高承载能力复合材料脚踏板



高承载能力复合材料脚踏板

随着复合材料的发展，采用塑料制造的脚踏板应用越来越广泛。与金属材料的脚踏板相比，塑料制的脚踏板不仅质量轻，而且成本效益高。但使用塑料脚踏板也会面临噪声、结构强度等问题，因此需要研发复合材料脚踏板来满足质量轻的需求，以及足够的结构强度性能。

介绍了一种汽车复合材料脚踏板部件。该脚踏板总成包括踏板、一个嵌入体和多个支架。当乘员踩上脚踏板时，踏板所承受的载荷就会传到嵌入体上，然后传到多个支架上，这些支架又把作用力分散到车身上。采用TRIZ方法进行设计,该方法运用了统计学中的6-σ原则，长纤维技术和数值计算方法。与现有的脚踏板相比，这种创新设计可以使成本降低40%、质量减轻35%，并且更能满足消费者的审美要求。将类似的可以采用复合材料设计的零部件运用在车辆上也是实现汽车轻量化的一种措施。

Amit Gawande et al. SAE 2015-26-0070.

编译：张冬冬