我国主导的三项船用起重设备国际标准成功立项



我国主导的三项船用起重设备国际标准成功立项

2016年3月中旬结束NP投票的ISO 21125《船用起重机 制造要求》等三项船用起重设备国际标准提案成功立项，为我国企业首次成系列主导研制国际标准再添精彩一笔。

船用起重设备是各类船舶与海洋工程装备上的重要甲板机械产品，其安全性和可靠性对于货物装卸和操作人员安全意义重大。国际海事组织（IMO）和国际标准化组织船舶与海洋技术委员会（ISO/TC8）都高度关注船用起重设备国际标准制定。2013年5月，IMO将制定“船用起重设备指南”正式列入工作日程，组织起草相关规范。

2010年以来，中国船舶重工集团公司第七〇四研究所联合南京中船绿洲机器有限公司、武汉船用机械有限责任公司等国内龙头船用起重设备制造企业，开展船用起重设备国内外标准比对预研，借助承担ISO/TC8/SC4（舾装与甲板机械分委会）秘书处平台，先后提出了ISO 16855《船舶与海洋技术 船用起重设备可拆卸零部件 一般技术要求》、ISO 19354《船舶与海洋技术 船用起重机 一般要求》等11项船用起重设备领域的国际标准提案。其中，ISO 16855：2013《船舶和海洋技术 船用起重设备可拆卸零部件 一般技术要求》等4项起重设备零部件国际标准已正式发布，ISO 19354《船舶与海洋技术 船用起重机 一般要求》等7项国际标准均已进入DIS阶段。该系列国际标准统一规范了船用起重设备设计、制造、试验等要求，相关标准文件也已通过ISO向IMO进行了提交。

新立项的ISO 21125《船舶与海洋技术 船用起重机 制造要求》、ISO 21131《船舶与海洋技术 船用起重机 噪声要求和测量方法》及ISO 21132《船舶与海洋技术 船用起重机 使用与维护要求》大大完善了船用起重设备系列国际标准，同时对于我国早期介入IMO公约规范的制定也具有重要意义。

截至目前，七〇四所已联合国内企业在船舶起重设备相关领域提出共计14项国际标准提案，有力推动我国企业在船舶行业国际标准研制领域话语权提升。