公路工程测量技术

2016-03-13林森

黑龙江交通科技 2016年12期

关键词：测距导线高程

林森

(黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，黑龙江安达 151401)

公路工程测量技术

林森

(黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，黑龙江安达 151401)

在公路工程施工中，初步设计工作的开展主要依据工程施工前期的任务书与编制资料进行设计。初步设计对公路工程变更的测量也有着重要意义。这主要因为工程测量结果对过程的造价与测量都会产生一定影响。在公路测量中，可分为初步设计测量与施工图设计测量等多项内容。

公路测量；测量技术；公路工程

1 公路测量的内容

1.1 初步设计

在公路工程建设中，初步设计工作需要严格的依照设计任务书和工程施工前所编制的内容进行。通过制定关键性原则，依据公路工程的具体情况，提出相应的施工见解，并且要提供纵横断面、比例地形图等与工程施工相关的资料。初步设计测量的目的是公路工程的前期设计打下坚实的基础。在公路测量过程中无论采用的是地形图测量、高程控制测量、纵横面测量中的哪一种测量，在具体测量过程中都要严格的依据比例进行，要确保测量结果准确无误，确保设计阶段数据的准确有效。

1.2 施工图的设计

设计施工图时，技术人员在具体工作中需要依据初步设计阶段的设计比为1∶2 000的地形比较，在多次比较后，依据实际情况选择最优的施工线路，并要测量确定的线路。测量公路施工线路的主要内容包括：测量施工点的地形、测量纵横面、测量网点地形等。

1.3 施工阶段的测量

(1)工作人员要掌握设计图纸，详细审核设计图纸的高程和放样坐标，在放样之前，将错误扼杀摇篮之中；依据设计图纸的实际情况进行放样，在具体放样过程中，要加强对中边桩偏位的控制，尤其注意：高程放样、桥涵结构坐标等内容的控制，存在的偏差不能超过设计和规范所规定的最大偏差。(2)放样结束后，要检查放样是否达到设计要求，如果未达到要求，要重新放样，指导放样达到设计要求位置。若在具体工作中，发现设计中存在问题，要及时提出问题并对问题进行上报。在具体施工过程中，要保护好水准点、导线点、放样点，当控制点遭受到破坏时，要进行恢复补测。(3)要注重变更、隐蔽工程的测量，这一项测量工作会对工程的造价和计量产生一定影响。因此，在具体测量过程中，测量监理工程师必须要实事求是，确保测量结果的准确性。

2 公路工程建设中对公路测量的应用

2.1 平面控制测量

高速公路工程是一项对精准度要求很高的工程，因此在测量中对精度的要求也很高，点与点两者之间的误差值不能超过0.5mm。为了确保测量的精准性，线路测量中，平面控制点位误差要小于0.2mm。目前，平面控制测量采用的最佳的测量方式就是利用光电测距导线和GPS导线进行结合测量。GPS导线不会对点位误差进行累积，因此在选择网点时并不会受到自然条件影响，并且在具体应用过程中，变长与路线的长度基本不会受到外界条件的约束，相邻两点之间不需要通视，其具有操作简单、速度快、精度高、24h全天观察等特点。但是，需要注意的是，在实际测量过程中，GPS导线高度角15°范围之内，不能有其它物体遮挡。一般情况下，为了确保测量结果的准确性，检测站附近不能有变电设施、大功率发射台、大面积反射物等，避免对测量结果造成干扰。GPS测量是将接收机设置在导线上，通过接收机完成对GPS信号的接收，并处理数据，最终获取点的坐标。光电测距导线的工作原理与GPS导线的俄远离基本相同，只不光电测距导线对与两点之间距离的测定通过电磁波测距实现。在测量中，测量仪导线经常会也能为测角度测量而引起误差。因此，在布设测量仪导线时，尽量采用直伸导线，不会受测量系统误差的影响。而在具体测量过程中，光电测距与GPS导线定位两者的合理结合，综合了两者的优点，实现最优测量。

2.2 高程控制测量

高程控制测量最好布设成复合水准路线，在具体测量过程中要采用相同等级水准进行测量，在同一公路上所采用的高程系统要相同，如果因为外界条件限制，无法采用应用相同的高程系统，要对高程系统的转换关系进行明确。

2.3 地形测量

公路测量中，测量工作通常需要应用大比例尺带状地图进行。从目前情况来看，在公路测量工作中，比较常用的比例尺有：1∶2000、1∶1000、1∶100等。在公路建设中比较常用的三种地形测绘方法如下：(1)航空摄影测量，该测量方法主要通过对城市地图的更新、绘制、勘测手段的合理应用，从而为公路施工提供不同形式的地图。(2)全站仪测绘，通过结合野外数据、数控绘图仪、微机三种方法，是实现对数据的科学采集、处理、绘图等操作，确保了地形测量数据的完整性和准确性。(3)GPS实时动态定位技术测绘，对施工现场的具体情况进行动态测量，使公路的测量质量得到进一步提高，提高工程质量。

2.4 工程施工测量

高速公路的建设需要面临复杂的环境，这给道路施工测量工作造成了极大的困难，因此具体施工之前，必须要做好相应的测量工作。施工阶段的测量主要分为高程测量和平面位置测量两种，通过以上两种方法完成对施工现场的测量工作，绘制出符合公路工程施工标准的地图，确保公路工程施工的顺利开展。