规范的混凝土搅拌形式和运输方式,防止混凝土因为搅拌不均匀或者在运输过程中出现离析的现象,从而影响伸缩缝的施工质量。同时在施工现场准备足够多的混凝土养护用品,防止混凝土出现裂缝,影响伸缩缝的质量。

2.2 开槽

当公路桥面沥青混凝土路面施工完成后,根据设计图纸和施工缝的要求,放样,确定槽宽,然后在具体位置对标线和切割机进行切割,在此过程中,需要特别注意,沥青混凝土路面在切割缝线外面时,应全部用塑料布覆盖,并用胶带密封,避免粉末在切割过程中产生的切屑污染在路面结构上。为了保证伸缩缝的安装质量,必须保证整齐切割,沥青混凝土切割,防止由于沥青混凝土缝隙引起的开槽过程松土;可用于开槽和采摘,水泥混凝土和沥青混凝土槽在槽后松动除去,将毛发处理露出硬层作为标准,凿子可以使用强风扇的灰尘和碎屑清洗和清洗槽后开启,临时关闭交通,限制交通,施工人员,避免踩踏槽,以免损坏沥青混凝土;梁端应在空间碎片中清理并填充致密泡沫;对槽内埋钢进行调整,如果破碎应修复,可使用胶粘剂补充,深度控制在15cm以上;从槽中产生的废物应及时清洁并运输到指定地点。

2.3 安装

在开展安装施工之前要保证槽内是清洁彻底的,一般要采用高压水枪对槽内杂物进行全面的清理,从而不影响安装施工的开展。型钢定位以及安装过程中要对型钢的顺直度和平整度进行检查,必须要保证达到相应的规定,型钢的顺利度误差范围不能超过3毫米,型钢的平直度误差范围不能超过2毫米。型钢平直度的检查是从型钢出厂前就要开始检查,到施工现场重新检查看是否因为运输对型钢造成损伤,在安装过程中也要进行检查,因为一旦型钢平直度出现问题就需要重新返工,这个损失无论是在经济还是在时间上都是耗损很大的。定位完成之后要开展焊接,一般焊接的方法是分段点焊接加固方法,一般使用的高耐热的焊条,由从顶部向两侧到底部的顺序进行焊接,这样能够降低型钢发生变形的几率,从而保证整个施工的质量。

2.4 焊接

伸缩缝的焊接工作主要是锚杆与梁端预埋件进行焊接,在二者开展焊接施工的时候要遵循一定的施工原则:两侧不能同时进行焊接,在焊接的过程中时间比较长,这就会导致焊接前后有一个比较大的温差,所以需要在完成单侧的焊接之后立即对开展另一侧的焊接。在对锚杆焊接的时候,由于电焊的温度以及施工的问题会引发钢构件的变形,所以要控制伸缩缝的高度,这样才能保证焊接的质量以及伸缩缝的质量和牢固性。在进行焊接的时候整个梁体因为电焊产生的温差容易发生变形并且容易将这种变形传递给伸缩缝,所以为了避免出现这种问题延长伸缩缝的使用寿命就要保证锚杆与梁端预埋件焊接时候产生的拉力于锚杆与型钢焊接产生的垃圾保持在一个拉力值上。如果在对预埋件焊接的过程中预埋件数量不足的话要及时的进行补充。

2.5 混凝土浇筑。伸缩缝的施工对质量和控制

流程有严格的要求,在后续干预过程中,混凝土浇筑属于重要环节,在具体实践过程中,必须仔细检查模板,只有保证拼接缝的有效性,才能避免出现漏浆的情况。同时要在混凝土施工过程中加入高强纤维,不断提升混凝土的耐腐蚀性。由于浇筑过程比较复杂,在浇筑过程中必须对重点部分进行检查,浇筑结束后对混凝土进行振捣,采用分层抹压的形式,保证施工质量。

3 结束语

综上所述,公路桥梁施工是我国基础建筑之一,对社会经济的发展非常重要的意义,伸缩缝施工作为公路桥梁施工主要的环节,必须加强对伸缩缝的重视,才能保证公路桥梁的整体质量和使用寿命,从而促进我国交通事业走可持续发展的道路。

[1]张红艳.公路桥梁施工中桥梁伸缩缝的质量控制[J].交通建设与管理,2015,08:196-198.

[2]李洋.公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制[J].黑龙江交通科技,2013,10:76.

[3]石如意.探析公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制[J].黑龙江交通科技,2014,09:133+135.

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