长沙市工业旅游发展现状及对策研究
2015-12-26唐健雄黄江媚
唐健雄,黄江媚
(湖南师范大学 旅游学院,湖南 长沙 410081)
长沙市工业旅游发展现状及对策研究
唐健雄,黄江媚
(湖南师范大学 旅游学院,湖南 长沙 410081)
中国工业旅游起步较晚,且各地发展不均衡。通过以长沙市为案例,采用地理信息系统技术与SPSS统计分析,从旅游资源分布、旅游开发与客源市场结构3方面分析了长沙市工业旅游发展现状。研究表明,长沙市工业旅游主要存在以下问题:工业企业接待能力欠缺;工业企业及周边旅游设施不完善;工业旅游客源市场尚未完全打开;游客参与工业旅游受时间和途径限制;工业旅游产品开发无法撬动消费。最后提出政府需加大扶持与引导帮助;对工业旅游示范点建立复审制度;深层次开发旅游产品,丰富产品结构;多样化设计旅游路线以及拓展宣传推广方式等发展对策与建议。
工业旅游;现状;对策
0 引言
在旅游业向产业融合发展的趋势下,工业旅游一方面可以丰富旅游业旅游产品种类、带动地区旅游经济的发展,并满足旅游者更加多样化、个性化的旅游需求,另一方面工业旅游的良好发展有助于繁荣城市的经济、推广城市旅游形象和品牌,同时还是提高企业管理水平、培养潜在客户和忠诚客户的有效方式,因此,工业旅游出现至今一直备受市场青睐。
国外的工业旅游起源于工业遗产旅游,研究成果主要聚焦于对工业遗产旅游的案例研究[1],如景点开发的可行性[2]、景点开发中存在的问题[3]。随后又从工厂观光旅游视角进行了深入研究,主要从旅游业角度[4]、工厂企业角度[5]及旅游者角度[6]分析了它的兴起和发展原因,并从对环境的贡献[7]方面肯定了它的价值。与国外不同的是,中国的工业旅游是20世纪 90 年代由工厂观光形式发展而来,主要对工业旅游的概念[8]、特征[9]、影响因素[10]和客源市场[11,12]等方面进行了基础理论研究。同时,以沿海城市、工业城市或其地区内的企业为案例,对工业旅游的开发模式[13]、现状与发展[14,15]、线路开发[16]、产品设计[17]进行了研究。总之,国内学者对工业旅游的基础理论研究较多,实证研究缺乏。特别是针对中国中西部地区工业旅游的实证研究还严重不足,不利于促进中国中西部地区工业旅游的均衡发展。
长沙作为中西部地区城市,自然旅游资源和人文旅游资源丰富,多年的旅游业发展经验,使长沙具有完善的旅游基础设施、服务设施和便利的交通,同时也已具备开发工业旅游的条件和潜力。在政府的高度重视下,2013年4月,《长沙市创建精品工业旅游示范点工作方案》制订,开放18家长沙市工业旅游示范单位;2015年湖南省旅游业发展基本工作安排中,又提出优化旅游发展环境,打造旅游品牌形象、优化产业结构等一系列旅游发展利好措施。尽管如此,长沙市工业旅游还存在工业旅游产品如何开发以及工业与旅游业如何有效契合等诸多问题。因此,本文通过剖析长沙市工业旅游的现状,针对目前工业旅游存在的问题提出相关对策及建议,一是可以丰富中国中西部地区工业旅游的研究内容,二是可对中国其他中西部城市工业旅游的发展提供实践指导。
1 长沙市工业旅游发展现状
1.1 长沙市工业旅游资源分布
采用GIS地理信息系统技术,将首批长沙市工业旅游示范点的地理坐标数据空间化处理,绘制出18家工业旅游示范点地理分布示意图,使长沙市工业旅游资源的空间分布更直观,便于对研究对象进行后续的观察与分析。
1.1.1 地区分布
长沙市工业旅游示范点分布在长沙市4个城区(芙蓉区、岳麓区、开福区、雨花区)及3个县市(长沙县、宁乡县、浏阳市)中,在市中心的城区及长沙县呈集聚分布,向东西两边的宁乡县、浏阳市扩散(图1)。工业旅游示范点主要集聚区为长沙市交通便捷、经济繁华、人流量大的中心城区,且距市中心较远的示范点分布在可发挥企业优势的地理位置或者经济较为繁华的区域更能发挥区位优势。以宁乡县为例(图2),沩山湘茗茶业
与沩山茶业作为食品与养生性质的企业,坐落在沩山风景名胜区区域,有利于企业开发茶场,种植茶叶,开展以农庄、自然、养生、休闲为主题的工业旅游。而楚天科技、金玉堂、东方时装、忘不了服饰这一类商品性质强的企业,对环境要求不高,分布在经济较为繁荣、人口密度相对较大的县中心城区,更有利于企业商品的售卖。
1.1.2 密度分布
宁乡县共有6家工业旅游单位,占全市工业旅游示范单位总数的33.33%;城区共6家,占33.33%(岳麓区3家,开福区、芙蓉区、雨花区各一家,望城区与天心区0家);其次长沙县4家,占22.22%;浏阳市2家,占11.11%。长沙市工业旅游示范点空间布局呈点-面分布状,中心城区与长沙县的工业旅游示范点较为密集,可以形成规模效应,然而宁乡县、长沙县、浏阳市都有呈零星分布的点,尤其是浏阳市,不仅距长沙市中心较远,其区域内两个工业旅游示范点之间的距离也较远,使区域内的联合发展受限,由此可见,浏阳市工业旅游还有很大的开发空间。
1.1.3 行业分布
长沙市工业旅游工业门类齐全,涉及茶业、珠宝、蜂业、汽车制造业、服装、手工刺绣等,无论是中粮等世界500强企业,还是跻身千亿产业集群的长沙工程机械、新材料等产业,或是湘丰茶叶、明园蜂业这些一大批湘派食品企业,都丰富了长沙市工业旅游资源,使长沙市工业旅游具有很大的发展空间。工程机械、新能源汽车制造业等为旅游者提供近距离接触高科技、了解高科技的科普学习机
图1 长沙首批开放的工业旅游示范点分布示意图Fig.1 Distribution of the first open industrial tourism demonstration sites in Changsha
说明:1.浏阳经开区;2.中粮可口可乐湖南中粮可口可乐饮料有限公司;3.湘丰茶业;4.沩山湘茗茶业;5.美津园食品;6.广汽菲亚特;7.楚天科技;8.比亚迪;9.东方时装;10.华自科技;11.忘不了服饰;12.晚安家居;13.红太阳光电;14.沙坪天利湘绣;15.金井茶业;16.明园蜂业;17.金玉堂;18.沩山茶业会,茶业、蜂业、珠宝业等则可以满足游客廉物美的购物需求。然而,18家市级工业旅游示范单位中,中小企业占多数,成为了长沙市工业旅游的软肋,同时,长沙市工业旅游资源暂时还缺乏工业遗产资源。
图2 宁乡县工业旅游示范点分布Fig.2 Distribution of the industrial tourism demonstration sites in Ningxiang
1.2 长沙市工业旅游开发分析
长沙市工业旅游开发模式并不丰富,主要有:(1)景观融合型开发模式,如沩山茶业的工业旅游以独特的自然环境为依托,与沩山风景名胜区融为一体;(2)现代企业型开发模式,如长沙比亚迪与楚天科技;(3)艺术型开发模式,如揭开中国纯手工湘绣神秘面纱的天利湘绣;(4)工业园区型开发模式,如国家级浏阳经济技术开发区(长沙国家生物产业基地),为代表的4种开发模式(表1)。
表1 长沙市工业旅游示范点开发模式Tab.1 Development models of industry tourism demonstration sites in Changsha
资料来源:作者整理所得.
旅游路线的开发中,工业旅游启动之时就已在7条旅游线路上增设了工业旅游景点,最终形成6条工业旅游路线(图3),如多个工业企业联合,以感受现代制造艺术为目的的“广汽菲亚特——三一重工——德国博世”路线,以及可在浏阳工业园内感受传统医药发展,了解生物医药奥秘的“医药科技文化馆——生物医药企业”高科技类观光游览路线。由图可见,大部分工业旅游路线是适合一日游的短途旅游路线,如黑麋峰、浏阳经开区、长沙远大城这类单个景点内的观光游览。
图3 长沙市工业旅游路线Fig.3 The industry tourism route in Changsha
1.3 长沙市工业旅游客源市场结构
通过实地调研对18个工业旅游示范点游客的不完全统计,长沙市工业旅游客源市场人口统计学特征显示,客源市场男女比例基本适中,游客本地化程度较高。21~30岁年龄阶段的游客最多,受教育程度以本科及大专以上的游客为主,月收入2 501~4 000元(35.3%)的游客和月收入1 001~2 500元(20.9%)的游客成为长沙市工业旅游游客的主体。由客源市场职业构成可见,工业旅游游客市场狭窄,以旅游为目的的游客并不多。长沙市工业旅游中进行公务参观的企业职员和管理人员两者总和占总体53.4%,而学生市场仅占11.3%。由此可见,长沙市工业旅游尚未深入人心,还需要外力推动其由接待向工业旅游过渡。
表2 长沙市工业旅游客源市场构成Tab.2 The market structure of industrial tourism in Changsha
2 长沙市工业旅游发展中存在的问题
2.1 多方原因限制工业企业接待能力
首先,工业企业的接待能力受企业规模限制。以2011年9月湖南省统计局发布的《2010年度全省大中型工业企业名单》为参照,长沙大中型企业272家,占湖南省大中型企业数量的17.8%。在18家工业旅游示范单位中,大型企业4家,中型企业7家,其他均为小型企业。一方面,作为工业企业,要为游客提供旅游场所,不仅需要展厅、博物馆等载体,还需要在企业内增配旅游设施设备,对中小企业来说前期投资较大。另一方面,中小企业规模小,会由于工业旅游区域与内部员工办公区域接近,造成游客参观干扰会议与正常办公的问题。
其次,企业产品敏感与涉及技术保密限制了可供游客参观游览的场地。浏阳工业园内部不乏人人熟知的食品企业,如康师傅、盐津铺子等,但由于大部分食品企业规模小,难以做到全自动化生产,因此无法整改出良好的供游客参观的全透明效果。此外,一些重型工业企业的新研发、新技术会存在保密问题,因此也不愿增加接待规模,从而限制了企业接待能力。
再者,企业对工业旅游认识不足,决策层缺乏投资的远见与勇气。长沙市工业旅游起步晚,势必需要很长一段时间才能使企业获得经济上的盈利,况且工业旅游更大的效益是无形的,譬如使企业获得免费广告效应,树立企业形象;促进企业美化厂区环境、改善生产条件以提高对游客的吸引力[18],培养潜在消费者等。部分对工业旅游缺乏深入认识,或是追求短期内的利润回报的企业,不愿将资金投资于扩建观光场地、增设游览设施设备方面以增加接待能力。
2.2 工业企业及周边旅游设施不完善
如图1,长沙市地理形状呈扁平状,南北距离短,东西距离长。部分工业旅游示范点所在地远离市中心,因此交通相对不便捷,工业旅游区周边设施完备的住宿场所也较少,如位于浏阳市的美津园粮油。另一方面,许多工业旅游示范企业旅游设备不到位、景区标识系统不完善。以浏阳工业园为例,园区开发面积达16 km2,至2013年各类注册企业459家。开展工业旅游后,园区未及时设置标示标牌和旅游全景图,自驾前往的游客难以找到园区内工业旅游景点。
2.3 工业旅游客源市场尚未完全打开
目前长沙市工业旅游主要客源市场是学校或家长委员会所提供的中小学生,以及前来见习实习的大中专学生,旅行社组织的游客较少。一方面是由于工业企业经营重点不在旅游,因此在开发旅游客源方面能力有限。另一方面是由于长沙市工业旅游尚处在发展初期,旅游业与工业之间的合作还未成熟。在客源开发上,长沙市作为历史文化名城,前往旅行社选择旅游产品时多倾向于长沙市的名胜古迹,因此旅行社不重视设计工业旅游产品。尽管政府出台前往工业旅游示范点的旅行社可获得补贴的政策,以此鼓励旅行社与工业企业合作,但效果甚微。因此,工业企业流失了大部分来自旅行社的客源。在宣传上,部分工业企业并没有对工业旅游进行过专项的客源市场调查和收集游客的反馈信息,宣传缺乏针对性,引起的反响较小。虽然在政府的引导下,长沙市工业旅游的宣传推广渠道已经多样化,譬如部分工业企业建立了自己的旅游网站,或者在企业官网中标注工业旅游预约电话,但是网页访问量小、预约电话位置不明显、官网未对工业旅游产品做出吸引性描述与详细介绍,企业工业旅游难以引起的关注。
2.4 游客参与工业旅游旅游受时间和途径限制
长沙市工业旅游存在游客有心参与工业旅游却没有便捷途径的问题:旅行社提供的工业旅游产品不多,单位组织出游机会少,同时受工业企业性质的限制,散客自驾参与工业旅游也困难重重。
首先,游客参与工业旅游会受工业企业提供旅游服务人员的时间限制,例如,比亚迪在工业旅游观光、精品店服务及辅助服务方面需6~7名工业旅游服务人员,可见人力成本稍大。浏阳工业园内医药科技文化馆作为工业园的重要旅游景点之一,为节约经营成本,一周内仅免费开放一天,则其余时间内文化馆的灯光、电子设备都处于关闭状态。因此,长沙市工业旅游企业一般雇佣兼职讲解员为提前预约的团队服务,游客前往工业旅游企业需要提前3天至一周预约,散客在企业有团队前往参观时才有专门旅游服务人员提供接待服务。其次,一些企业供游客参观的生产车间只有上班时间才运作,因此游客参与工业旅游还受工业企业员工工作时间的限制,非工作日不对游客开放,不能完全满足散客随时随地旅游的需要。
2.5 工业旅游产品开发无法撬动消费
长沙市工业旅游产品开发差异不大,缺乏吸引力。在首批开发的18家工业旅游示范单位中,茶企业就有4家,汽车制造企业与服装制造企业分别有2家。这样同一类型的工业企业若不推出有自身特色、与同类企业有差异的旅游产品,则难以吸引游客。
工业旅游产品开发层次不深,产品结构不全,难以延长游客逗留时间。一方面,部分工业企业所生产的产品不适合设计成大众消费的旅游购物品,另一方面,在设计旅游购物品上缺乏专业的旅游方向人才。如浏阳工业园虽有其高科技的医药企业、盐津铺子这一类消费者耳熟能详的食品企业,也缺乏旅游购物品。
3 结论与对策
长沙市区域进入性强、工业旅游客源市场潜力大、工业企业聚集。但是由于起步较晚,工业旅游还处于由参观接待向旅游过渡的阶段,在发展中受到工业企业旅游接待能力、旅游设施设备等方面的限制。具体结论为:(1)旅游资源方面,长沙市工业旅游景点数量不多,同时缺乏工业遗产资源的挖掘。工业旅游示范点空间布局呈点-面分布状,主要集中在市中心,部分工业旅游示范点分布在远离市中心、交通相对不便捷的区域。在行业分布上,长沙市工业旅游门类齐全,不乏品牌企业,但是中小企业占多数,存在场地面积小的先天性不足,限制了企业的旅游接待能力。(2)工业旅游开发方面,主要形成了工业园区型、景观融合型、艺术型、现代企业型四种开发模式,缺乏展示企业发展进程中丰富的民族文化历史的开发模式和通过再现历史上的生产场景的开发模式。工业旅游产品开发差异性不明显,难以吸引游客,同时产品开发层次不深,结构不全,难以延长游客逗留时间。(3)客源市场方面,长沙市工业旅游客源本地化程度大,工业与旅游业的契合需要进一步加强,才能疏通工业企业由工业生产到旅游接待的障碍,达到宣传推广工业企业形象,拓宽长沙市工业旅游客源市场的效益。
针对以上结论,提出如下长沙市工业旅游发展对策:
(1)政府需加大扶持与引导帮助
首先,政府可安排支持工业旅游项目建设的专项资金,通过补贴、奖励的方式鼓励企业扩建旅游场地、增设旅游设施设备。政策上,做好企业知识产权保护,减少企业对技术泄密的担忧。其次,政府可跟进工业旅游示范点之间的交流与学习,组织长沙市工业旅游示范点之间考察与参观,或者鼓励企业决策层走出长沙市,前往外省乃至外国的工业旅游点进行考察学习。一方面,让企业决策层率先成为工业旅游游客,学习如何解决工业旅游和商业机密、生产秩序、生产效率等方面可能出现的矛盾,另一方面可以提高工业企业决策层对工业旅游价值的认识与认同。
(2)对工业旅游示范点建立复审制度
部分工业企业申报工业旅游是为了对企业进行宣传与包装,申报成功后则对工业旅游的开发与完善敷衍了事,这种情况很不利于工业旅游的健康发展。因此,应对工业旅游示范点建立复审制度,激励工业旅游示范企业完善自身的基础设施,如增加全景图、路标;督促工业旅游企业完善其旅游产品结构、旅游服务体系以及旅游安全保障措施。例如,对企业工业旅游预约电话进行检查,是否存在预约电话为摆设的情况;工业旅游正常开放时间游客前往参观时有无人员接待和讲解;车间参观是否配备安全帽;游客专用游览车是否定期检修等。
(3)深层次开发旅游产品,丰富产品结构
一方面,企业可增加旅游项目丰富旅游内容,特别是互动和体验项目,开发附加产品,以延长游客的停留时间,进而提高旅游收益。如中粮可口可乐的工业旅游除了参观车间、参观可口可乐文化与发展史,还加入了免费品尝、印美图、互动游戏环节;比亚迪则设计参观汽车展厅、观看企业宣传片,参观冲压、焊接、涂装等生产工艺以及试乘试驾新能源汽车,参与“筑梦汽车王国,亲子趣玩雨花”公益活动,为亲子游游客增加白车留名、遥控汽车比赛环节。企业可以借鉴其他企业开展工业旅游的成功经验,根据自身的特点,采取措施加大游客在工业旅游中的参与程度。另一方面,完善参观、购物、餐饮及文化、娱乐设施,设计带有企业特点的旅游纪念品,或印上企业的LOGO,为学生群体增设多媒体教室、为游客设置摄影摄像点,使整个环境更具吸引力,以延长游客的逗留和消费时间。
(4)多样化设计旅游路线
整合不同企业的工业旅游产品设计旅游路线作为旅行社的旅游产品提供给游客,可弥补中小微企业规模场地限制以及产品单一的缺陷。而科技性强的工业旅游与观光、休闲的历史文化游结合,将工业旅游产品与旅行社其他旅游产品结合成一条旅游路线,设计成精品旅游产品,不仅能使游客旅游感受多样化,还可解决企业周边旅游基础设施不完善的缺陷。
涉及保密或者规模场地小的中小微工业旅游企业可只打造一个供参与工业旅游的车间或者景点,并将这些中小微企业打造出的单一旅游内容联合设计成一个旅游产品。如工业园区,可选择具有代表性的企业打造出供游客参观的生产车间作为其旅游产品的一部分,再联合园区风景点组成一个“一日游”旅游产品。另外,多个工业企业的工业旅游产品可以联合设计成独具特色的旅游产品,使游客得到横向对比体验,如“科技星城”工业游将比亚迪工业旅游区-广汽菲亚特-湖南中粮可口可乐三个工业旅游点设计成一条线路的旅游产品。此外还可以针对不同细分市场将工业旅游与文化、娱乐、修学、考察、招商引资等活动相结合,设计主题鲜明的旅游路线。
(5)拓展宣传推广方式
可以通过运用一些现代化的营销方式以及建立、推广工业旅游品牌使长沙工业旅游得到良好的推广效果。一是针对客源市场的构成,多渠道进行工业旅游产品的开发和市场营销。如对21~30岁的青年群体吸引出游,这一群体最常接触的就是网络,因此可以通过旅行社、旅游网站实施网络推广营销,发帖推广工业旅游。在游客获知工业旅游信息的渠道调查中,亲友传言所占的比例较高,因此还可尝试微博、微信营销,如开展“朋友圈分享赢门票”、“朋友圈组团包接送”、“扫二维码送纪念品”等活动。对中小学生群体,除了联系教育机构外,还可以自身的科普教育特点吸引家庭进行亲子游,如比亚迪与雨花区政府联合举办的 “筑梦汽车王国,亲子趣玩雨花”公益活动。品牌推广则可以从以下方面着手:品牌推广的三大要素:产品、渠道、受众;品牌的成长周期:导入期、成长期、全盛期和衰落期四个阶段;品牌推广的策略:产品策略,价格策略,渠道策略,服务策略。譬如,从品牌推广的三大要素着手,企业可以采用人员推广、展会推广、网络推广和广告推广的方式对企业工业旅游进行品牌推广。
二是建立长沙市工业旅游网站。专题网站一方面便于发布统计数据以及最新营销活动消息,另一方面可在互联网上通过文字、图片、视频宣传工业旅游产品,还可使潜在顾客能够方便及时地查询到企业的信息,解决各工业旅游示范企业官网对工业旅游介绍内容不详细、信息分散的问题。在网站中确立完善的工业旅游统计指标体系与口径,增加单个景点的信息详细度与准确度,如门票交通路线、参观流程、周边景观等等[19],有助于管理部门获得游客反馈和建议,树立长沙市工业旅游形象。
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RESEARCH ON THE PRESENT SITUATION AND COUNTERMEASURE OF INDUSTRIAL TOURISM DEVELOPMENT IN CHANGSHA
TANG Jian-xiong,HUANG Jiang-mei
(TourismCollege,HunanNormalUniversity,Changsha410081,Hunan,China)
China’s industrial tourism started relatively late,and it was uneven development in various regions.By focuses on changsha,used the Geographic Information System and SPSS statistical analysis,discussed the present situation industrial tourism development in Changsha from the distribution of tourism resources,tourism development and tourism market structure.The results showed that the industrial tourism in Changsha has the following problems:the industrial enterprise’s tourism reception capacity is not enough;the industrial enterprise and its surrounding’s tourism facilities is not perfect;the Industrial tourism market has not been fully developed;the participation of industrial tourism is limited by time and way;the Industrial tourism products can’t make consumption growth.Finally,put forward the countermeasures of promoting the industry tourism development in Changsha as follows:the government should increased support and guide;establish review system for the industrial tourism demonstration sites;deep development tourism products and completing products structure;diversified design tourism route and expand the way of propagate extension.
industrial tourism;present situation;countermeasures
2015-05-12;
2015-07-24.
F59
A
1001-7852(2015)04-0028-08