流化床淬火A356铝合金铸件的力学性能
2015-12-13
汽车文摘 2015年4期
流化床淬火A356铝合金铸件的力学性能
为了减轻车辆的质量,许多汽车零部件用铝合金取代了钢铁,其中包括发动机缸体、传动器壳体、气缸盖等。356系铸造铝合金经过合适的热处理(如T6处理)之后具有较高的拉伸强度和伸长率,这类合金可达到的显微组织和力学性能受到热处理的强烈影响。固溶处理之后的淬火是关键步骤,淬火过程中的冷却速度决定了固溶体基体中强化元素的含量,并且影响基体中的空穴密度以及沉淀相的形成。流化床(FB)是可以替代强风和水的淬火介质,处理样品的内应力和变形可以最小。使用经过Sr变质处理和未经变质处理的A356铝合金进行不同淬火介质的对比试验结果表如下。
(1)对于直接淬火时效处理A356铸造合金来说,流化床的使用比传统炉淬火合金有较高的拉伸强度和伸长率;
(2)在相同的时效条件下,流化床淬火时效A356合金的强度值与在水中淬火时效处理的合金相同或更高;
(3)使用不同温度的热沙作为淬火介质时,随着温度上升强度将下降;
(4)回归模型表明,共晶硅变质因子对合金的质量结果起着主要的作用。
刊名:Materials Science and Technology(英)
刊期:2013年第4期
作者:Kh.A.Ragab et al
编译:张英才