高校《汽车评估》课程教学改革探索与研究

贺焕利

【摘要】本文从高校《汽车评估》课程的内容、特点出发，对目前我校《汽车评估》课程教学过程中存在问题进行了深入剖析，指出该课程教学改革的必要性，并从教材选用、教学内容、教学方法及考核方法等方面进行了改革，旨在为培养能快速适用社会、综合能力强的复合型人才奠定良好基础。

【关键词】汽车评估 技术状况鉴定 评估价格 识伪检查

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）01-0036-02

相关数据显示，我国二手车市场在2014年1—10月份的交易量达491.19万辆，相比上年同期增长16.78%，交易额 2944.78亿元，相比上年同期上涨27.08%，中国的新车销量较上年同期上升了6%，为210万辆。二手车交易量的增长率超过了新车的2倍。预计到2020年，我国将全面进入汽车置换型市场。 随着二手车市场的快速发展，如今使得二手车评估师行业成为了“香饽饽”，国内很多高校顺应市场需求，相继开设了《汽车评估》课程。该课程属于我校汽车服务工程专业的专业基础必修课。

一、《汽车评估》课程教学现状分析

《汽车评估》课程是我校汽车服务工程专业的必修考查课，开设目的就是要求学生掌握汽车技术状况鉴定方法，能根据实际情况选择合理的方法对二手车价值进行评估，熟悉二手车交易业务、相关规定及管理办法等，以满足岗位需求。然而本课程在具体的教学过程中还存在很多问题，并不能达到预期的效果。存在问题主要体现在以下方面：

第一，理论教学与实践严重脱节。《汽车评估》课程以往的教学方法是重理论而轻实践，学时全部为理论知识的学习，没有实践环节，导致学生的理论知识并没有有效转化为能力，由于实训操作量少且对实际工作岗位认识模糊，学生为考试而学习，使得他们不具备独立分析操作能力。然而对于《汽车评估》课程本身来说，它是一门综合性很强的汽车专业课，对本课程的教学应该坚持“理论够用，强调实务”的原则。

第二，任课教师经验不足。由于《汽车评估》课程是近几年才开设的，课程改革处于摸索阶段，缺乏有效的实践经验。经验的不足势必会对教学产生障碍，成为教学效果不好的原因之一。

第三，教学资源的选取单一。大多数汽车评估课程所选用的教材仍按照知识体系按部就班传授技能，无法适应改革的要求。

第四，考核方式单一。目前我校汽车评估课程在教学上全部采用课堂教学，采取的考试方式为：期末开卷考试成绩（70%）+平时成绩（30%）。这种考试方式虽说可以在试题上尽量做到别出心裁，多采用拓展性、开放性的问题，但是从学生答卷的效果来看并不理想。

二、具体教学改革内容

1.教材改革

我们以往选取的教材是鲁植雄主编，北京大学出版社出版的《汽车评估》，这本教材按照二手车评估的知识体系所编排，虽然基本上涵盖了汽车评估所需的基础理论，但是缺乏实际案例，或者案例背景比较理想化，无法适应改革要求。

为了更好地满足市场需求，我们计划以开放式教学资源代替传统的教材。在教授汽车评估所需基础知识的同时，多引入实际案例，以案例推动教学，教师可以将一些典型案例分割成不同的任务，让学生分组完成，学社可以通过不同渠道完成任务，使学生对知识点的死记硬背转变为实际应用，培养了学生解决实际问题的能力，同时也达到了我们开设该课程最初的目的。我们课程组的老师结合自己的教学经验、我校学生的实际情况以及市场需求，编写一本适合我校学生使用的教材，这项工作正在积极的筹备中。

2.教学内容改革

《汽车评估》课程的理论体系基本完善，而该课程的特点更强调实践操作。所以在教学过程中我们应该更强调理论教学与实践教学有机结合的一体化教学模式。实训项目的来源主要是与我校有着长期合作关系的本市二手车交易市场。通过实际操作，亲自参与使学生可以更清楚二手车评估的业务流程，提高学生解决实际问题的能力。在以往32个纯理论教学课时中拿出12个课时作为实践教学课时。

表1 实践项目及课时安排

3. 教学方法改革

基于课程特点，《汽车评估》课程应该采取多元化教学方法，即理论教学、案例分析教学、现场教学，情境教学等多种教学方法交叉使用，取长补短。比如在讲到业务洽谈部分时，可以采用情境教学法，让学生来扮演委托方和受托方进行业务谈判，这样既活跃课堂氛围，同时还能锻炼学生语言组织能力和概括能力；在讲到二手车技术状况鉴定时，可以采用案例分析教学方法，比如对事故车如何进行鉴别，制作成PPT，结合PPT给学生讲解什么是事故车，什么是泡水车、过火车以及如何辨识这类事故车。在条件允许时，可以聘请专业的二手车评师走进课堂，以讲座的形式给学生讲解二手车行业的现状及对一辆二手车进行评估实际流程，应该办理哪些手续等。

三、课程考核方式的改革

改革的目的是为了使高等学校适应新人才的培养，使学生的创新能力得到全面的发展，提高学生的综合素质。将原有的以“理论知识”为主的考核转变为以“技术应用能力”为主的考核方式；一改以往的“三七”模式为“一四五”模式，即平时成绩10%，期末考试40%，实践环节50%，着重考核学生的参与度与动手操作能力。

四、结语

改革是新时期我国高等教育发展的主题，是一项复杂的系统工程。虽然我校《汽车评估》课程开课时间短，课程设置，教学内容及方法、考核方法等仍处于摸索阶段，但是我们具有自身的优势：产学研实习基地和优秀的师资队伍等，这些为培养满足适合社会需求的、专业知识强劲的骨干人才奠定了扎实的基础。

参考文献：

[1] 赵海敬，范健文.《车辆评估》课程多元化考核方式改革探讨与研究.教育教学论坛.2015.4

[2] 魏炜.二手车鉴定评估课程教学设计研究.湖南农机.2012.11.