小城镇街道体验式景观设计浅析

王乌兰

(安徽职业技术学院 艺术设计系，安徽 合肥　230011)

小城镇街道体验式景观设计浅析

王乌兰

(安徽职业技术学院 艺术设计系，安徽 合肥230011)

摘要：体验经济全面盛行，体验的理念也在各行业中被广泛运用，景观设计界同样如此。在此背景下重新审视小城镇街道景观设计，用“体验式景观设计”来应对传统城镇化建设中街道景观的“同质化”“冷漠化”现象。以巴彦浩特镇王府街街道景观为例，探讨小城镇街道体验式景观的营造理念及途径，促进小城镇整体形象的塑造和居民生活品质的提升，打造外来观光者对小城镇的特色印象。

关键词：小城镇；街道景观；体验式景观设计

“小城镇”通常是指规模较小、人口在20万以下的小城市(县级市)和建制镇。[1]国家2014年提出“新型城镇化”概念，与传统城镇化相比其“新”在于“人”的城镇化，发展重点是建设有历史记忆、地域特色、民族特点的美丽城镇。[2]

体验式设计最早出现在美国捷得建筑事务所，他们在上世纪80年代的建筑实践中将设计重心从关注建筑风格转向“社区性”与“体验性场所制造”，[3]开创了体验式设计的先河。体验式街道景观设计是对该理念的延伸和拓展，是以“用户”至上的观点作为基石，打破传统街道景观静态化的局限，重新赋予街道景观新的历史维度、时间维度和感官维度，以创造具有丰富情感和经验性的街道空间场所为设计目的。

一项目背景

巴彦浩特坐落在内蒙古阿拉善盟的东南部、贺兰山西麓，建成区面积约为25.6平方公里、人口8.78万人，是阿拉善盟阿左旗的政治、经济、文化中心和对外联系门户，是蒙西地区具有深厚文化积淀和丰富民族特色的文化名城。

巴彦浩特古名“定远营”，雍正十年旗府迁于此，直至新中国成立均作为阿拉善的旗府驻地。现今的王府街是古时定远营和亲王府所在位置，是巴彦浩特新老城区之间的重要主干道，全长1228.4米。2011年政府筹集资金，按照“修缮、复古、创古”的原则对王府街定远营亲王府、古城墙、城门及街道周边景观进行恢复修缮工程，工程在保持特色风貌的基础上更新了街区功能，充实了旅游购物、特色餐饮、奇石展销等地域文化内容，使王府街成为充满活力的特色街区，更是带动提升了巴彦浩特的旅游增长及知名度。凯文·林奇在其著作《城市意象》中把道路作为城市意象构成的首要元素，[4]王府街景观修复营造工程充分体现了街道景观对于城市印象营造的重要作用。

二小城镇街道体验式景观的空间组织及场所制造

1. D/H值对小城镇街道景观空间组织的影响。

引用建筑中常用的空间比值概念D/H(其中D为街道幅宽、H为建筑高度)，将街道空间的封闭程度与人的身心感受相联系，营造街道空间的第一视觉心理体验。

王府街为东西向单板形式主干路，道路红线宽度35米。路北侧城墙最高近12米，路南侧为道路绿化及低层民居建筑。王府街对应D/H比值约为3：1，街道空间视线开阔，这时城墙既能起景观立面背景的作用，又可以让人们舒适清楚地观看其整体走势与面貌。城墙、道路、远山，共同营造出宽广悠远的视线效果：一侧悠悠古城墙，远处巍巍贺兰山，展示出蒙西苍茫辽阔的大漠神韵，更能使人体会到巴彦浩特“朔方之保障，沙漠之咽喉”“且形势扼瀚海往来之捷路，控兰塞七十二处之隘口”[5]边陲要塞的独特魅力。

人们置身于街道景观之中，首先感受到的就是自身与周边空间的相互存在关系，将空间的D/H值与地域历史文化、建筑条件、地理环境等因素相互结合，给予人们特定的视觉心理活动视角，更易为小城镇营造出不同的城市氛围以及空间形象。

2. 小城镇街道体验式景观的场所制造。

场所是具有一定精神内涵的区域，由特定空间、环境及特定的使用者构成。[6]街道的空间场所，是小城镇居民生活、外来观光者游览的必经之路，是与人们关系最为密切外部空间。

阿拉善盟著名作家张雄志在其散文《悠悠古城》中是如此描写定远营古城的：“小时候最高兴的事儿，就是放学后三五成群的结伴爬上城墙玩耍。定远营古城完完整整的，依地形的走势而错落有致，周长六华里，城高六七米，城墙窄处两三米，宽处七八米。城墙用僵土夯筑，坚实厚重；紧要处用见尺的青砖灰浆砌建，经久耐用”。[7]当时的儿童或已暮年，小时的记忆已成为永久的珍宝。王府街景观的修复营造，复原了历史中的古定远营，并赋予其新的内涵使命，使得老一代的居住者重温了城镇的记忆、新一代的居住者能够亲身感受城镇的沧桑历史，而各地来往的游客也能产生对巴彦浩特的独特体验与记忆。这印证了“真正的场所并不存在于大楼之间，而是存在于人们值得记忆的体验中”,[8]美国著名建筑师Curtis J. Scharfenaker对“场所制造”理念的这一高度概括。

三小城镇街道体验式景观的感知设计

基于第一视觉心理和场所感体验，人们对街道中各种存在物及各种活动的感知中渗透着各种类型的体验。综合而言可概括为三个层面：一是基本的“自然感知”，二是外在的“行为感知”，最后则是内在综合的“精神感知”。

1. 自然感知。

自然是一切景观设计的基础，强调“与自然对话”，为人们提供与大自然互动体验的场所和机会是景观设计的根本。为加强小城镇街道景观的自然感知体验，最直接有效的方式是应尽可能就地取材，利用本土植物，争取达到自然资源的最大限度利用与节约，创造出具有地域特色的生态景观。王府街道路两侧种植了榆树、油松等本地树种，保证了道路绿化成活率，也提供了具有塞外田园风貌的大地景观和当地特色风貌自然体验。

2. 行为感知。

扬·盖尔的《交往与空间》一书中将户外活动分为三种类型，[9]结合街道空间，针对上班、上学等必要的行为活动，街道及环境景观设计应首要满足交通穿越的基础性功能，具有便捷性、可识别性及可通过性；自发性活动和参与性活动在街道景观环境中都是人们更深层次的要求，只有当人们休闲需求和审美需求满足时，才能促成人在街道空间环境中良性积极的交往与活动行为产生，从而产生人与人、人与街道周围环境的互动。

王府街为主干道，道路平坦、视线良好，车辆通行顺畅，街道两侧人行步道休闲座椅等休憩设施齐全，在保证了主干道的基本功能前提下，充分考虑了行人及游客的行为需求。在此基础上可以创造更多参与性与交往性空间，例如可以结合定远营入口、宣传栏及街头休息区设计加入互动式触摸感应设施，动态地展示当地人文历史，进一步提升街道景观环境的吸引力。

3. 精神感知。

以马斯洛的需求层次理论为出发点，要实现最基本的安全需求满足到最高级别自我实现需求满足，在小城镇街道景观设计中需要结合各种景观载体来实现。王府街基本道路标识、景观小品设置合理，能够满足人们最基本的出行辨识及休憩需求；候车亭、公益宣传栏、果皮箱等公共设施具有浓厚的蒙西地域文化元素，与定远营城墙建筑及其他景观元素共同营造出独特的塞外地域氛围，让人印象深刻。基于基础需求的满足，再结合人们在街道空间中对参与性环境的交流互动及产生的各种情感、记忆，最终形成和实现人对街道空间环境的熟悉感、认同感及归属感。

四小城镇街道体验式景观设计的营造途径

结合小城镇街道景观的空间组织、场所制造及对出行者的感知体验把握，小城镇街道体验式景观设计营造途径可以概括为以下几点。

1. 以地域人文历史为主线，以街道景观为载体，制造“主题性”空间场所。

小城镇的特色在于不同的地域文化及独特的城市个性，街道景观的场所是空间形式的内容存在，要从小城镇的现状模式和城镇发展历史、人文环境为出发点，赋予其特定的“地域主题”，结合主题以街道景观元素为载体进行情境打造，创造出一个与景观互生互融的情境空间，带给人们独特而愉悦的体验，挖掘出街道景观的真正价值所在。

2. 强调街道景观元素与人的沟通，创造人对街道环境的感知体验。

环境感知的体验性在于所处环境的真实存在和人们感觉器官的全面调动。街道景观元素可以带来视听嗅觉等感知，通过道路、建筑、水景、植被、车流等要素带给人们形、质、色、气、声等直观感受，再传输给大脑进行串联整合，最终使人们留下印象，心生感知。具体途径则可以完善沿街建筑形象，控制天际轮廓线对城镇空间意象和人视觉感受的影响；实现沿街绿植的“本土化”，做到四季有景、景景特色的季相效果等，通过协调各种环境要素对人的感官影响来增强小城镇街道景观的综合体验。

3. 创造多种活动空间，提高街道景观的可参与性。

街道是小城镇居民体现参与性、联系性最为密切的地方之一，结合街道本身的地理、景观资源特性来创造多种活动空间，设置更多的合理空间让人们参与到街道环境当中，都能有效增加环境的互动性和直接体验效果。可以根据道路形式，合理组织道路两侧景观空间，保障各景观空间之间的连续性；利用街道中小尺度外部空间和休闲设施营造交往空间，为人们之间的交往提供舒适的场所；具有旅游景点的街道还可结合自身优势设置新型装置设计等，形成亲切互动的空间。

4. 加强地域传承，塑造整体意象，增加人们归属感和认同感。

通过对地域文化内涵的研究与挖掘，将能体现地域特征的元素进行抽象化、艺术化提炼并运用到街道景观要素中，营造具有地域特色的、符合现代审美体验规律的小城镇街道景观空间。可以通过建立地域品牌、商标、标语等方式并将其运用到具体街道景观载体中，例如使用统一的导视系统、设计具有同一元素的公共服务设施、广告设施及地面铺装图案等、设置体现当地文化精神风貌的环境艺术小品等，保证街道景观要素的空间意象整体性。这些包含当地历史人文、地域性民俗文化在内的非生命要素，均能增加人们对街道感情的归属感及认知感，实现人们对街道景观最高级别的体验。

五结语

小城镇街道体验式景观营造，由景观的“功能需求”提升为“体验需求”，把小城镇的历史文脉、地域特色和街道景观要素有效结合，创造具有丰富情感与经验性的场所空间，更加注重人在街道景观中的参与性、互动性和感受性，以身“体”之，以心“验”之，最终营造出人们对街道景观的独特感受和小城镇的特色城市意象。

参考文献

[1]袁中金．中国小城镇发展战略[M] ．南京：东南大学出版社，2007：70-113．

[2]国家新型城镇化规划(2014-2020年)[Z] ．北京：中共中央、国务院，2014．

[3]赵仁冠．美国捷得建筑师事务所：体验性设计和场所塑造[J] ．时代建筑，1996(2)：1-13．

[4] [美]凯文·林奇．城市意象[M].北京：华夏出版社，2011：1-78．

[5]王卓男，王敏，李志忠．阿拉善定远营古城建筑文化研究[J]．南方建筑，2015(1)：49．

[6] [美]约翰·O·西蒙兹．景观设计学——场地规划与设计手册[M] ．北京：中国建筑工业出版社，2009：36-115．

[7]内蒙古旅游网.内蒙古资讯 定远营古城的前世今生[EB/OL] ．http://www.nmglyw.com/news/html/2013/neimengzixun_0903/14175.html / 2013-09-06．

[8] 邢千．商业建筑设计中的体验模式研究[D] ．天津：河北工业大学，2011．

[9] 扬·盖尔．交往与空间 [M]．北京：中国建筑工业出版社，2002：13-34．

Class No.:TU986.2Document Mark：A

(责任编辑：蔡雪岚)

Discussion of Experiential Street Landscape Design of Small Town

Wang Wulan

(Department of Art Design, Anhui Vocational and Technical College, Hefei, Anhui 230011，China)

Abstract：Experience economy is greatly emphasized, the concept of experience is also widely used in all industries and the landscape design industry is no exception. In order to deal with the "homogeneity" and "indifference" problems in the street landscape design of the traditional urbanization construction ,taking Wang Fu street landscape design in Bayanhot town as a sample, we explored the new ideas and ways to design the street landscape of small towns to improve the overall appearance of small towns and enhance the quality of living of residents and the characteristics of small towns in China.

Key words：small town; street landscape; experiential landscape design

中图分类号：TU986.2

文献标识码：A

文章编号：1672-6758(2016)02-0039-3

基金项目：安徽省教育厅高校省级优秀青年人才基金项目(2012SQRW266)。

作者简介：王乌兰，硕士，讲师，安徽职业技术学院艺术设计系。研究方向：设计艺术学。