电商企业生鲜产品物流模式创新



电商企业生鲜产品物流模式创新

魏国辰

（北京物资学院商学院，北京市101149）

摘要：电商企业构建新型生鲜产品物流模式是其降低生鲜产品物流成本、提高物流活动运作效率的重要手段，也是当前电商企业发展生鲜业务亟待解决的重要问题。对从事生鲜业务的典型电商企业进行分析发现，现有电商企业生鲜产品物流模式可归纳为“自营物流”、“自营物流+第三方物流”、“自营物流+消费者自提/自营配送”等三类。三种物流模式均有其适用范围，均有存在的必要。然而，随着食品本地化趋势的日益明显，从事生鲜业务的电商企业与本地农场、线下社区相结合成为发展生鲜业务的新趋势。为适应生鲜业务发展新趋势，降低物流成本，可采取“第三方物流+消费者自提/第三方配送”模式。该模式的运作始于消费者在线下单，信息通过网站传至自营或签约的农场及基地，之后再由第三方物流企业通过冷链运到仓库、流通加工中心、社区终端店，多数生鲜产品通过消费者自提，极少数生鲜产品通过第三方物流配送。该模式有利于企业集中精力发展核心业务，具有降低物流成本、改善购物体验两大明显优势，是本地化趋势下中小型电商企业发展生鲜业务的较佳选择。但是，该模式仅适用于中小型电商企业，对其他从事生鲜业务电商企业的适用性尚不可知，且实施过程中一定要注意电商企业对物流活动的控制力、电商企业与消费者之间的关系、电商企业供应商管理、电商企业终端店选址等问题。

关键词：电商企业；生鲜产品；物流模式创新

一、引言

随着电商行业集中度的不断提高，传统电商领域的竞争日益激烈。激烈的市场竞争促使电商企业不断拓展其业务范围。而生鲜产品作为生活必需品，其购买率高、消费粘性强等特点可为电商企业带来源源不断的消费与关注，成为电商企业吸引顾客、提高客单价的关键。因此，现阶段发展生鲜产品业务已经成为电商业界新的发展空间与利润增长点。

自2012年起，大批电商企业开始从事生鲜业务，生鲜业务得到长足发展。然而，近年来一些从事生鲜业务的电商企业陆续宣告失败，如优菜网寻求转让，“天仙配”被转卖，“好帮手”、“谊万家”相继关门。据媒体报道，截至2014年5月，从事生鲜业务并赢利的电商企业只有沱沱工社、甫田网、易果网，其余基本处于亏损状态。导致从事生鲜业务的电商企业失败或亏损的一个重要原因就在于生鲜业务高额的物流成本。实践表明，科学合理的物流模式是降低物流成本、提高物流效率、提高企业响应市场能力与竞争力的重要手段，而现有电商企业生鲜产品物流模式在降低物流成本方面存在一定不足。因此，实施生鲜产品物流模式创新成为电商企业发展生鲜业务的客观要求，是从事生鲜业务的电商企业降低物流成本、实现赢利的必然选择。

二、文献综述

本文利用中国知网（CNKI），对主题“电商企业生鲜产品物流模式”进行文献检索。结果显示，自2006年9月至2014年3月，中国知网上与电商企业生鲜产品物流模式创新相关的文献共101篇，主要从四个方面进行了研究，其总体分布情况如表1所示。

1.生鲜电商企业相关研究

据初步统计，生鲜电商企业相关研究文献共60篇，其中5篇（8.8%）为电商企业经营模式研究文献，14篇（22.8%）为经营模式理论应用研究文献，41篇（68.4%）为相关新闻报道，相关案例研究较少，相关新闻报道占多数。

历岩和王高飞[1]基于食品问题频发的背景指出，生鲜电商成为2012年行业的热点，但生鲜电商发展受到了地域、人群、品类等的限制。肖芳[2]将电商企业生鲜产品运营模式分为四种，即综合型电商（平台争天下）、垂直电商、物流企业、线下超市。

崔婧[3]认为，对电商企业而言，大电商有可供利用的资源，而中小型垂直类电商由于可用资源缺乏，要生存必须走差异化道路，只有依靠自身独特的价值才能生存。有研究对美国创新在线农产品销售平台鲜美购（Farmigo）和美国有机食品超市全食超市（Whole Foods Market）这两大生鲜电商进行了介绍，并分析了美国全食超市目前启动的O2O运营模式：顾客通过应用程序（APP）选择美味食谱，生成购物清单，然后再通过手机搜索一家距离自己最近的全食超市购物。净海鹰[4]认为，电商企业生鲜产品的O2O运营模式将大行其道。

2.生鲜农产品物流模式研究

据初步统计，生鲜农产品物流模式相关研究文献共11篇，其中农产品物流模式基本理论文献8篇（72.7%），生鲜产品物流模式应用研究文献2篇（18.2%），其他相关研究文献1篇（9.1%），主要集中在生鲜农产品物流模式理论分析方面。

秦颐[5]在分析我国生鲜农产品物流现状基础上，从先进的物流技术应用、提高生鲜农产品经营主体组织程度、加快第三方物流发展等角度出发，提出了促进我国生鲜农产品物流发展的若干建议。毕玉平、陆迁[6]指出，生鲜农产品物流模式演化的趋势是从以交易为主导的配套物流模式向以服务为主导的专业物流模式转化。

欧海燕[7]将现有生鲜农产品物流模式归纳为以批发市场为主导的模式、以农产品加工企业为主导的模式、以连锁超市为主导的模式、以第三方物流企业为主导的模式。

表1　电商企业生鲜产品物流模式相关文献研究内容总体分布情况

3.农产品冷链物流模式研究

据初步统计，农产品冷链物流模式相关研究文献共19篇，其中9篇为农产品冷链物流模式基本理论研究文献，9篇为农产品冷链物流模式应用研究文献，4篇为其他相关新闻报道，研究主要集中在农产品冷链物流模式的基本理论方面。

缪小红、周新年、巫志龙[8]等针对冷链物流特点，从建立完整的食品冷链物流体系、完善硬件基础设施建设、保障食品安全等方面提出了生鲜食品冷链物流对策。杨光华、林朝朋、谢小良[9]根据现有生鲜农产品物流模式，结合国内实际情况，提出了区域内生鲜农产品冷链物流模式和跨区域生鲜农产品冷链物流模式，并提出了发展生鲜农产品冷链物流的相关对策和建议。

袁清[10]根据我国实际，指出了现阶段我国生鲜农产品冷链物流发展存在的关键问题，并基于冷链流通标准化建设视角提出了促进我国生鲜农产品冷链物流标准化建设的若干建议。

4.农产品物流模式优化研究

据初步统计，农产品物流模式优化相关研究文献共11篇，其中两篇为农产品物流模式优化基本理论研究文献，8篇为农产品物流模式优化应用研究文献，1篇为相关新闻报道，主要集中于农产品物流模式优化理论应用研究方面。

郑颖杰、刘燕妮、胡列格等[11]从组织模式构建角度出发研究了基于电子商务的农产品物流，提出了电子商务平台下的第三方物流模式，充分结合了电子商务的平台优势与第三方物流的专业性。崔彬[12]对优化农产品物流模式进行了研究，分析了优化生鲜农产品物流模式的目标，提出了“产销直挂”和第三方物流等生鲜农产品物流模式。

王桂平[13]提出了以物流中心（批发市场）为主导的运作模式、以加工企业为核心的整合运作模式、以第三方物流为核心的外包运作新模式。王艳、喻晔[14]认为，我国应结合自身农产品经济发展现状及长期以来形成的流通格局，从供应链长度、流通结构、营销渠道组织及市场运行等方面入手探讨如何完善自身农产品物流模式。

综上所述，目前有关生鲜电商企业、生鲜农产品物流模式、农产品冷链物流模式及农产品物流模式优化等方面的研究已经取得了一定的进展。杨光华、林朝朋等结合国内实际，提出了区域内生鲜农产品冷链物流模式。郑颖杰、刘燕妮基于电子商务的农产品物流提出了电子商务平台下的第三方物流模式。以上两个方面的研究对我们具有很大的启发。鉴于目前电商企业生鲜产品物流模式相关研究较少，相关资料亦多为新闻报道，本文对电商企业生鲜产品物流模式进行研究，提出了“第三方物流+消费者自提/第三方配送”的新型物流模式，有利于丰富电商企业生鲜产品物流模式相关研究，对创新电商企业生鲜产品物流模式、提升生鲜产品物流效率与效益具有十分重要的现实意义。

三、电商企业生鲜产品物流模式创新内涵与理论基础

1.电商企业生鲜产品物流模式创新内涵

本研究认为，电商企业生鲜产品物流模式是对电商企业生鲜产品从生产者、批发商、零售商到消费者之间物流进行系统设计和规划的组织方式，是其物流渠道结构特征与存在方式，它包括渠道结构、物流形式、物流各参与主体的相互关系、合作组织方式以及各主体间相互协调的手段。根据电商企业生鲜产品物流运作主体的不同，可将其物流模式分为自营物流、自营物流+第三方物流、自营物流+消费者自提/自营配送等三种模式。电商企业生鲜产品物流模式框架如图1所示。

由图1可以看出，不同的生鲜产品物流供给主体以其相适应的组织形式执行物流功能，向生鲜产品物流需求主体提供物流服务，完成生鲜产品在线上及线下的整个消费过程，从而构成了生鲜产品的物流模式，它是以生鲜产品市场需求为导向，以满足消费者需求为宗旨，进而实现系统总效益最优化的适应现代社会经济发展的电商企业经营生鲜业务的物流运作模式。

对电商企业生鲜产品物流模式创新的内涵，本文借鉴熊彼特关于创新的定义，即“创新是指把一种新的生产要素和生产条件的‘新结合’引入生产体系，它有五种形态：开发出新产品、推出新的生产方法、开辟新市场、获得新原料来源、采用新的产业组织形态”，将电商企业生鲜产品物流模式创新定义为对原有具有固定运作流程的运输、配送等物流运作组织形式的改进。本文的电商企业生鲜产品物流模式创新是电商企业物流运输、配送等形式的改变。

图1　电商企业生鲜产品物流模式框架图

2.电商企业生鲜产品物流模式创新理论基础

（1）交易成本理论

交易成本是达成一笔交易所要花费的成本，也指买卖过程中所花费的全部时间和货币成本。交易成本（Transaction Costs）又称交易费用。由于交易成本泛指所有为促成交易发生而形成的成本，因此很难进行明确的界定并逐项列举，不同的交易往往会涉及不同种类的交易成本。电子商务下的交易成本是客户应用其中的软硬件配置、学习和使用、信息获得、网上支付、信息安全、物流配送、售后服务以及商品在生产和流通过程中所需的费用总和。生鲜产品自身的特点决定了从事生鲜业务的电商企业交易成本较高，对电商企业生鲜产品物流模式进行研究旨在找到一种更加科学的物流模式，从而可以在满足消费者需求的基础上降低交易总成本。[15]

（2）农产品物流模式理论

在农产品物流模式演变过程中，我国农产品物流运营主体呈现出了多元化的发展趋势，由此形成了由不同物流主体主导的农产品物流模式。

根据物流过程中发挥核心作用的运营主体的不同，可将我国农产品物流模式归纳为以下三种：第一种是自营农产品物流模式，指农产品生产者或相关企业根据自身经营实力或经营习惯，利用自有物流设备运营物流业务的一种物流模式；第二种是第三方农产品物流模式，指将农产品物流功能从农产品生产者、加工者、零售商处分离出来，交给专门的第三方物流企业来承担农产品物流活动的一种物流模式；第三种是农产品物流联盟模式，指农产品生产者、加工者、各级批发商、零售商、运输商等由于自身某些方面发展的需要，以契约关系为基础，通过利益共享、风险共担、优势互补而形成的战略联盟。生鲜产品属于农产品大类，生鲜产品物流模式与农产品物流模式联系密切，本文借助当前对农产品物流模式的研究，为创新电商企业生鲜产品物流模式提供理论依据。

（3）协同效应理论

协同效应是哈肯协同论的基本内容，指在复杂大系统内，各子系统协同行为产生出超越各要素自身单独作用的效用，从而形成整个系统的统一作用与联合作用。战略缺口观点认为，任何企业都不可能长期拥有生产经营所需要的全部关键资源，为了在日益激烈的市场竞争中求生存求发展，企业之间必须进行优势互补与资源整合，进而弥补战略缺口，充分发挥自身核心能力，激活存量资产，从而降低生产经营成本，分担研发费用，拓宽营销渠道，增强组织适应性，提高对市场的应变能力，分散金融风险、技术风险、商业风险。

因此，协同合作关系打破了过去以自我积累为主、彼此依存度较低的内涵式发展模式，通过构建以核心能力、资源共享、优势互补等内容为主的启动平台，最大限度地利用外部资源，获得高于平均水平的综合效益。对电商企业及相关物流企业而言，应当在发展过程中遵循协同理论思想，通过整合利用外部资源来开展物流业务，从而降低成本和分散风险。

图2　电商企业自营物流运作模式示意图

四、电商企业生鲜产品现有物流模式的主要类型

本文通过对从事生鲜业务的典型电商企业进行分析，将现有电商企业生鲜产品物流模式归纳为自营物流、自营物流+第三方物流、自营物流+消费者自提/自营配送三类。

1.自营物流模式

自营物流模式通常是从事生鲜业务的电商企业自身开展生鲜产品配送活动，电商企业拥有自己的配送队伍。电商企业自营物流运作模式如图2所示。

电商企业自营物流，能有效控制物流活动，可对其物流活动进行灵活调节，从而避免交易的不确定性，降低交易风险与交易费用。同时，电商企业自营物流，能更好地控制营销活动：一方面，通过为顾客提供优质物流服务，能提高在顾客心目中的形象；另一方面，能快速掌握顾客信息和市场动向，根据顾客需求及市场信息及时进行战略调整，提高市场竞争力。

电商企业规模较大或物流对自身发展重要程度很高，以及电商企业发展战略与冷链物流密切相关时，通常会选择自营物流模式。例如，顺丰优选借助顺丰在物流、资金、业务资源等方面的优势积极推动自己的生鲜业务。顺丰优选常温商品配送已经覆盖到了全国，顺丰涉足生鲜业务所看重的是冷链配送市场，未来顺丰冷链物流将更多面向第三方开放，成为专业的第三方冷链物流企业，冷链配送业务将成为顺丰新的业务增长点，并带动整个供应链的发展。

2.自营物流+第三方物流模式

自营物流+第三方物流模式通常是从事生鲜业务的电商企业一定地域内的物流活动由自己独立运营，而该地域之外的物流活动则外包给第三方物流企业。电商企业自营物流+第三方物流运作模式如图3所示。

电商企业采用自营物流+第三方物流模式主要基于物流成本及物流活动控制力等方面的考虑。自营物流是电商企业生鲜业务发展的趋势，但由于中小型电商企业资源有限，需要专注于较成熟市场的运营，在成熟市场自营物流是降低物流成本的最佳方式，而在其他区域则需要注重核心业务，选择第三方物流是中小型电商企业降低物流成本、拓展生鲜业务的客观需要。

自营物流+第三方物流模式适用于具有一定实力但资源有限的中小型电商企业。由于资源有限，在新拓展市场采用第三方物流方式，既能保证企业与消费者之间的密切关系，又能降低在新拓展市场上的固定资产投入，降低运营成本。

例如，沱沱工社已经开通了十省的生鲜配送区域，但自己只针对北京六环内的区域进行配送，在北京六环之外的区域委托宅急送物流进行配送，在天津、山东、山西、河南、河北、辽宁等地委托顺丰速运进行配送，在江浙沪地区委托快行线物流进行配送。这样既能保证企业在北京成熟市场上对物流活动的控制力，又能借助第三方物流的力量开拓新市场。

3.自营物流+消费者自提/自营配送模式

自营物流+消费者自提/自营配送模式下，通常是从事生鲜业务的电商企业其物流活动特别是配送活动，由企业和消费者共同完成，由消费者自己到电商企业的线下终端店提取所买产品。电商企业自营物流+消费者自提/自营配送运作模式如图4所示。

图3　电商企业自营物流+第三方物流运作模式示意图

图4　电商企业自营物流+消费者自提/自营配送运作模式示意图

在自营物流+消费者自提/自营配送物流模式下，电商企业负责将生鲜原材料从农场或生产基地短距离运输到流通加工中心，然后再配送到位于社区核心街道的线下终端店。首先，因运输距离较短以及规模效应，其物流成本较低；其次，因中短距离运输对冷冻、保鲜技术要求低，可大幅降低技术成本；再次，因该模式下多数生鲜产品由消费者自己到终端店取货，仅少数产品由企业配送，企业很少参与从配送网点到消费者的这一繁琐配送过程，可大幅改善消费者购物体验并降低物流成本。

在生鲜产品本地化趋势下，自营物流+消费者自提/自营配送物流模式适用于那些在某一城市或地区市场作出特色的企业。采用自营物流+消费者自提/自营配送模式比较典型的案例是上海的厨易时代。目前，厨易时代已经覆盖了上海三十余个社区，在当地经营农场或者与农场、种养殖基地签约，提供符合本地消费者需求的生鲜产品。消费者在线下单后，厨易时代首先通过自己的车队从农场或基地将产品运送到流通加工中心进行初加工，然后再通过冷链车辆配送至社区终端店——厨易站，消费者可利用下班时间或休闲之余到厨易站自提所购买的生鲜产品，大幅改善了消费者的购物体验并降低了企业的物流配送成本。

五、电商企业生鲜产品新型物流模式研究

1.电商企业生鲜产品新型物流模式构建

随着食品本地化趋势的日益明显，从事生鲜业务的电商企业与本地农场、线下社区（社区服务站、便利店等）相结合成为发展生鲜业务的新趋势。为适应生鲜业务发展新趋势，降低物流成本，本文提出了适合中小型电商企业发展生鲜业务的新型物流模式——第三方物流+消费者自提/第三方配送物流模式。电商企业生鲜产品第三方物流+消费者自提/第三方配送物流运作模式如图5所示。

图5　电商企业生鲜产品第三方物流+消费者自提/第三方配送运作模式示意图

第三方物流+消费者自提/第三方配送物流模式的运作始于消费者在线下单，信息通过网站传至自营或签约的农场及基地，然后再由第三方物流企业通过冷链运送到仓库、流通加工中心、社区终端店，其中多数生鲜产品通过消费者自提，极少数生鲜产品由第三方物流配送。

采用第三方物流+消费者自提/第三方配送物流模式，首先能使企业集中精力于核心业务，由于中小型电商企业资源有限，将生鲜物流外包使之能够集中资源于主业，从而以高质量、低成本在生鲜领域占据优势；其次，能降低生鲜产品物流成本，因运输距离较短以及规模效应，其物流成本较低，并且将运输责任转嫁到第三方能降低企业相关运营成本，而多数生鲜产品由消费者自己提取可大幅降低“最后一公里”的物流成本；再次，能保证物流服务质量，生鲜产品来自本地，通过第三方进行整合供应，不仅可缩短生鲜产品到达时间，而且能保证生鲜产品在运输中的质量；最后，能改善生鲜产品购物体验，消费者可通过线下终端店检验所选产品，接触实物可使消费者对生鲜产品的质量了解更深，从而改变了传统模式下消费者无法控制和了解生鲜产品品质的窘境。

2.电商企业生鲜产品新型物流模式实施中需要注意的问题

（1）电商企业对物流活动的控制力问题

在第三方物流+消费者自提/第三方配送物流模式下，第三方物流企业的介入可能会导致电商企业对生鲜产品物流活动控制力的下降，面临生鲜产品物流活动失控的风险。为强化电商企业对物流活动的控制力，需要加强电商企业与第三方物流企业的合同管理。在合作之前，企业要调查

第三方物流企业的经营状况、信用状况等，严格按照相应法律法规制定合同，明确奖惩措施及双方权责等，避免生鲜产品物流活动失控及责任推脱等现象的发生。同时，双方要加强信息交流，避免因信息不协调导致生鲜产品物流效率下降等事件的发生，双方要逐步加强信息交流与互信合作，建立战略合作伙伴关系。

（2）电商企业与消费者之间关系问题

在第三方物流+消费者自提/第三方配送物流模式下，第三方物流企业的介入可能会导致电商企业与消费者关系问题的产生。电商企业通过第三方物流企业进行生鲜产品配送与售后服务，弱化了电商企业与消费者之间的关系，不利于稳定而密切的电商企业与消费者之间关系的建立，而且有可能导致顾客信息泄露。

为建立电商企业与消费者之间的稳定关系，企业应改善客户关系管理，主动为顾客解决购物以及生鲜产品配送过程中遇到的困难，不断提升企业与第三方物流企业服务水平，而改善客户关系管理有利于降低企业物流成本，提高客户满意度与诚信度。为避免包括货物信息、人员信息、运输信息、结算信息等在内的顾客信息的泄露，电商企业应加强顾客信息管理，建立严格的客户信息资料保密制度，禁止对客户资料进行随意处置，同时要求第三方物流企业对客户相关信息进行绝对保密，如有泄露必须承担相应的法律责任。[16]

（3）电商企业供应商管理问题

对电商企业而言，其与第三方物流关系密切，是利益共同体，第三方物流企业的运作效率直接关系到其物流服务的成本和响应速度，关系到其在生鲜产品领域竞争的成败。为改善物流服务水平，提高电商企业运作效率，电商企业需要加强对供应商的管理。首先，电商企业要深入了解第三方物流供应商的组织设置及管理流程，判断其运作的科学性，以保证第三方物流企业为电商企业服务的质量。其次，选择好第三方物流企业之后，电商企业应注意对其进行动态综合评价，考虑到针对最终结果的衡量指标并不能保证整个过程的准确性，因此在实施过程中需要随时衡量第三方物流企业服务，一旦发现问题应督促其尽快进行整改。再次，电商企业应建立明确的物流服务供应商奖惩制度，对优秀的第三方物流服务供应商，电商企业应给予一定奖励；对未达到要求的第三方物流企业，应按照合同要求责令其整改，同时电商企业有权按照合同规定淘汰那些服务水平低的物流供应商。

（4）电商企业终端店选址问题

第三方物流+消费者自提/第三方配送物流模式下，终端店的选址成为电商企业发展生鲜业务所面临的重要抉择。对于终端店选址的依据、方法等，目前还没有成熟案例可供参考，这是电商企业建立线下社区终端店必须面对的一个难题。

为科学可行地进行终端店选址，电商企业需要考虑多方面因素。首先，调查区域内人口相关情况。人口数量可反映相关区域消费潜力，可利用地区人口密度来确定区域内的人口数量。此外，电商企业生鲜业务在价格上较传统生鲜业务要高，因此还要对消费者购买力进行分析，对区域内消费者的消费水平进行评估。再者，还要考虑社区周边传统菜场等因素的影响。传统菜场是终端店选址时需要考虑的重点因素之一，终端店只有能够提供更为便捷的服务才会吸引消费者在线下单并自提生鲜产品。而且由于终端店辐射范围有限，在进行终端店选址时还要考虑终端店距离因素。在综合考虑各方面因素后，电商企业仍然需要在小范围内进行试点，效果明显时方可将选址方法予以推广。

六、结论与展望

由于从事生鲜业务电商企业自身情况的不同，其适合的物流模式也不尽相同，自营物流、自营物流+第三方物流、自营物流+消费者自提/自营配送等现有物流模式均有其适用范围，各物流模式均有其存在的必要。而本文提出的电商企业生鲜产品新型物流模式——第三方物流+消费者自提/第三方配送模式，具有降低物流成本、改善购物体验两大明显优势，是本地化趋势下中小型电商企业发展生鲜业务的较佳选择。但是，由于从事生鲜业务的电商企业规模、运作模式等不同，在寻找适合生鲜电商企业的物流模式时不能兼顾全局，且分析时无法考虑全部约束条件，有些约束是理想状态下的假设，在对物流模式进行分析时容易产生一定偏差。而且，本文提出的第三方物流+消费者自提/第三方配送物流模式仅适用于中小型电商企业，对其他从事生鲜业务电商企业的适用性尚未进行研究。

今后的研究将以采用第三方物流+消费者自提/第三方配送模式企业的真实案例为基础，对第三方物流+消费者自提/第三方配送模式的整个流程进行分析，包括第三方物流企业在生鲜产品运输中的管理标准、消费者自提比例、线下终端店补货时机、服务范围等方面。此外，还要对该模式下消费者自提生鲜产品实施的可行性进行定性与定量分析。

＊本文系北京市教委市属高校创新能力提升项目“国际商贸中心下通州区商贸业创新发展研究”（项目编号：PXM2014-014214-000073）的阶段性研究成果。

参考文献：

[1]历岩，王高飞.对于我国生鲜有机电商发展的思索和建议[J].中国管理信息化，2013（14）：85-86.

[2]肖芳.解析生鲜电商四种模式[J].互联网周刊，2013，7 （5）：52-53.

[3]崔婧.生鲜电商差异化生存[J].中国经济和信息化，2013（7）：53.

[4]净海鹰.生鲜电商谁主沉浮[J].经理人，2013（6）：22.

[5]、[16]秦颐.我国生鲜农产品物流模式和发展建议[J].商场现代化，2008（8）：121-122.

[6]毕玉平，陆迁.生鲜农产品物流模式演化的关键要素分析研究[J].经济问题，2010（8）：70-73.

[7]欧海燕.生鲜农产品物流发展模式探讨[J].赤峰学院学报，2011（4）：85-86.

[8]缪小红，周新年，巫志龙.生鲜食品冷链物流研究进展探讨[J].物流技术，2009（2）：24-27.

[9]杨光华，林朝朋，谢小良.生鲜农产品冷链物流模式与对策研究[J].广东农业科学，2009（6）：72-74.

[10]袁清.我国生鲜农产品物流模式分析和冷链流通标准化建设建议[J].安徽农业科学，2013（23）：9769-9772.

[11]郑颖杰，刘燕妮，胡列格.基于电子商务的农产品物流组织模式构建[J].综合运输，2008（2）：52-55.

[12]崔彬.优化生鲜农产品物流模式的探讨[J].现代商业，2008（6）：14-15.

[13]王桂平.电子商务环境下我国农产品的物流运作探讨[J].山东农业科学，2011（11）：45-47.

[14]王艳，喻晔.美国农产品物流模式对我国的借鉴[J].四川理工学院学报（社会科学版），2008（5）：76-78.

[15]魏国辰，徐建国，郭红莲.北京市构建农产品封闭供应链物流体系研究[M].北京：中国质检出版社，2013：23-26.

责任编辑：陈诗静

Study on the Innovation of Fresh Products Logistics Model In Chinese E-commerce Enterprises

WEI Guochen

（Beijing WuZi University，Beijing101149，China）

Abstract：The innovation of fresh products logistics model of e-commerce enterprises is the key method to reduce logistics costs and improve logistics efficiency and it is the major problem that need to be solved quickly. Based on the analysis of typical fresh products e-commerce enterprises，the existing fresh products logistics models can be divided as "self-support logistics"，"self- support logistics and third party logistics (3PL)" and "self- support logistics and consumers’carrying or self- support distribution". Each model has its own application pattern. However，with food localization，there will be a new trend of combination of fresh products e-commerce enterprises，local farms，and offline communities (such as community service station and convenience store). To adapt to the new development trend of fresh products related business and reduce logistic cost，we should adopt the model of "3PL and consumers' carrying or third party distribution". The operation of this model begins from consumers' online order；the related information was delivered to self-support or contracted farms and bases through internet；then，the products will be delivered to warehouses，processing centers and community terminals by 3PL enterprises through cold chain logistics；most of the products are picked up by consumers and few of those products is distributed by 3PL enterprises. This model can help the enterprises to concentrate on their core business and has the advantages of reducing logistic cost and improving purchasing experiences；it is also the better choice for small and medium e-commerce enterprises to develop fresh products related business under the background of localization. But this model is only suitable to small and medium e- commerce enterprises；and its suitability to other e-commerce enterprises is unknowable. In implementing this model，we should notice such problems as the control power of e-commerce enterprises on logistic activities，the relation between e-commerce enterprises and consumers，supplier management and the location problem of e-commerce enterprises' terminal stores.

Key words：e-commerce enterprises；fresh products；innovation of logistics model

[作者简介]魏国辰（1964-），男，河南省新密市人，北京物资学院商学院院长，教授，主要研究方向为农产品物流与供应链管理、商务运作与企业服务创新、质量管理等。

中图分类号：F252.24

文献标识码：A

文章编号：1007-8266（2015）01-0043-08