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敬畏生命 敬畏法律 敬畏良心

2015-12-17南辰

汽车与安全 2015年10期
关键词:车道发力敬畏

文 新华社记者 南辰

敬畏生命 敬畏法律 敬畏良心

文新华社记者南辰

今年国庆假期第一天,浙江一条鲜活生命因为高速公路“生命通道”被堵塞而悲惨逝去的新闻,引发各界高度关注。针对占用高速公路“生命通道”这一突出违法问题,公安部交管局在假日期间迅速做出部署,要求全国公安交管部门严管严查严处占用应急车道违法行为,依法追究法律责任,全力保障“生命通道”安全畅通。

国庆长假期间,各地公安交管部门通过增设电子监控设备、加强路面巡查、派出机动执法队现场执法等措施加大管理力度,对违法占用应急车道通行或者停车的,严格依法予以查处。据不完全统计,全国共查处高速公路占用应急车道违法行为6万余起,其中违法占用应急车道行驶5.3万余起,违法占用应急车道停车7千余起。

严管严打之下,占用“生命通道”的违法行为有一定收敛。据浙江高速交警拍摄到的画面,在假日后期,一些比较拥堵的高速路段应急车道已空无一车。一方面,这证明了严管严查严处确实起到一定的积极效果和震慑作用;另一方面,证明一些驾驶人平日缺乏对生命、法律、良心的敬畏,尚不能把不占用“生命通道”作为自觉遵守的铁律。

前一阵子,网上热传过一个视频:德国公路上,当救护车鸣笛奔赴事故现场时,公路上的车辆纷纷向两侧避让,如同退潮般让出一条宝贵的生命通道。这个视频之所以带给人们感动,就是因为它放大出面对急需救援、分秒必争的生命,汽车社会的每一个“分子”应该拿出怎样的敬畏、怎样的良心。今天,你让出“生命通道”,有可能一条鲜活生命就得以被拯救;今天,你占用“生命通道”,一条无辜生命就可能悲惨逝去。而明天,假如当你遭遇车祸,“生命通道”畅通与否又会带给你怎样的命运?这是残酷的问题,但每个驾驶员都应扪心自问、三思而后行。

道交法实施条例第八十二条明确规定,机动车在高速公路上行驶,非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车,违法规定的,将依照道交法第九十条规定处罚,同时按照公安部第123号令对驾驶人一次记6分。然而事实证明,现有的处罚力度尚不足以使一些驾驶人敬畏法律。

举例来说,北京等地机场高速临近机场出口的应急车道上,通常会排满等候接人的车辆。几番严打,仍然难以根治。而长假高速公路免费,应急车道往往会成为塞得满满的行车道。面对这种情况,执法层面需要建立常态化严打机制,在执法态度上旗帜鲜明地不以违者众而放任,借助监控探头、现场执法教育、媒体曝光等手段全方位、全天候、长期打击。立法层面应当考虑适时修改法规,加大对占用“生命通道”违法行为的处罚力度。

此外,还应将占用“生命通道”的违法行为列入公民征信数据范畴,让违法者贪小便宜吃大亏。遇到因“生命通道”拥堵造成的悲剧,相关人员家属应当积极运用法律手段,追究相关车辆的连带责任。多管齐下,立体发力,才能在整个汽车社会建立起对“生命通道”相关法规的敬畏。

将占用“生命通道”的违法行为列入公民征信数据 范畴,让违法者贪小便宜吃大亏。遇到因“生命通道”拥堵造成的悲剧,相关人员家属应当积极运用法律手段,追究相关车辆的连带责任,多管齐下,立体发力,才能在整个汽车社会建立起对“生命通道”相关法规的敬畏。

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