挤密碎石桩在高速公路施工中的应用

2016-03-13于宏伟

黑龙江交通科技 2016年12期

关键词：桩位灌注桩碎石

于宏伟

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，黑龙江哈尔滨 150009)

挤密碎石桩在高速公路施工中的应用

于宏伟

(黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司，黑龙江哈尔滨 150009)

介绍了挤密碎石桩在高速公路施工中的应用。

碎石桩；沉降；软土地基

1 工程简介

前嫩高速公路工程A6标段位于前进林场内全长25km， (K04+000～K129+000)，通过对其地质资料进行勘查后发现该工程项目中的软地基处理路段3 880m，在采用各种处理方法处理后，总计处理长度达89万延米，包括碎石桩24 000延米，主要分布在桥头和填塘路段，试验段在K106+200处长度35m，碎石桩长8m，桩径0.5m，桩距1.3m。

2 施工方案

振动下沉桩管至设计深度，之后略微抬起桩管并打开活页瓣，之后留振60s，留振结束后，逐步提升桩管。在提升过程中需要注意的是，不留振，并且每提升1m，需要反插2次。在上述施工方案的基础上，连续成20根桩，平均碎石用量为0.228m3/m。进行深入研究后可发现，其充盈系数达到1.16，略微高于规定。在整个施工过程中，施工平稳进行，且电流稳定性良好，最后在工程项目结束后，对其进行检测发现其各项指标均达到标准。

3 碎石桩施工工艺

(1)施工前充分清理施工场地，避免场地内存在杂物，并保证场地高程满足碎石桩施工的要求。对于低洼或水塘等特殊地段，需要先充分排出内部水分，再回填粘性土至施工高程，最后进行压实处理，在此阶段施工中要注意的是，回填土中不能存在杂物。

(2)准备工作完成后，测量放样，并根据测量结果确定桩位点状网格图，并申报监理审核。同时，能根据审批后的桩位图、线路中桩等确定桩位数量。在工程项目无特殊要求的基础上，桩位的桩间距为1.2～1.3m，平均长度为8.0m，直径为0.5m。在布置桩时，以梅花形进行布置，并能用钢卷尺确定每一根桩的桩位，通过不易损坏的竹签插入土层标定位置。在此项施工中对参数有特殊要求，一般情况下，桩位误差应该小于等于5.0cm，桩间误差小于等于10.0cm。在钻孔灌注桩两侧设置桩位时，需要及时的预留钻孔灌注桩位置，在确定预留净距时，需要保证碎石桩桩位距钻进孔桩桩位的距离为：钻孔桩+碎石桩+50cm的和，结合多个工程案例的实际情况，钻孔预留钻孔灌注桩的位置要大于等于140cm，以保证后期钻孔施工顺利进行。

(3)设备管理。在碎石桩沉降软土地基施工中，常见的设备为DZ-60型碎石桩基，其配套发电机功率为120kW。同时根据现场施工的具体要求，配备若干台小推车。在施工前，要重点检查每台沉管钻进时电流变化的电流表，保证每个电流表运行正常，能应用于工程项目建设。

(4)重视对工程项目原材料的管理，施工中所选择的碎石规格主要为20～50mm，含泥量小于等于10%，且所有原材料在入场前经过抽检，其相关数据能满足工程项目建设的要求。

(5)施工。当桩机就位后，校正桩架垂直度误差，使其误差<1.5%。其次，确定沉管长度，使其长度参数能满足设计要求，并预留3.0m左右的沉管，之后于桩位附近铺设一定碎石，开始打桩施工。

在具体施工过程中，从四周同时向中间打桩，且相邻两根桩需要跳跃间打，使用60t振动锤边振动边下沉至设计位置。之后略微提升管桩，打开张桩尖活瓣后，停止振动；向桩管内置入碎石，直到充分灌满桩管。在拔管前留振1min，之后启动拔管，拔管过程中要做到边振动边拔管，且拔管速度始终保持相同。根据淡妆设计碎石用量确定第一次投料成桩长度，一般在拔出装管二分之一长度后，实施空中加料，直到空中加料参数满足设计要求。再启动拔管，此时边振动边向上拔，每拔1m后反插2次，直到管中碎石能被全部投出。最后缓慢提升桩管，使桩管能高出地面，此时可停止振动。在整个操作过程中，需要注意反插并及时补料，在完成一根桩的施工后，就可以做好施工记录，在上述操作结束后，移位桩机开始下一桩施工。