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水泥混凝土路面关键技术

2016-03-13张占文

黑龙江交通科技 2016年12期
关键词:传力切缝时机

张占文

(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150070)



水泥混凝土路面关键技术

张占文

(黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150070)

为保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,在水泥混凝土路面施工中要注意关键技术的控制。介绍了混凝土配合比设计、滑模摊铺施工技术、传力杆自动植入DBI技术、切缝时机、表面刻槽技术、养生方式等关键技术。

水泥混凝土;路面;关键技术

1 传力杆自动植入DBI技术控制

针对DBI施工技术的特殊要求,在应用过程中需要对推进过程进行分析,按照水泥混凝土路面施工形式的具体要求,不断提升传力杆的工作效率。

1.1 DBI技术的优点

(1)提高板间传荷能力,避免单板受力,延长使用寿命。

(2)自动化程度高。

(3)提高工作效率。

(4)降低工程造价。

1.2 DBI施工技术关键环节

(1)传力杆的表面处理——表面全部涂防锈漆

能有效保证传力杆在混凝土内能够自由的滑动,避免出现开裂的现象。

(2)避免传力杆偏差过大

传力杆的联查直接对荷载力造成影响,为了避免出现荷载力降低的现象,需要及时对应力结构进行比较,按照指标要求进行操作。DBI施工阶段对标记位置有一定的要求,为了避免出现连续性偏差的现象,必须对结构属性进行分析。

1.3 施工过程注意细节

在操作过程中需要对DBI工作传力杆结构和属性进行比较,如果传力杆是裸露在外的,则可以将其搓平后拔除传力杆。传力杆插入后,必须对周边混合料及时进行填补,采用人工填补形式进行操作,避免出现处理不当的现象。DBI施工结束后,为了提升其工作频率,确保修复后对平整度和密实度进行比对,满足处理机制的整体要求。

2 切缝时机控制

2.1 切缝工艺

主要包括硬切缝和软切缝两种工艺。

2.2 最佳切缝时机确定

水泥混凝土路面切缝时机受多种因素影响,切缝时机过早将易导致啃边破坏,过晚将导致路面的早期收缩不规则开裂。

最佳切缝时机与水泥混凝土强度发展过程密切相关。

水泥混凝土强度=f(环境温/湿度、养生时间、混凝土类型等)

最佳切缝时机确定:采用小型环境监测系统建立水泥混凝土路面切缝时机实时动态预测系统,为切缝施工技术人员提供切缝时机。

LED显示屏环境参数实时采集分析预测水泥混凝土强度实时提供切缝时机

2.3 切缝施工环节

(1)混凝土强度达到设计强度20%以上进行切缝,切缝的时间与地表温度乘积为200 ℃·h,但注意天气炎热或昼夜温差较大时应尽量提前切缝。

(2)尽可能早切缝,采用软切缝工艺,软切缝深度不应小于60mm或达到1/3板厚。

(3)硬切缝深度应达到板厚的1/4~1/5。

3 表面刻槽技术控制

3.1 拉毛

考虑到不同技术形式的特殊要求,在路表纹理结构分析的阶段会出现不同程度损耗的现象,由于功能性逐渐降低,必须对其进行有效的处理。

刻槽:刻槽的主要材料是金刚石,能有效去掉硬化水泥混凝土表面的杂质,形成良好的路表构造结构。在处理阶段必须对处理方式进行分析,按照指标进行操作。

3.2 表面刻槽的优点

(1)在进行刻槽操作后,能使得混凝土路面结构获得新的构造,同时也能对路面进行改造。在操作的阶段,考虑到高轮胎和路面依附摩擦阻力的特殊要求,为了增加雨天的能见度,减少反射光消极影响,需要合理进行操作。在低速行驶的阶段,纵向刻槽的摩擦系数比横向系数高,在高速行驶的阶段,必须对支撑比例进行分析。在弯道上,由于横向稳定性比较强,行车噪声小。

(2)采用表面横向刻槽、不等间距刻槽和纵向刻槽技术综合运用效果最佳。

3.3 表面硬刻槽技术注意环节

(1)在平面处理的阶段,可以采用纵向刻槽技术,避免车辆在水平方向上出现滑移的现象,能提升整体运行的稳定性。在最佳刻槽时间,通常需要对路面强度进行比较,等到期达到28d后可以进行操作。此外考虑到相邻的沟槽操作特殊要求,施工阶段可以先画出标准线,而后进行挂线施工。机械操作人员在操作阶段要对机械设备进行控制,保证刻槽顺直。

(2)施工推荐采用16 片刀头的刻槽机进行刻槽。

(3)为降低汽车行驶噪音,推荐采用不同等间距的刻槽方式,锯片间距控制在24-32-18-24-32左右,此类有效的循环操作方式优势显著。

4 养生方式控制

养生是影响水泥混凝土路面摊铺质量重要的缓解,在养生期间,必须对施工程度和控制指标进行比较,按照养生操作标准进行。通过有效的合成组织形式,能避免出现水土流失的现象。养生本身能控制水泥混凝土路面水分散失情况,增加表面的强度和耐久性。为了对路面收缩性进行有效的评估和分析,必须从不同角度提升水泥混凝土路面的抗冻能力,减少表面的渗透性和化学反应。养生方式本身起到重要的作用,抹面操作结束后,需要以最快的速度对表面进行覆盖,用水将其湿润。中期可以应用双层土工布,切缝完成后进行铺设。此外需要派遣专人进行巡视和监察,对各个路段进行覆盖,采用表面洒水养生,持续进行28d。早晨与傍晚为洒水的最佳时机,避免在中午气温高的时候洒水。

5 结束语

水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术、传力杆自动植入DBI技术、表面刻槽等技术的应用,使水泥混凝土路面在耐久性、舒适性、安全性上取得了重大突破,宜于积极推广应用。

2016-01-20

张占文(1971-),男,工程师,研究方向:道路桥梁施工与管理。

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C

1008-3383(2016)12-0077-01

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