道路工程路基施工工艺浅述

文/鲍捷 北京公联通达工程咨询有限责任公司 北京 100161



道路工程路基施工工艺浅述

文/鲍捷 北京公联通达工程咨询有限责任公司 北京 100161

【摘要】道路工程项目的重要性不言而喻，其直接关系到我们的日常生活，并且还和人们的安全性直接挂钩，从这一方面来看，切实加强对于道路工程项目施工的关注力度是极为必要的，而具体到道路工程项目中来看，路基的施工又是重中之重，只有保障路基施工的质量，才能够提升其最终整个道路工程的施工效果，本文就重点针对道路工程路基施工工艺进行了简要的介绍和论述。

【关键词】道路工程；路基施工工艺；注意事项

引言

众所周知，在当今社会的快速发展中，交通行业的发展占据着一个比较突出的位置，对于这种交通行业的发展来说，道路工程又是最为常见，同时也是最为普遍的一种交通基础设施，其和人们生活的关系是最为密切的，从这一方面来看，切实保障道路工程项目的质量也就显得极为必要，并且这种质量的保障也直接关系到后期使用人们的安全性，而要想保障其质量，就必须要重点针对相应的施工过程进行严格的控制，其实也就是针对相应的施工工艺进行严格的把关；对于具体的道路工程项目实施过程来说，路基施工是比较关键的一环，也是关系到最终道路工程使用效果的核心所在，必须要引起道路工程项目施工人员的高度重视，针对路基施工工艺进行严格的把关，提升其实施的效果和价值。

1　道路工程路基施工的基本要求

对于道路工程项目的路基施工过程来说，要想切实提升最终路基施工工艺的使用效果和水平，首先就应该明确其最基本的施工要求，在此基础之上，才能够保障其道路工程项目的施工工艺操作有一定的针对性，针对当前现阶段道路工程项目的使用现状来看，其对于路基施工的基本要求主要体现在以下几个方面：

1.1稳定性要求

路基结构可以说是整个道路工程项目中最基层的一个构成部分，对于这一层次的结构来说，其最为核心的一个要求也就是稳定性方面的要求，只有其基础结构具备着较强的稳定性，才能够保障整个道路工程项目在使用过程中表现出较好的稳定性；从这种稳定性要求方面来看，如果其得不到相应满足的话，势必会造成一些危害问题的发生，比如说不均匀沉降问题就是当前最为常见的一个道路工程质量病害，该问题的出现对于道路工程项目使用的安全性来说影响重大，很容易造成道路使用人员的损伤，由此可见，加强路基的稳定性是极为必要的，其实这种稳定性也就是关系到了路基结构的承载能力，只要保障相应的路基结构具备着较为理想的承载力效果，必然也就能够提升其相应的稳定性水平，这也就成为了道路工程路基施工工艺操作中应该重点关注的一个核心内容所在。

1.2强度要求

从道路工程项目的后期使用过程中来看，其必然会受到来自于多个方面的力学作用，尤其是对于道路表面行驶的车辆来说，其对于道路工程项目的影响也是比较突出的，在这一方面来看，不仅仅是道路工程项目的路面结构承受着这些方面的压力和作用，其基层的路基结构同样会受到这些方面的影响，在这种持久的作用力下，如何保障道路工程项目正常的服务，其实也就考验着道路工程项目路基的强度，这种强度也就成为了道路工程项目路基施工的一个基本要求，一旦这种强度要求得不到满足的话，势必也就会对于道路工程项目的使用安全性产生较大的影响，并且还会对于道路工程项目的路面结构产生一定的不良影响。

1.3水温稳定性

对于具体的道路工程项目路基结构来说，很多路基结构都是在地表下比较深的程度，这种类型的路基结构必然也就会和相应的地下水产生一定的关联性，其也就会受到地下水的不良影响和干扰，这种影响和干扰在冬季等比较寒冷的条件下表现的最为突出和明显，因为一旦地下水处于比较寒冷的环境下，就很容易出现结冰问题，地下水结冰之后也就会出现体积膨胀的现象，一旦这些地下水分布于路基结构周围的话，也就必然会对于相应的路基稳定性产生不良影响，甚至会直接对于路基造成较大的损害，因此，针对这种路基结构的水温稳定性进行严格的控制和关注也就显得极为必要，需要具体的路基工程项目施工人员针对水温稳定性的相关要求及其相关的不良影响因素采取恰当的措施进行有效的控制，避免其在后期的使用过程中受到这一方面的影响和损害。

2　道路工程路基施工工艺

案例分析

本工程位于门头沟区龙泉镇东龙门地区，门头沟路以北，黑山大街以西，九龙路以南。施工内容为新建规划一路、规划一街、规划二街道路工程。在该工程项目的实施过程中，涉及到的路基施工项目是比较重要的。在具体的施工操作过程中，主要从相对应的测量放线、路基基底处理、土工试验、分层填筑施工、压实施工工艺以及路基成型整修等六个方面进行了严格的控制，这六个方面可以说是任何一个道路工程项目路基施工中都必须要涉及到的一些要点环节，下面我就重点从这六个方面结合案例重点阐述一下如何进行具体的道路工程路基施工工艺应用。

2.1测量放线施工工艺

在整个的道路工程路基施工过程中，测量放线可以说是首要环节，也是直接关系其最终施工效果的一个方面，这一环节必须要引起路基施工人员的高度关注，严格遵循相应的测量放线程序和规范进行准确的实施操作，详细分析来看，对于这种测量放线施工来说，主要涉及到了以下几个方面的内容：（1）针对施工设计图纸进行详细的研读，明确施工设计图纸中规定的各项内容，尤其是对于其中涉及到的需要进行测量的一些关键点进行详细的探讨，保障其能够得到较为准确的把握；（2）针对施工现场进行详细的勘察，对照着相应的设计图纸来进行一一核查，明确设计图纸中相关规定要点和施工现场的一一对应关系，进而才能够落实好后续的放线工作；（3）针对中心桩进行准确的测量和放线，中心桩对于整个道路工程项目的路基结构来说意义重大，其准确性与否直接关系到最终路基的施工效果，必须要得到详细的勘测；（4）针对路基边坡线进行准确的测量和放线，在这种路基边坡线的设置中，其还需要相应的人员针对其具体的内容和目标进行计算，保障其各方面参数设定的合理性和可靠性，尤其是对于路基宽度进行准确的标注，确保其后续施工的准确性；（5）对于路堤顶面宽度的设计应该要尽可能的促使其宽一些，最少要宽50cm左右，进而才能够方便后续施工过程中一些机械设备的使用，在设定完成之后，还应该采用白灰进行标记。

2.2路基基底的处理

在路基施工工艺操作中，针对路基基底进行全面详细的处理也是极为必要的，并且这也是整个准备工作中比较核心的一环，尤其是对于路基基底中存在的各种不利于路基施工效果的杂质来说，进行处理的必要性还是比较突出的，比如说杂质、软土以及淤泥等，都是需要清除的对象，这些东西的存在也都会对于路基的施工效果造成较大的影响，尤其是从承载力方面来看，这种影响还是比较突出的，因此，相应的施工人员就应该在施工之前进行详细全面的清除，为后续的填筑等操作打好基础。

2.3土工试验

对于具体的道路工程路基施工过程来说，因为其还关系到了很多的参数控制问题，比如说填筑中的土质就需要进行有效的分析，针对这些问题来说，要想提升其后续施工填筑的效果和质量，在施工前进行相应的土工试验是极为必要的，这种土工试验除了能够对于施工过程中所用到的土质进行颗粒分析之外，还能够采取一些专业化的技术手段来进行相应的击实试验以及最佳含水量等试验，进而就可以根据这些试验所得的数据资料进行相应的分析，为后续的施工做好准备，保障其施工的质量。

2.4分层填筑施工

在整个的道路路基施工工艺操作中，最为核心的一步无疑是填土作业，也就是分层填筑施工，该种施工模式能够在最大程度上提升其填筑的效果，保障其填筑土层在机械性能以及填料密度等方面都具备着较为理想的效果，能够为路基施工质量的提升做出应有的贡献。因此，在具体的分层填筑过程中就应该严格遵循相应的施工标准和施工规范要求，以期望其填筑效果的最大化，具体来说，在分层填筑施工中需要遵循的基本要点有以下几项：（1）对于填筑的每一层来说，其厚度不能超过30cm，如果单层厚度过大的话，必然会失去其分层填筑的价值，当然，其每一层的厚度也不能够过小，最少要大于10cm；（2）对于分层填筑的顺序来说，主要就是按照从地处向高处，从两边向中间的顺序来展开，如此才能够最大程度上保障其每一层填筑的效果和质量；（3）针对每一层的填筑来说，还应该重点针对其相应的密实度进行及时的跟踪测量，这也是保障其填筑效果的一个关键点所在，尤其是对于避免出现虚铺现象具备着较强的积极价值。

针对当前现阶段的道路工程路基施工中的分层填筑来说，机械化水平越来越高，可供选择和使用的机械设备也越来越多，比如推土机、自卸车、装载机、压路机、推土机以及各种密实度检测设备，这些都是当前分层填筑中比较常用的一些机械设备设备，对于这种机械设备的使用来说，其必然在较大程度上提升了施工的效率和水平，对于最终土方填筑的效果也具备着极强的积极价值，但是因为这些施工机械设备的使用效率是比较突出的，所以更加要求相应的施工人员针对其具体的施工效果和基本状况进行及时的跟进分析，确保其每一层填筑的效果达到最为理想的程度，对于出现的填筑过厚或者是过薄的分层，进行及时的调整，保障其符合于各方面的基本需求。

此外，对于具体的分层填筑过程来说，相应的含水量控制也是比较重要的一环，一般来说，为了最大程度上提升道路工程路基的施工质量效果，应该要求其含水量在12%作用，因此，针对相应的土层进行含水量检测之后，如果发现其含水量过高的话，就应该采取相应的措施进行排水处理，尤其是对于雨季来说，这种情况更是应该得到较好的控制，避免在基坑内出现大量的积水影响其施工质量效果；而对于一些比较干燥的土壤来说，同样也需要洒水来提升其含水量。

2.5压实施工工艺

对于道路工程项目的路基施工来说，压实也是至关重要的一个方面，这种压实操作直接关系到后期道路工程项目使用的承载力效果和强度，并且对于道路路面的平整度同样具备着较强的影响，因此，必须要保障道路工程项目路基压实的可靠性。具体到一般性的道路工程项目压实处理中来看，其需要严格控制的要点主要包括以下几个方面：（1）明确道路工程压实操作的顺序，也就是说要尽可能的保障其碾压的顺序符合相应的标准和规范，进而才能够最大程度上提升其相应的施工效果和水平；（2）保障道路工程路基碾压的速度符合相应的施工基本要求，这一点对于路基压实来说同样是至关重要的，不同的碾压速度会造成不一样的碾压效果，其压实的强度和密实度也会出现较大的差异，一般来说，道路路基碾压的速度应该在1.5～2.5km/h之间，具体的速度应该按照现场的实际状况进行调整；（3）明确道路工程项目碾压的遍数，一般来说，道路工程项目路基压实处理的一个基本要求就是应该尽可能的提升其相应的压实效果，保障其密实性符合路基施工的基本要求，从这一方面来看，确保其压实的遍数合理就显得极为必要，在保障碾压的速度符合相关要求的情况下，碾压的遍数应该控制在4～6遍；（4）在具体的压实操作过程中，针对路基进行相应的检测也是极为必要的，其检测的重点应该放在路基的密实度上，在密实度符合要求的基础上，还应该针对其相应的路基填料含水量等指标进行严格的控制。

2.6路基成型整修

路基施工操作完成之后，还应该针对整个路基结构进行相应的整修处理，在这一处理操作过程中，最为关键的就是应该严格参照路基结构中的相关标准线进行严格的控制，比如中心线、宽度、高度以及坡率等，都需要进行严格的控制；此外，还应该重点针对路基基床采取恰当的措施进行碾压和整平处理，保障路基基床符合相应的施工标准要求，最起码要避免路基基床受到一定的冲刷影响；对于路基排水进行恰当的处理同样是保障路基使用效果的一个关键点所在，其对于避免路基结构遭受水害来说意义重大。

3　结束语

综上所述，对于道路工程项目而言，路基结构是比较核心的一个方面，这种路基结构的施工效果直接关系到整个道路工程项目的使用价值，因此，必须要首先保障路基施工的有效性，基于这一点来看，路基施工的主要要求包括稳定性、强度以及水温稳定性等三个方面，针对这三个方面采取恰当的措施在路基施工工艺中进行表达也就显得极为必要，这也就要求相应的路基施工人员必须要重点针对施工中的一些要点环节和关键注意事项进行严格的控制和把关，进而才能够最大程度上提升其施工的效果，促使其为整个道路工程项目的使用作出应有的贡献，避免因为路基施工问题的存在影响到其整个道路工程的正常运行，严格杜绝出现任何的安全性问题。

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