APP下载

基于多缸发动机燃烧过程的车载监控系统研究

2015-12-29倪媛媛

汽车文摘 2015年12期
关键词:缸内车载监控

基于多缸发动机燃烧过程的车载监控系统研究

多缸发动机燃烧过程的车载监控系统(CPOMS)是基于缸内压力传感器和高分辨率的转速传感器。用高分辨率传感器替换标准的发动机转速传感器效果更好。在系统模块(燃烧过程分析模块CPA和速度波动分析模块SPA)中分析从传感器传来的测量信号(图1),CPA模块和SPA模块相互合作,就能估计出不装配压力传感器的气缸内的燃烧过程。

与装有多个压力传感器的系统比较,CPOMS只装有1个压力传感器的配置,因此其在成本方面更占优势。先分析装有压力传感器的那个燃烧室内压力信号,再根据发动机速度波动,通过简单的算法估计出其它缸内的燃烧过程。

比较缸内压力的测量值和估算值可以看出,估算出的缸内压力(尤其是最大压力)与燃烧室内测量所得压力值非常相似。初步结果表明,多缸发动机使用1个缸内压力传感器就可能组合出燃烧过程车载监控系统。

A.Bieniek et al.ElectrodynamicandMechatronic System(SELM),2013 InternationalSymposium on Date of Conference:15-18 May 2013.

编译:倪媛媛

猜你喜欢

缸内车载监控
一种车载可折叠宿营住房
The Great Barrier Reef shows coral comeback
直到被这个部件烫了一下才找到了故障点
基于无人机的监控系统设计
捷豹I-PACE纯电动汽车高压蓄电池充电系统(三)
奔驰S级48V车载电气系统(下)
EGR对高压共轨柴油机晚喷燃烧特性的影响
缸内直喷发动机的燃烧和爆震仿真分析
基于成像技术的柴油机缸内燃烧模型开发
SA2型76毫米车载高炮多视图