水泥路面综合施工技术分析

陈士辉

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150009)



水泥路面综合施工技术分析

陈士辉

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150009)

从水泥路面的施工质量控制，控制水泥路面的施工技术模式和水泥路面的施工工艺要点三方面进行了分析。

水泥路面；施工技术；控制质量

1 水泥路面的施工质量控制

在施工时，工作人员需要根据不同施工部分来构建专业化的工程项目施工质量保障体系，并且按照设计的要求来提升施工质量检测效率。利用专业化试验检测工作仪器以及专业化检测工具，优化施工质量指标，并对其进行评定。利用检验搅拌的方式来提升摊铺搅拌机工作质量，优化搅拌机参数。并且水泥路面不仅要按照规定频率来检测，同时还要将工程项目交工验收质量作为基本依据。路面摊铺施工前，对板的厚度进行观察，保证模板标准可以满足当前是设计需求。

2 控制水泥路面的施工技术模式

首先要明确边摸安装技巧，利用各种检验合格的钢模来安装，并且要保证接头位置拼装配件是十分牢固的，并且可以轻易的拆卸掉。模板高度必须要和混凝土面板的厚度持平，而且模板周围位置也要通过打入铁钎的形式来加以固定。如果要对混凝土进行机械摊铺处理，需要先明确安装模板精确度，提升工程项目施工精确度，保证项目施工工期。在项目安装之前，相关工作人员要利用水平仪以及经纬仪等，规划路面高程以及路面的线性，通常情况下可以将8m的范围作为主要铺筑线型，并固定高程。在浇筑水泥路面的时候，首先要明确水泥路面连续浇筑嵌缝预留圆孔施工技术模式，保证可以轻松的通过传力杆来穿过这些预留下来的圆孔。也可以将嵌缝板设置成木质材料的压缝条，工作人员可以在旁边位置放置缝磨板，并按照传力位置以及间距等条件，挖成U槽，并让传力杆可以从该位置中通过。传力杆支架角是可以插入到基层当中的，所以可以利用传力杆来处理一些不连续浇筑混凝土路面。

利用检验搅拌的方式来提升摊铺搅拌机工作质量，优化搅拌机参数。并且水泥路面不仅要按照规定频率来检测，同时还要将工程项目交工验收质量作为基本依据。路面摊铺施工前，对板的厚度进行观察，保证模板标准可以满足当前是设计需求。还要根据项目开展情况来控制其塌落程度。三辊轴机组施工时为2～4cm。从近年来的工作情况来看，在施工的过程中，工程项目塌落度一般来说都是会受到气温以及运距影响的，这些方面的影响因素会影响到塌落程度。如果通过分析工程项目施工情况发现塌落度并不能满足设计的需求，工作人员可以通过增加、减少减水剂的形式来提升其塌落程度，如果增加了项目单位实际用水量，也需要适当的增加一些单位范围内水泥使用量，控制水灰比的比例。如果要通过水利来实现路面摊铺，则要关注摊铺机的施工效率，不仅要关注不同工序的施工速度，还要关注混凝土损失状态。在混凝土拌合初期的时候，要将摊铺速度控制在1m/s左右。摊铺前要掌握好是“宁少勿多”、“宁填勿挖”的原则， 严格杜绝刨料， 切边时中途不得停顿， 必须一次确保线形顺直流畅，特别是人工布料须严禁抛掷和耧耙， 因故致使拌和物无法振实时， 须在已铺筑好的面板端头废弃不能被振实的拌和物。当混凝土拌合物中掺加硅灰以后，混凝土拌合时应适当提高振捣棒的振动频率，振动频率一般控制在100～150Hz。

3 水泥路面的施工工艺要点

(1)在对当前水泥混凝土的路面进行解封处理的过程中，要先明确宗峰施工水泥混凝土路面接缝处理。 在处理纵缝施工的时候，工作人员要从侧向的角度提升拉杆的牢固性，全过程都不能出现碰撞，也不能将其拔出。如果在施工的过程中发现拉杆横向临街面摊铺的比较宽松，出现松动等情况。工作人员可以在工程项目摊铺彻底结束之后，在处理项目施工缝，并不断的向混凝土表面洒水，洒水次数可以根据项目施工条件情况来决定，最少也要超过60mm。

(2)水泥混凝土的养护方法。根据当前我国不同地区不同的气候条件、不同温度情况，构建专业化的环境模拟工作条件，并结合不同地区的实际区域状态以及相应的气象资料，保证发展规律的正常化。从目前工作开展的情况来看，交变温度养护技术强度是比较高的，并且在负温条件影响之下，水泥早期强度和养护强度不断降低，抗折强度甚至会衰减60%以上，所以必须要全面做好混凝土养护处理工作，提升养护管理质量。

[1] 建筑结构荷载规范(2006 年版)(GB50009-2006)[S].

[2] 国家建筑工程质量监督检验中心,上海市建设工程检测行业协会. 建筑工程检测技术与管理[M].北京:化学工业出版社,2006.

[3] 朱全亮,刘少峰.浅谈钢筋混凝土裂缝的产生及防治[J].黑龙江科技信息,2010，(29):276.

[4] 孟桂荣.浅谈大模板在短肢剪力墙施工中的应用[J].山西建筑,2005，(19):130-131.

[5] 混凝土结构设计规范(GB50204-2008)[S].

2016-01-06

陈士辉(1989-)，男，助理工程师，研究方向：水泥路面。

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1008-3383(2016)12-0062-01