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水泥混凝土路面施工技术探讨

2016-03-11胡西海

科学中国人 2016年27期
关键词:灌缝切缝摊铺

胡西海

东宁市交通局公路养路段

水泥混凝土路面施工技术探讨

胡西海

东宁市交通局公路养路段

随着我国经济的快速发展,作为经济动脉的公路交通与城市交通建设是一件始终在进行且必不可少的事情。城市交通的发达程度从某种程度而言就反应了一个城市的经济状况与发展的协调性,而城际之间的公路交通则反映了一个省份甚至整个国家的发达程度。无论是城市交通还是公路交通其最基础的建设离不开道路的修设工程。而作为时下作为硬度较高,效果好、施工成本低的钢筋混凝土路面一直是我国道路交通路面施工尤其是农村道路施工的不二选择。

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由于我国的地形复杂且天气情况也多变因此我国与欧美国家不同无论是市内的道路建设还是城际的公路建设其铺设的路面不是橡胶之类的材质,而是更为耐用且适应能力强的沥青或水泥混凝土路面。水泥混凝土路的价格相对低廉且硬度高耐久性强最为适应我国复杂的地形及多变的天气情况。水泥混凝土路面的施工是道路桥梁建筑企业在对一个道路桥梁工程建设的后期阶段中最为重要的一个环节,并且其具有相当的直观性,是普通人判定一个道路桥梁工程好坏的最直接检验标准,当然这种检验并不专业但是却也反应了水泥混凝土路面施工的重要性。今天笔者就来探讨一下关于水泥混凝土轮面施工技术方面的问题。

1、水泥混凝土路面施工的前期准备工作

1.1选择合适的拌和场地

水泥混凝土路面施工准备阶段第一件要做的事情就是选择一个合适与水泥混凝土半和场地。场地的选择应满足水泥混凝土路面施工原材料的运输距离比较经济和合理,该地点的水源和电力能源比较充足且取用相对方便,而拌和的场地也要足够广阔。除此之外,拌和场地应当能够有足够的条件可以合理的布置搅拌设备及砂石原料的堆放,且可以搭建水泥存放库房,其排水条件也要相对较好。

1.2基层的检查和维修

混凝土在摊铺前,应当对其道路到桥建筑的基层进行严格地整修,对于基层的宽度、路拱、标准高度、平整程度及承受力强度进行一系列的整修与检查,在确定其符合铺设标准之后才能进行水泥混凝土的摊铺工作。除此之外,混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。

2、施工控制的主要技术环节

2.1安装模板

在摊铺水泥混凝土之前,还要先将道桥梁路面边沿的模板安装妥帖,并且应当经常性地对模板进行检查和校正,对于那些已经弯曲或变形的模板应当弃用以保证道路桥梁路面施工的整体质量。在安装模板时,按放线位置,先把模板安放在处理好的基层或调平好的基层上,然后沿模板内外侧用铁钎打入基层,固定模板。铁钎之间的距离要保证可以满足在水泥混凝土摊铺时不会因混凝土捣振而使得模板变形。对于这种位置的掌握实际上是一种技术与经验结合的工作。

2.2水泥混凝土的摊铺工作

农村的公路混合材料通常只能采取人工的摊铺手段,绝对不能采用抛掷混合材料与耧耙的方式将混合料像农村耕地一样一人扶料一人摊铺。这样的行为很容易导致路面最终出现离析现象。在摊铺前应当再次检查模板的位置以及尺寸以确保其正确性。在检查完模板后就可以进行摊铺工作,摊铺过程其实相对简单很多只需要将混合好的水泥混凝土材料倒入模板的路槽之中,再用人工的方式将将其找平补均。

2.3混凝土的振捣

在混合材料完成摊铺工作之后,就应该进行振捣工作了。利用振捣棒进行振捣的过程中应当注意振捣棒的插入角度问题,其插入角度一般在30度到45度较为合适,并且还应该在各个部分进行多根振捣棒同时作业,其作业的整体形状应当类似于一个“品”字。需要注意的是用振捣棒施工作业时应该做到动作轻慢,在插入振捣棒时不要用力过猛,而在拔出振捣棒是速度也不能太快,否则一旦动作过猛很可能撞击到模板造成水泥混凝土材料出现离析或者漏浆现象。

2.4模板的拆除

水泥混凝土达到一定强度之后,就可以进行模板的拆除工作,对于拆除模板的时间应当考虑其天气情况和温度变化,不能随时拆除模板。拆模时,应先起下模板支撑、铁钎等,然后用扁头小铁棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动模板,撬动时切勿损伤混凝土板角和企口,拆下的模板必须校正后平放,并保存好,防止变形,以便转移到它处使用。

2.5养生

在砼路面抹面2小时后,混凝土表面已有相当的强度,用手轻轻压上没有痕迹时开始加盖稻草、草帘或湿麻袋等保温措施并洒水养生,养生时间一般为14至21天。在这期间每天洒水的频次应当以当时的气温和天气情况为准,但是需要注意的是其洒水的频次绝对不能低于3次。在养生阶段应该采取交通管制措施,禁止人或车辆在养生路面上通行。

2.6切缝

当混凝土强度达到设计强度的25%至30%时应切缝。切缝不应有错位弯曲现象,一般按等间距设置,间距最大不宜大于6米,最小不宜小于板宽,切透深度必须在设计厚度的三分之二以上。对切缝工作的影响因素有很多而且有必须在水泥混凝土的强度在在一定的范围内才能进行因此这项要求极多工作应当从快处理避免因为延误而造成无法进行切缝工作。

2.7灌缝

灌缝工作是与之前切缝工作相对应的,灌缝之前需要对切缝后其中夹杂的小石头和垃圾等杂物进行清理,在清理后还应进行用水冲洗的工作,在确保其干净后,用胶泥或者沥青等材料进行灌缝,但是需要注意的是其灌缝不能灌的太慢否则由于一些材料具有热胀冷缩的特性容易造成灌缝的满溢或缺失,从而造成路面的颠簸不平。

结束语

我国的水泥混凝土路面的质量存在普遍偏低的情况因此我们应该加大对于水泥混凝土路面施工的技术投入与经验探讨使得水泥混凝土路面这一最为适合我国目前国情的路面材料能够最好的服务于人民服务于国家。

[1]秦宏飞,郭晓岩.浅谈水泥混凝土碎石化路面的施工技术[J].科技信息,2009年19期.

[2]贾健,聂永泉,柴洪涛.水泥混凝土路面的修复与养护[J].林区教学,2008年05期.

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