汽车底盘课程项目化教学实训环境研究

许亚军，王核心

（宝鸡职业技术学院，陕西宝鸡721013）

汽车底盘课程项目化教学实训环境研究

许亚军，王核心

（宝鸡职业技术学院，陕西宝鸡721013）

汽车底盘课程教学的效果主要取决于实践性环节，而实践环境的优劣将直接影响项目化、模块化教学的效果，建立合理的实训环境是课程项目化模块化实施的必然条件，是课程的知识体系具有连贯性的重要保障，对于培养学生的职业能力具有很重要的意义。

项目化教学；实训环境；工作逻辑；匹配性；综合能力

目前，汽车专业正蓬勃发展，项目化、模块化教学正风起云涌，各个学科针对自身特点展开项目化教学，当前高职学生的状况发生了明显的变化，对课堂学习和书本理论知识的学习不感兴趣甚至厌学，采取抵触或逃避态度。为改变学生厌学的状况，适应社会对汽车专业毕业生的需求，汽车底盘课程采用项目化模块化教学，使课程知识融会到各项目模块之中，在项目完成的过程中，学生掌握了技能，体验了知识。而项目的设计，实施必须依赖于实训环境，实训环境要求和项目精密结合，才能达到项目化模块化教学的效果。

1项目化、模块化教学对实训环境要求

《汽车底盘构造与检修》课程是一门实践性很强的专业核心课程，课程的项目化模块化教学要求实训环境必须和项目模块相匹配，课程划分为传动、行驶、转向、制动4个模块，14个项目任务，课程以体现能力教育的项目模块组织教学，基本涵盖了《汽车底盘构造与检修》的拆装、检修和调整的内容，体现了现代职业教育的特征。课程要求14个项目任务必须有与之相匹配的的实训、实验设施，保证项目的有效实施[1]。在信息技术教育高度发展的当今，实训环境包括真实的工作环境，也包括信息技术条件所形成的仿真工作环境。

2课程项目化、模块化实训环境的建设

2.1 实训室模块化建设

实训室模块化建设是一项系统综合性工程，既考虑实训环境和企业环境的一致性，又要满足汽车底盘项目化教学的需求，以及注重培养学生的职业能力和创造精神。汽车底盘课程4大模块要求实训设施必须围绕传动、行驶、转向、制动四大内容建设，将实训室划分为实训目的清晰的模块区，在各模块区可实现项目任务及子任务的实施。在传动模块区可实现离合器、变速器、传动轴、驱动桥等项目的实施，在行驶、转向、制动等模块也能完成相应的项目任务。这就要求实训室的设备在位置的设置上要更加考量，不是以体积的大小和美观为原则放置，而要根据课程项目化教学的实际要求安置，摒弃设备放置的随意性，将模块化教学设备经过周密细致的探讨，使设备回归到理智的位置上来，而不是随意性的发挥。实训室模块化建设有利于项目任务的顺利开展，有利于汽车专业知识体系在项目中得以体现，是项目化、模块化教学改革的必然条件。

2.2 实训室模块化流程建设

项目化模块化教学要求实训室的工作环境具有很好的工作逻辑，在项目的设计，实施，评估各阶段均能合理的使用，在项目实施阶段，各设备及所涉及到的工具，附件均能方便的使用，减少设备使用过程中的随意性。如驱动桥的拆装项目要使用到压力机，在项目进行的过程中，压力机就设置在拆装环节中，在非流程化的实训室中，这一压力机使用的环节将被榔头和铜棒所代替，极大的增加了汽车零件的损伤程度，项目实施的有效性得不到保障。实训室模块化流程建设增强了项目化教学的规范性，科学性。

在项目教学过程中，主要采取小组的工作方式完成项目任务，为了完成项目任务，发挥团队协作的精神，实训室的建设要更有利于团队协作的方式工作，在项目完成的过程中，应考虑协同工作的流程，空间及便利性、可行性，扩展项目实施的多功能性。在项目教学中，学习过程称为人人参与的创造性实践活动，注重的不是最终结果，而是活动的过程，合理的实训环境建设该项目的关键，即满足了教学要求又具有可行性[2]。

在项目实施过程中，流程化实训环境建设切记将工作任务割裂开来，孤立的处理一个工作任务，会使学生很难看到工作任务之间的联系，从而难以培养学生的创造性职业能力和职业素养。

2.3 实训室模块化建设对构建者的要求

实训室模块化建设是一项系统化的工程，对构建者提出了更高的要求。专业教师是主要构建者之一，必须熟悉完成项目任务所涉及到的硬件、软件条件，并能达到合理的匹配，专业教师必须对实训环境模块化建设整体把握，对项目化模块化教学的各方面统筹设计，才能保证实训室模块化构建顺利进行。汽车维修企业的维修人员和检验人员需参与到实训室建设中，提出合理化的建议，才能保证项目化模块化教学的可行性，由于企业维修人员在长期实践的过程中形成了丰富的操作流程经验，在实训室建设的过程中能提供有效的指导，为实训室模块化的构建提供有力的保证。

专业教师和企业人员在实训室模块化建设中各自发挥很重要的作用。一方面专业教师在教学过程中积累了丰富的经验，对教学方面的把控较为准确，会考虑到教学的因素，学生行为的因素，另一方面企业维修人员实践经验丰富，操作流程非常熟悉，而对教学过程陌生，对学生的行为了解不够，企业人员和专业教师在实训室的建设中互为补充，缺一不可。

3未来汽车底盘虚拟实训环境建设

汽车底盘实训项目目前大部分采用实体环境教学，即模拟汽车维修企业的实际，构建真实的生产环境，但底盘实训项目拆装内容较多，在长期的实践中汽车零部件损毁较为严重，从而破坏了项目化教学的顺利进行。未来汽车底盘项目化教学可以开发虚拟实训环境，学生可以在虚拟的装配环境下体验操作的乐趣，而且通过在线网络资源接触到数量庞大的底盘零部件，改变了目前实训资源数量的限制，增加学生学习的乐趣。

4结束语

本文重点阐述了汽车底盘课程项目化模块化教学实训环境的建设，实训环境的建设对课程项目化模块化实施提供强有力的支撑，希望对汽车底盘课程的项目化、模块化教学改革提供有益的指导作用。

[1]汽车底盘理实一体化项目式教学初探[J].职业技术教育，2009，30（2）：35-36.

[2]汽车底盘课程模块化教学的探究[J].职业技术，2009，（12）：65-65.

Automobile Chassis Curriculum Project Teaching Practice EnvironmentResearch

XU Ya-jun，WANG He-xin
（Baoji Professional Technology Institute，Baoji Shanxi721013，China）

The effect of automobile chassis teaching mainly depends on practice，and practice of environmental quality will directly affect the project and the effect of the modular teaching，establish reasonable training environment is the necessary condition ofmodular curriculum project implementation，is a knowledge system of the course is an important guarantee of continuity，to cultivate the students'vocational ability has the very vital significance.

higher；training environment；work logic；matching；comprehensive ability

G712

A

1672-545X（2016）12-0243-02

2016-09-09

论文课题：《汽车底盘构造与检修》课程项目化、模块化教学改革研究，课题编号2016093Y。

许亚军（1979-），男，陕西扶风人，硕士研究生，教师，研究方向为汽车检测与维修。