市场趋于平静 油轮价格下跌

远祥船务贸易有限公司

新造船市场

本周新造船市场趋于平静。

油轮：Dong-A宣布将其在现代重工的180000DWT级散货船订单更改为4艘115000DWT级油轮订单，将于2016—2017年交付。

二手船市场

巴拿马型船/超巴拿马型船：“OCEAN BREEZE”，93000DWT，2009年韩国造，特检2019年1月到期，坞检2016年11月到期，以1300万美元出售给希腊买家。“SEA BREEZE”，91900DWT，2009年韩国造，特检2019年5月到期，坞检2017年4月到期，以1300万美元出售给希腊买家。“MOON BREEZE”，91800DWT，2011年韩国造，坞特检2016年6月到期，以1400万美元出售给希腊买家。“STAR BREEZE”，91800DWT，2010年韩国造，坞特检2015年11月到期，以1500万美元出售给希腊买家。“ATLANTIC BREEZE”，76300DWT，2004年日本造，特检2019年3月到期，坞检2016年11月到期，以950万美元出售给希腊买家。“PACIFIC BREEZE”，76300DWT，2004年日本造，特检2019年4月到期，坞检2016年12月到期，以950万美元出售给希腊买家。“MILLION TRADER”，76300DWT，2004年日本造，特检2019年2月到期，坞检2016年12月到期，以1040万美元出售给希腊买家。

超灵便型船：“ULTRA INITIATOR”，56000DWT，2007年日本造，4个30吨克令吊，坞特检2017年6月到期，以1250万美元出售给希腊买家。“CMB BIWA”，53505DWT，2002年日本造，4个30吨克令吊，特检2017年9月到期，坞检2015年9月到期，以940万美元出售给印度买家。

灵便型船：“SAIKI HULL 573”，37000DWT，2015年日本造，4个30吨克令吊，以2200万美元出售给中国台湾买家。“SAT BELLATRIX”，28500DWT，2009年日本造，4个30吨克令吊，特检2019年9月到期，坞检2017年8月到期，以1030万美元出售给欧洲买家。“SAT NUNKI”，28400DWT，2008年日本造，4个30吨克令吊，特检2018年10月到期，坞检2016年9月到期，以970万美元出售给欧洲买家。

集装箱船：“ZIM BEIJING”，2005年韩国造，5075TEU，特检2020年1月到期，坞检2017年7月到期，以1580万美元出售给新加坡买家。“WILLIAM SHAKESPEARE”，2007年韩国造，3398TEU，坞特检2017年2月到期，以1400万美元出售给希腊买家。

油轮：“SILVER EXPRESS”，47401DWT，2009年日本造，特检2019年8月到期，坞检2016年11月到期;“GOLD EXPRESS”，47401DWT，2009年日本造，特检2019年7月到期，坞检2017年7月到期，以上两艘船舶以总共2300万美元出售给丹麦买家。“HC ELIDA”，37345DWT，2001年韩国造，坞特检2016年6月到期，以1200万美元出售给中东买家。“SICHEM ONOMICHI”，13105DWT，2008年日本造，特检2018年2月到期，坞检2016年2月到期，以1200万美元售出。“KEI”，16900DWT，2011年中国造，坞特检2016年8月到期，以总共1280万美元售出。

废钢船市场

巴基斯坦：“AQUA CHALLENGER”，散货船，169381DWT，轻吨数为22432公吨，1992年韩国造，价格为396美元/长吨，总成交价为888万美元，包括2000吨剩油。

印度：“CAPE FLORA”，散货船，164361DWT，轻吨数为21100公吨，1997年日本造，价格为365美元/长吨，总成交价为770万美元。“STAR YANDI”，散货船，169963DWT，轻吨数为20536公吨，1996年韩国造，价格为365美元/长吨，总成交价为770万美元。“RUBIN PHOENIX”，散货船，171080DWT，轻吨数为19951公吨，1997年日本造，价格为390美元/长吨，总成交价为778万美元。“UMANG”，散货船，39443DWT，轻吨数为8650公吨，1990年日本造，价格为392美元/长吨，总成交价为339万美元。“TOBOL”，双甲板船，7075DWT，轻吨数为4108公吨，1990年波兰造，价格为345美元/长吨，总成交价为142万美元。endprint