钢波纹管涵施工工艺
2016-03-13谢纪臣
韩 冰,谢纪臣
(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150070)
钢波纹管涵施工工艺
韩 冰,谢纪臣
(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150070)
结合黑大高速公路工程项目施工的实际情况,研究了钢波纹涵管技术的施工工艺,并指出了钢波纹涵管技术的优点。从案例项目的应用情况来看,钢波纹涵管技术具有良好的应用价值,值得在更多地区进行应用与推广。
钢波纹管涵; 施工工艺; 经济适用性分析
1 拼装涵管概况
拼装波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成,具有板片薄,重量轻,方便运输。同时,由于拼装波纹涵管充分继承了钢波纹涵管的优点,能很好的适应我国北方地区普遍存在的涵管结构破坏的问题。在具体操作中,可以纵向连接成型,采用M2.0,8.8级高强度螺栓,并对螺栓进行密封胶处理,钢板表面采用热浸镀锌。组装完成后用喷涂沥青。采用M7.5浆砌片石铺砌护坡,也可以用钢筋混凝土浇筑洞口。
2 施工工艺
(1)测量放样
在开展圆管涵施工前,相关人员需要根据施工现场的实际情况,确定圆管涵中心。在基坑边坡施工前,需要做好地质勘查,了解目标地区的地质情况。之后,按照设计与规范,开挖基坑坑壁,在无特殊施工要求的前提下,可以参照涵洞基础尺寸确定基坑宽度。
(2)基坑开挖及基底处理
①施工前,复核现场实际情况和设计图纸是否相符,如不符,及时向设计或监理工程师提出,征求处理方案;
②开挖至设计标高时,检查基底尺寸、高程,并做好临时排水工作,然后报验监理工程师,合格后进行下一道工序。
③涵头端墙、端墙基础及帽石
涵头端墙、端墙基础及帽石为C30素混凝土。
(3)模板安装
①模板采用组合钢模板,符合规范及设计要求;
②保证安装的模板能凭证、直顺,无倾斜现象。同时,以海绵条填塞模板之间的缝隙,以保证模板接缝紧密,不会出现漏浆现象。在模板支设结束后,估测模板高程,并检查模板的稳定性。
(4)混凝土浇筑
浇筑混凝土时,采用振动器振实。用插入式振动器时,保证振捣器的移动间距不会超过其作用半径的1.5倍,确保混凝土振捣质量;与模板保持一定的距离;在振捣混凝土时,需要插入至混凝土下层越70~100 mm的位置,以保证振捣质量。在每一处振捣结束后,需要边振动边缓慢提起振动棒。
(4)基础砂垫层
基础应采用良好的砂砾进行回填。基础垫层的压实度应该大于规范要求以保证工程质量。
(5)钢波纹管涵安装操作方法
①安装前,需要充分检查波纹钢板管涵底部情况,并将检测其标高;同时,记录涵管中心线等资料,为后期工程提供必要资料。
②拼装底板:从涵管中心轴线为中心,定位第一节波纹管,并以该波纹管为基础,逐步向两侧延伸,直到波纹管延伸到两端位置。之后,于螺栓螺纹部分涂抹润滑剂,套上垫圈后,从内向外插入孔位;最后用套筒扳手拧紧螺母。
③管涵拼装全部完成,用扳手按紧固所有螺栓,由内向外依次序不能遗漏,所有螺栓(包括纵向和环向接缝)应在回填前拧紧,保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。
(6)洞口铺砌浆砌片石
①施工前先洞口铺砌结构尺寸放样,并向监理工程师报验;
②若工程项目中发现渗水现象,需要在第一时间内将水排出,避免水对砌体砂浆的初凝质量造成影响。在砌筑砌块时,需要对其进行充分浇水,以保证其湿润。
③在砌筑砌块时要筑起其中的差异性。其中在上层砌筑施工中,要保证不振动下层,不会在已经砌好的砌块上敲打石块、抛掷等,避免这些动作对砌块质量造成影响。在砌体分段砌筑时,要保证相邻工作段的交叉小于等于1.2 m,并将分段位置设置在沉降缝位置,在砌筑结束后,专门进行勾缝专角石采预制块施工以确保砌体沉降缝整齐垂直,上下贯通。
3 钢波纹管涵的优点
(1)具有良好的适应能力,对地基承载能力、平整度的要求较低。同时,钢波纹涵管的工程造价明显低于同类跨境的桥、涵洞等,这就决定了该技术具有良好的适用性。
(2)该技术具有施工工期短的优点,相关单位合理合理分配安装管节与土建工程的施工工序,保证了工程进度。
(3)钢波纹涵管支持工厂集中化生产,有助于更好的控制原材料质量。
(4)操作工艺简单,对大型设备的依赖度低。
(5)对常规建材的需求量较小,具有良好的环境价值。
(6)钢波纹涵管的结构受力情况优于其他技术,且具有一定的抗变形能力,这是其他技术所不具备的。
(7)有助于相关单位开展开展标准化设计,最终减少生产周期。
[1] 公路桥涵施工技术规范(JTG 041-2000)[S].
[2] 公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)[S].
[3] 公路涵洞设计规则(JTG/T D65-04-2007)[S].人民交通出版社.
2016-01-07
韩冰(1982-),男,工程师。
U445
C
1008-3383(2016)12-0141-02