极净的旅“油”

此行，笔者前往西藏，在自驾的过程中体验了崎岖的高海拔山路、凛冽的雪域天气、充满神秘魅力的藏地风情，但最特别的是，承载我的不只是车，还有油──我要在青藏高原上使用壳牌超凡喜力，这或许能更让我透过恶劣环境深入了解它的性能，了解其所诉求的“超凡”到底有啥神奇之处！

过了抗氧抗磨的坎

沿着绵延的高速国道，驾车前往素有"天鹅池"之称的内陆湖泊羊卓雍措。蜿蜒曲折的公路仿佛一条盘龙，与辽阔的苍茫大地相映成趣。一路欣赏着沿途美景，而公里数不知不觉已经接近1000km。对发动机来说，1000km是个不大不小的坎。长时间运行，发动机舱内温度高，加上高原空气密度较小，导致发动机功率降低是必然，从而引得驾驶人得多踩点油门，让发动机更多卖点力工作，而这是否会导致车辆发动机磨损加剧？我心里一直有这般的担心，希望车可别坏了把我丢在藏地啊！

还好，就我使用壳牌超凡喜力的感觉，是发动机在1000公里过后几乎没有明显变化。即使在提速时也没有明显的响应滞后，可以说是“如履平地”，其出色的保护性能让我很满意。我想，我所试驾的BMW，来自这么一家高度重视驾乘体验的车厂，壳牌出色的抗氧化和抗磨损性能，应该也是促成二者合作的重要原因之一吧！

宁静致远

过了碧玉一般的羊卓雍措，驱车途经日光城拉萨再前往林芝，就来到了海拔5013米的米拉山口。尽管沿途有美丽静谧的月牙湖泊巴松措，但高海拔的稀薄氧气和寒冷气温，让我为这次的行程捏了一把汗，因为，高原反应开始逼得我头痛冒冷汗，实在很不舒服啊！但还好我的伙伴──壳牌超凡喜力依然活力十足！事实证明，即使在雪域天路的极端环境中，它也可以有效保护车辆发动机，加上卓越的低温流动性，就算一大早在高海拔低温环境下启动发动机，也能迅速流动到达各个关键机件，提供有效润滑和清洁，在一路上保证发动机稳定的功率输出。

我决定窝在后座好好“调养”一下身体，无奈高原道路上的砂石体积较大，经过路况较差的泥地和崎岖山路时难免一路颠簸，但神奇的是，这时发动机好像运转越来越顺畅，没有发出明显的噪音，这给了我很好的耳根清静休息机会，果然一觉醒来我的身体状况就好多了，前人所说的宁静以致远，真是没错啊！

真正的纯净之旅

回顾5天的藏地之旅，我穿越了羊卓雍措、拉萨、林芝、米拉山口，秀丽雄奇的美景尽收眼底。1000公里的路途，5000米的海拔高度，严苛的高原提供了人、车、油绝佳的挑战舞台。而壳牌超凡喜力也没有让我失望，过程中我发现车的每百公里油耗比平时下降了0.8L左右（平时约为10L左右），而在抵达目的地之后的维护检修中，我也发现发动机基本没有油泥和积碳，证明了壳牌超凡喜力“超凡”的燃油经济性和出色清洁力。而对广大消费者而言，这意味着可以让车降低油耗、延长换油周期，降低每一次发动机养护的成本。