海事专业EGP与ESP教学实证调查和探索

田海鹰

（浙江海洋学院外国语学院，浙江舟山316022）

海事专业EGP与ESP教学实证调查和探索

田海鹰

（浙江海洋学院外国语学院，浙江舟山316022）

以EGP（基础英语）和ESP（专门用途英语）教学理论为指导，分析论述海事专业大学英语教学特点。并以笔者所在高校的大学英语教师、海事专业教师和海事专业学生为调查对象，采用问卷和访谈相结合的方式深入了解海事专业大学英语EGP和ESP教学现状。根据STCW78/10公约对海事专业人才培养的强制语言适任要求，从课程安排、教学内容、教材选择、师资队伍等方面探索海事专业大学英语EGP和ESP教学有效衔接的多元途径。

EGP;ESP;海事专业;STCW78/10公约

航运国际化的快速发展对于船员英语应用能力提出了更高的要求。国际海事组织（IMO）在STCW78/10公约（海员培训、发证和值班标准国际公约）中特别强调了船员在航海实务中的英语有效沟通能力，并针对不同操作级别船员的英语适任水平做出了具体的规定。[1]作为STCW公约履约国，我国海事局在《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（简称11规则）中还要求远洋船员必须通过海事英语科目考试及听力与会话评估，才能获得适认证书。[2]

如何满足STCW78/10公约及11规则中有关船员英语适任水平的要求，实现海事专业人才培养目标，是海事院校大学英语教学中所必须关注的焦点。EGP（基础英语）和ESP（专门用途英语）是海事专业大学英语教学中的两个阶段，通过这两个阶段的教学旨在培养满足海事职业需求的国际化专业型人才。本文以笔者所在学校海事专业的大学英语EGP和ESP教学实践为例，调查总结其教学现状，深入分析海事专业大学英语教学的特点和需求，探索个性化、特色化的大学英语教学模式。

一、大学英语教学中的EGP和ESP教学

从20世纪60年代开始，随着ESP研究的不断深入，有关大学英语教学的EGP还是ESP定位引起了众多专家和学者的讨论。EGP教学是指基础英语教学又称为一般用途英语教学；ESP教学则指专业英语教学又称为专门用途英语教学。在EGP教学阶段，学生学习的目的就是为了掌握基本的语言技能和一般的语言知识；而ESP教学的目的是使学生掌握与某种特定职业、学科或目的相关的英语，重在培养学生以英语语言为载体运用专业知识进行沟通的能力。双语教学又被称为ESP教学的高级阶段。[3]EGP和ESP教学，两者既有教学的语言共核，又有教学的目标差异，但在本质上都属于语言教学课程，同为大学英语教学的组成部分。

2007年公布的《大学英语课程教学要求》强调了大学英语的教学目标是“培养学生的英语综合应用能力，特别是听说能力，使他们在今后学习、工作和社会交往中能用英语有效地进行交际，同时增强其自主学习能力，提高综合文化素养，以适应我国社会发展和国际交流的需要。[4]《大学英语教学大纲》(修订本)明确指出：“各校应根据实际情况，在三、四年级开设高级英语课程，帮助学有余力的学生继续提高英语应用能力，各校还可以采取其他措施，为学生课外自学创造条件，从而切实保证大学英语学习四年不断线。”[5]这两份有关大学英语教学的指导文件充分说明了EGP和ESP教学的关系：EGP是ESP教学的基础和铺垫，而ESP则是EGP教学的延续和拓展，两者连续统一、不可分割。

但是由于种种原因，当前我国大学英语教学中存在着EGP和ESP教学相互割裂、无法衔接的问题。在过去的十多年里，国内众多专家和学者针对大学英语教学进行了各种探索和改革，但是由于受到传统教学体制和教学观念的束缚，大学英语EGP教学在具体实践中仍然无法摆脱应试教学的轨迹，一味追求大学英语四、六级通过率，却忽略了EGP教学对于学生系统掌握语言知识和技能的要求，并且割裂和阻碍了下一阶段ESP教学的顺利展开，造成学生语言知识和沟通能力的严重脱节。早在20世纪60年代，许多国家和地区已经开始了ESP教学理论和实践的探索，由于历史原因，我国的ESP教学研究相对滞后。直至20世纪90年代中期，随着英语教学改革的不断深入，ESP教学才逐步受到国内英语教育界的关注。然而，时至今日，我国高校的英语EGP和ESP教学尚未有统整、融合、完善、高效的教学模式。

二、海事专业大学英语教学的特点

海事专业大学英语教学同样分为EGP和ESP教学两个阶段。其中，EGP教学通常在大学一、二年级完成，采用通用的大学英语教材，以外语教学理论为指导，教学内容多偏重英语语言知识和技能。在大学英语EGP教学中，学生首先要掌握英语的基本语法和一定的词汇量，能用英语进行日常交流，了解各个国家主要港口的文化习俗，达到《大学英语课程教学要求》中有关听、说、读、写、译、词汇量等六个方面的相关要求；海事英语是专门用途英语的一种，是海事环境下所有相关人员和组织机构书面或口头交流时所使用的特定语言。[6]在EGP教学基础上，海事英语教学通常在大学三、四年级进行，重在培养具有良好专业英语应用能力，能胜任国际航行与营运管理工作的无限航区操作级船员。出于专业特点和职业需要，海事英语教学大纲和教学目标的制定都以STCW78/10公约和11规则为依据。公约在强制标准的A部分分别对航海、轮机、无线电通信等各类操作级船员的英语适任水平从听、说、读、写各方面作出了明确要求。在多国化船员同船作业的背景下，公约在推荐标准的B部分则对交流、沟通技巧、文化适应性等方面提出了更高的要求。

可见，海事专业EGP和ESP教学是相辅相成，连续统一的两个阶段。两者在培养目标上都强调听、说、读、写技能，且听说技能的培养在海事专业英语教育中要超过读写技能。而海事英语阅读和写作，均体现出较强的专业性，要求学习者将阅读、写作技巧和专业知识相结合，没有扎实的EGP知识，海事英语学习也只能是“空中楼阁”。

三、海事专业EGP和ESP教学现状调查

（一）学生问卷调查的设计与分析

1.调查目的：深入了解海事专业EGP和ESP教学现状，全面掌握学生对于当前大学英语教学的认知和需求。

2.调查对象：笔者所在学校海事专业分为航海技术和轮机工程两个方向，鉴于大一学生入校不久，对于英语课程、专业及未来职业需求的理解并不深入，在此不作为调查对象。笔者以大学二、三、四年级514名在校学生为调查对象,发放问卷514份，回收有效问卷486份，回收率94.6%，调查具有广泛性和客观性。

3.调查内容：此问卷调查采用不记名方式作答，问卷在设计时主要关注海事专业学生对于大学英语的学习目的、课程安排、教学内容、学习需求、教学师资等方面的意见和建议，受客观因素限制，未对教学中的其它环节做深入的分析。调查的主要内容及数值结果如表1所示。

表1 海事专业学生大学英语EGP和ESP教学认知

4.调查分析

从题1看，该专业学生学习目的明确，大部分学生认为当前的英语学习是为了满足其专业和职业需求。按不同年级学生选择数据进一步分析，低年级学生受课程考试驱动的人数要相对多于高年级学生，而高年级学生更多受专业、职业需求的驱动。

从题2课程安排上看，学生选择的区分度不高，34%的学生选择增加ESP课时，数值比例略微高于其它三项，这也说明学生虽然有着明确的学习目的，但就如何实现英语学习四年不断线并没有明确的规划。

从综合题3、5、6可以看出，听说是困扰学生英语学习的最大障碍，不管是EGP还是ESP教学阶段，学生都迫切希望提高英语听说能力，告别“哑巴英语”的尴尬处境。细看题5部分调查结果，有相当一部分学生希望能增加CET应试培训，进一步暴露出当前大学英语教学中教学实际需求和评估方式的错位，及其所造成的大学英语教学重应试轻能力的错误导向。

从题4看，随着多媒体、仿真模拟等信息技术的发展，大部分学生对于目前EGP教材建设的主要建议是开发立体化、特色化和个性化教材，仅有3%的学生表示无所谓。

题7是学生对师资的选择，46%的学生选择英语专业背景，语言教学经验丰富的教师，另有40%的学生选择航海专业背景，专业知识丰富的教师担任ESP教学。由于海事英语跨专业、跨学科的特点，无论哪种专业背景的教师从事海事英语教学都存在知识短板，需要进行系统的ESP教师培训。目前ESP师资严重缺乏，各海事院校在教师培育上需引起足够的重视。

从题8可以看出有28%的学生对于海事英语学习表示信心不足和担忧，意味着提高ESP教学质量任重且道远。

（二）学生访谈情况

为了深入解读问卷数据，笔者在问卷结束后又对三个年级的部分学生进行了访谈。不少低年级学生反映大学英语与中学英语在教学内容上存在着重复，有些内容在难度上甚至低于中学英语，无法满足学生英语学习的需求；高年级学生则抱怨大学英语教学普遍存在着重语言知识灌输轻听说技能培训，重大学英语等级考试轻语言应用水平提高，重EGP教学轻ESP教学的问题。这些问题的存在既挫伤了学生英语学习的积极性，也偏离了海事专业人才的英语培养目标。

（三）教师访谈情况

笔者以所在学校的大学英语教师、海事英语教师13人为调查对象，围绕师生所共同关注的问题进行了深入访谈。因此环节调查范围相对较小，故未采用问卷调查的方式。

访谈中，不少教师认为当前EGP和ESP教学割裂的课程安排并不合理，无法实现大学英语教学的可持续发展，在实际教学中，学生很难适应从EGP到ESP教学的一步跨越；在教学内容上，EGP和ESP教学虽然有着语言教学的“共核”，两者却被割裂开来，前期的EGP教学学术性有余而实用性不足，后期的ESP教学既偏离了语言教学的实质又与专业英语教学脱节，成了变味的海事英语翻译课；在教材选择上，笔者所在学校采用的EGP教材是由应惠兰主编的《新编大学英语》，教材内容的文学性较强，而海事英语教材则基本选用由中国海事服务中心组织编写的系列教材，教材内容的专业性较强，实用性差。显然，两套教材的过渡和衔接存在问题，这对大学英语教学势必造成一定的困扰；此外，由于英语和海事分属不同学院教师教学，EGP和ESP教师合作同样是亟待解决的问题。

四、海事专业EGP和ESP教学衔接的多元途径探索

（一）课程安排的合理规划

笔者所在学校的海事专业的大学英语EGP课时总量为308，海事英语课时仅为160。随着我国英语教育水平的提高，这种重EGP轻ESP的课程安排显然不能满足海事专业学生的学习需求。优化大学英语课程应该给ESP教学以足够的重视，并采取差别化教学。首先应增加ESP课时，适当减少EGP课时。但是由于海事专业学生的整体EGP英语水平落后于其它专业学生，所以要适度减少EGP课时，不能操之过急；其次，对不同英语水平的学生要注意课时安排的差异性。在基础英语教学最后一学期，可以安排水平测试，对于考核中基础英语程度较低的学生，加强EGP教学，补充和强化基础知识，为后期顺利过渡到ESP学习做好准备。而考核中表现优异的学生则建议免修EGP课程，提前接触海事英语，并在后续的ESP教学中，采取分级教学的办法，最后在ESP教学的高级阶段以集中训练的方式，进一步提高学生海事英语的交际策略及应用水平。另外，在课时和开课学期的具体分配上，要视学生的实际英语学习水平而定，避免“一刀切”、“大跃进”。

（二）教学内容的有效渗透

既然EGP和ESP教学在内容上有着“语言共核”，实现两者的有效衔接，应注意教学内容的相互辐射和渗透。首先，提升EGP教学的深度和广度。针对海事专业学生语言学习实际，在EGP教学中，适当渗透海事英语的相关知识，建立EGP知识网络和海事英语知识网络的相互关联。以词汇教学为例，如图1所示学生在建立“quarter,port,starboard”等词汇的语义网络时，可以输入相应的ESP语义和情境，从广度和深度上拓展语义场，两种知识网络的相互辐射，既有利于学生掌握基础英语词汇，又能激发学生学习海事英语的兴趣。

图1 EGP和ESP教学内容的辐射渗透

在ESP学习之初，大量的海事缩略词汇、航海和轮机专业术语、SMCP语言使用规范及频频出现的复杂长句，容易使学生产生畏难情绪。所以，在ESP教学中，可以根据具体情况强化包括专业术语、固定搭配、句法特征及语篇结构在内的EGP知识，确保后续海事英语学习的顺利展开。但教学内容的相互渗透还应注意其衔接性、适度性和渐进性，否则只能引起学生的抵触情绪，使教学效果适得其反。

（三）教材资源的开发选择

Cunninningsworrth(1995)在其教材评估的四项原则中强调“教材应该与学习者的需求吻合，与语言教学课程的目的和目标吻合”。[7]开发和选择面向海事专业学生的大学英语教材首先要深入解读《大学英语课程教学目标》和STCW78/10公约要求，分析和掌握学生的学习需求；其次，EGP教材的建设和选择要注重其海事学科特色，为教学内容中海事专业知识的渗透提供条件；ESP教材则既要关注海事英语教学的语言导向，又要体现海事英语的实用性和实效性，实现语言教学理论和专业知识的有机结合；最后，实现海事专业EGP和ESP教学有效衔接，教材内容还应强调听力和会话训练的连续性、系统性和专业性。随着多媒体信息技术的发展，网络教材以其直观、生动的特点成为传统教材形式的有力补充，开发EGP和ESP教材资源还需重视线上、线下两种教材形式的互补。

（四）师资队伍的发展培育

顺利实现EGP和ESP教学上述环节的过渡衔接，当务之急是要建立以海事学科为导向的EGP和ESP教师培育机制，建设高素质、跨学科的教师队伍。目前海事专业的EGP和ESP教师储备主要由两类教师构成：一类是EGP教师，这部分教师语言技能突出，语言教学理论和教学经验丰富，但缺乏海事专业知识和航海实践；另一类则是海事专业教师，这部分教师专业知识扎实，对于远洋航行中英语语言使用的情境把握直观，但英语语言水平相对薄弱，且缺乏语言教学理论的指导。实现海事专业EGP和ESP教学的有效衔接，必须如图2所示优化这两类教师的知识结构，以合作发展、专业进修、航行实践等多种途径培养复合型、专业化大学英语教师。

图2 以海事专业为导向的大学英语教师培养模型

本研究重在分析和解决当前海事专业EGP和ESP教学的连续性问题，对于大学英语教学中的其它教学要素并没有做深入的探讨。在后续的研究中，笔者将关注IMO海事英语示范课程对于各教学要素的具体处理，探索构建以海事学科为导向的大学英语教学模式。

[1]STCW78/10公约和规则[EB/OL].(2012-10-17)[2015-05-26].http://www.docin.com/p-66071307.html.

[2]中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则[EB/OL].(2012-01-20)[2015-05-29].http://www.js-msa.gov.cn/art/2012/1/20/ art_2270_290173.html.

[3]蔡基刚.ESP与我国大学英语发展方向[J].外语界,2004(2):22-28.

[4]教育部高等教育司.大学英语课程教学要求[Z].上海:上海外语教育出版社,2007.

[5]《大学英语课程教学大纲》修订工作组.大学英语课程教学大纲（修订本）[M].北京：高等教育出版社,1999.

[6]肖奕珊.海事英语教学的理论基础[J].航海教育研究,2006(2):65-67.

[7]Cunninningsworth,A.Choosing Your Coursebook[M].Oxford:Heinemann,1995.

An Empirical Study on EGP and ESP Teaching for Marine Engineering and Navigation Majors

TIAN Haiying
(School of Foreign Languages,Zhejiang Ocean University,Zhoushan 316022,China)

Under the guidance of EGP and ESP teaching theories,this paper first investigated the characteristics of marine engineering and navigation majors’English teaching and Learning;Secondly,having the English teachers,marine engineering and navigation teachers as well as students surveyed,the author studied their English teaching and learning status quo through the analysis of questionnaire and interview.To satisfy the marine English competence required by STCW78/10 Convention,the paper explores the diverse ways of integrating EGP and ESP from aspects of course arrangement,teaching contents,textbooks and teaching staff.

EGP;ESP;Maritime Specialty;STCW78/10 Convention

H319.1

A

1008-8318（2015）10-0072-05

2015-08-10

田海鹰(1980-)，女,浙江舟山人，讲师，硕士。