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城乡购车需求差异研究

2016-03-15李志航

企业文化·下旬刊 2016年2期
关键词:影响因素差异

李志航

摘 要:“经济基础决定”上层建筑,因此,在经济日益发展的今天,汽车等消费已经不再是我们遥不可及的奢侈品,渐渐的成为了人们生活中的重要工具。然而,对于城市和农村两个消费市场来说,消费观念以及侧重目标等方面是存在差异的。

关键词:汽车销售;影响因素;差异;汽车市场

自2012年以来,中国汽车产业销量的增速开始走低,加上大城市的限购政策频频袭来,导致了汽车企业整体利润逐日下滑。然而此时,汽车在农村市场的消费潜力却日益凸显。随着农村整体消费水平的提高及我国“汽车下乡”政策的开展,存在于农村市场的汽车消费前景变得越来越广阔,这无疑是汽车企业,尤其是自主品牌企业,寻求新型生存途径的契机。因此,如何有效地开拓农村市场,引导汽车企业在农村市场的健康发展,便成为值得我们深思的问题。而企业若想顺利进入农村市场,就必须首先了解影响农村市场汽车消费的各种因素。

一、汽车市场的发展现状

我国汽车工业自19 53 年开始起步以来, 经过5 0 多年的迅猛发展, 汽车产业实现了跨越式发展,汽车工业规模不断扩大, 现已成为汽车生产大国,被国际制造商组织列为世界十大汽车生产国之一。纵观世界经济强国, 其汽车工业产值占本国国民经济总值的比例均在10%以上。从我国汽车工业占GDP的比来看, 汽车工业在国民经济中占有非常重要的地位, 而且地位还在逐渐的升高,据中国汽车工业协会发布的汽车销售报告显示,2012年,我国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%,连续四年蝉联全球第一。其中乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆,同比增长7.17和7.07%;商用车产销374.81万辆和381.12万辆,同比下降4.71%和5.49%。数据显示,2012年各车型全面增长,自主品牌份额有所提升,汽车出口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,行业经济效益明显提高。

二、影响农村购车的主要因素

(一)消费者个人因素

1.经济状况:农村消费者经济收入比城市消费者普遍偏低,但近几年随着国民经济的高速增长,农村消费者的经济收入也增长较快。消费者的经济收入直接影响着他们的消费水平。

2.职业地位:随着农村的发展,农村消费者根据职业也分为很多的类型,职业对于人们的需求和兴趣也有很大影响,消费者的职业特性决定了消费者是否需要汽车。

3.年龄性别:不同年龄段以及男女对购买汽车有着很大的不同。由于所处的时代背景不同,不同年龄阶段的人审美观、价值观会有很大差异,从而产生不同的购买行为。

4.购买心理:农村消费者的购买心理有着很明显的特点:(1)求廉(2)求实(3)求名。

5.个性与自我观念:个性的养成与一个人的经历,身体状况,职业有关不同年龄段的人又有不同的个性,这些都有可能形成不同的消费习惯。

(二)环境因素

1.政策环境:政策是消费者购买私车的基础,它对汽车市场起着很重要的引导作用。

2.地理环境:目前,随着农村基础设施的改善,特别是道路状况的改善,平原地区大多数村里都有了公路,这又促进了汽车的进一步推广。

3.文化环境 中国农村有“三里不同风,五里不同俗”之说,每个地方都有自己独特的文化。

4.舆论环境:中国传统的社区观念在乡村地区表现的很明显,农村居民在购买东西的时候有很大的从众和趋同性,钱事小,人情、面子事大。“面子” 是中国人特有的价值观。此外,农村消费者在选购时喜欢找已有汽车的用户或懂汽车、汽车维修的技术人员连同挑,舆论的导向可以改变消费者的购买情况。

(三)企业及产品因素

1.价格战略:农村消费者受经济收入水平的影响,最关心的就是汽车价格,汽车价格的高低直接影响消费者的购买行为。

2.促销方式:有调查显示:电视广告是消费者了解汽车信息的重要途径,其次是售点、户外广场、亲友介绍和促销活动等。此外,农村消费者感兴趣的促销方式就是打折、赠送礼品和抽奖

三、农村市场存在的问题

(一)区域散,销售及服务困难

农村市场区域广阔,市场分散,销售以及服务网点的建立完善难度很大。这直接影响汽车厂家对农村市场的开发,是当前困扰汽车厂家的最大难题。

(二)消费群体外流现象

由于大中城市市场厂家销售网点过于密集,竞争激烈,同品牌经销商的价格战打得不亦乐乎,消费者往往能够以低于厂家指导价的价格提车,而县乡级市场远未发展成熟,竞争者少,甚至会形成“垄断”,价格上很难优惠,因此有的消费者选择异地购车。从某种程度上,这必将影响本地经销商的利润。

(三)其他风险和困难

目前,我国的汽车业的竞争日益激烈,汽车市场结构也正在不断发生变化。这种竞争已经由大城市延伸到许多各中小城市、城郊甚至是农村市场,激烈的竞争,也使开发农村市场存在一定风险。

微型车车型单价较低,可能有市无利。根据国家统计局一份相关调查显示,农村市场汽车平均单价不超过5万元。微型车售价低,单车的利润薄,如果车企成本控制不力,在农村市场很有可能出现“丰产不丰收”的情况。

消费不成熟,品牌忠诚度缺乏。目前的农村汽车市场,刚处于初始消费阶段,对车的定位、定价、品牌没有太多了解,对价位相当敏感。同时,厂商又很难在短期内让这些消费者达到对车的文化、品牌的理解,不容易留住消费者。

农村市场过于分散、品牌营销力度低、价格因素是购买的核心因素、跟风消费现象严重、消费者获取信息渠道单一等特点,为车企对这一市场的开发及管理带来了很大困难。

参考文献:

[1]李新波.我国农村汽车市场特点[J].汽车与配件, 2008(49): 40-42.

[2]王亚辉(编辑).当前农村汽车市场状况分析[J].交通建设与管理, 2009(4):12-17.

[3]刘平,李振涛,张忠.未来汽车发展趋势[J].客车技术与研究, 2006, 28(6):5-7.

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