城市绿道运动休闲空间研究
——以杭州为例
2015-12-12刘利民杭州师范大学体育与健康学院浙江杭州310036
□刘利民(杭州师范大学体育与健康学院浙江杭州310036)
城市绿道运动休闲空间研究
——以杭州为例
□刘利民(杭州师范大学体育与健康学院浙江杭州310036)
本文主要运用文献资料法和实地调查法,结合浙江省建设厅关于开展绿道网规划编制的《杭州市城市绿道规划》的具体要求,对杭州市城市绿道运动休闲空间现状进行调查研究,对城市绿道建设中存在的问题予以建议。
城市绿道运动休闲空间
前言
近年来随着我国经济发展过快,城市中出现了各种各样待解决的问题,如城市环境污染,生活节奏快速,城市人口密集并不断激增,生活压力不堪重负等问题,在城市中建立网状的城市“绿道”。城市绿道可以缓解城市生态因工业节奏过快造成的环境污染:可以放慢城市人因生活压力而被迫加快的节奏步伐;可以拓展城市因人口密集的城市人休闲游乐的空间。
“绿道”是一种线性的绿色开敞空间,也是一种能够平衡自然保护和经济发展的可持续空间战略。目前我国正如火如荼开展的绿道网建设,以珠江三角洲地区最为系统和突出,其已建成的两千多公里的区域绿道主要致力于区域生态环境的维护和生态支撑体系的建设,而即将开展的城市绿道建设则将主要的目的放在连接城市内重要功能组团和建设城市生态系统上,同时,城市绿道不局限于城市绿楔“引入城郊生态信息,联系内、外,主、次骨架”的作用,更注重引入人的休闲游憩活动。作为国内著名的休闲城市,杭州市于2013年由市规划局发布了《杭州市城市绿道系统规划》,计划杭州市区将形成23条主骨架城市绿道。2015年杭州绿道规划初现成效,目前基本完成的绿道有:京杭运河(杭州段)、西湖景区、湘湖景区、西溪湿地、余杭塘河、上塘河、沿山河、贴沙河中东河、钱塘江两岸(部分)以及西湖区西山群山里的登山道等。这些绿道的建设大大方便了居民的出行与运动休闲,促进了城市绿化与居民身心健康。
1、概念界定
城市绿道内涵很广,在不同的环境和条件下有不同的含义,因此,对这一概念的理解总会有一定的局限性。利特尔(Little)认为城市绿道可以改善周边环境质量和为市民提供良好的户外休闲的的空间;海(Hay)认为绿道是连接大片空间的景观链条,集生态、文化、娱乐多种功能于一体,是具有自然特征的通道。
综上,我们认为城市绿道运动休闲空间是指在城市范围内,为了愉悦身心,以步行或骑行的方法,沿着或穿越河滨、林畔等自然走廊,或是沿着用作游憩活动的绿地、水岸、风景道路等人工走廊所建立的线性绿色开放空间和绿色通道区域。目前看来城市绿道运动休闲空间已然成为健全城市功能、提升城市品质和人们生活品质的新形式,拓展绿色活动空间的新载体,践行生态文明的新途径。
2、城市绿道运动休闲空间的功能
城市绿道运动休闲空间作为市民运动休闲的良好场所,其具备社会和经济两方面的功能。
2.1、经济功能
城市绿道作为贯穿整个市域的通道,链接各个居住区人,为运动休闲相关企业提供了一个非常好的展示机会,为绿道沿线的运动休闲服务业发展提供支撑。同时绿道建设为城市提供了大量的绿色空间,通过提升的城市环境,促进城市周边土地的价值,为绿道沿线地区带来了更大的经济效益。
2.2、社会功能
一方面,契合城市的空间结构与功能拓展方向,有效发挥绿道在城乡之间、城镇之间以及城市不同功能组团之间的游览联系和生态隔离作用,优化提升人居运动休闲环境。另一方面,绿道贯通城镇内部促进人们互动交流的公园、广场、体育场馆、商业街和滨水休闲带,成为运动休闲空间的联系纽带,满足居民多样的运动休闲需求。
3、杭州市城市绿道运动休闲空间swot分析
城市绿道运动休闲之空间不同于其他交通通道或者是专门的运动休闲场所,其具有自身的特性,比如运动空间的线装结构,与自然的结合,受天气影响较大等。
表1 杭州市城市绿道运动休闲空间的swot分析
可见,城市绿道运动休闲空间的优势主要为自然环境优美、包容性强(可参与人群多、可开展项目多、大多交通便利、基本免费),劣势主要为受天气变化影响较大、空间多为线性空间,难以开展大型体育活动(足球、篮球等),机会主要为国家政策利好(全民健身纲要、国务院46号文件、杭州市绿道规划)、全民健身意识觉醒,所面临的威胁主要为环境污染(雾霾)与参与人群的安全问题(人车分流、治安,以及设施老化及维护问题)。
4、杭州城市绿道运动休闲空间存在的问题
杭州市城市绿道建设处于初步阶段,存在着众多呀待解决的问题,这些都属于城市绿道建设之中合理化存在的要素,我们就是要认真负责找出城市绿道建设过程中存在的问题,这样才能寻找出相应的对策和建议,只有这样我们的城市绿道建设工作才能正常顺利的进行下去,只有这样我们的城市绿道才能实现自己的价值功能,只有这样我们的人民群众才能享受城市绿道带来的休闲快乐。
4.1、城市绿道之间比较孤立,不成系统,联系性不强
城市绿道设计的主要理念是将城市分散的绿色空间进行连通,并形成相互贯穿的绿色网络。为城市居民提供可供休闲游憩的步道,并包含有完善的公共服务设施,并可以让人们方便地到学校、商场、城市公园或者是办公地。
4.2、城市绿道本身比较单一,不成规模,概念性不强
城市绿道建设中的绿化要合理配置,并且在景观规划设计过程中,要根据绿道的类型以及绿道周边环境,合理的选用绿化植物的品种,具有针对性的种植增加景观的丰富性和趣味性。
4.3、城市绿道拓展性不强,体现不出它本身的价值,城市绿道交通便利性不够好等
城市绿道选线应坚持人与自然和谐共生的价值取向和生态导向的规划方法,尊重山水自然基底、城市生态格局和城乡空间结构,发掘地域景观特色与文化传统,满足当地居民生活品质的提升需求,推动城乡建设与绿色产业发展。杭州市拥有生态资源基底,契合城乡空间布局有机串联自然、人文景观,形成全市范围合理布局、衔接便捷的绿道网络。其中市域范围内构建由省级、区域级绿岛组成的骨架网络。
5、杭州市城市绿道运动休闲空间的建议
5.1、城市绿道之间形成系统网状结构
绿道的布局多种多样,这些布局将城市重要节点连接起来,形成了一个完整的绿色网络。城市绿道是在城市规划的基础上道路上规划的,在某些绿道网络无法触及的区域,必须要在各个单独隔阂的城市绿道之间开发出一条新的城市绿道。
5.2、增加城市绿道的宣传力度,扩大人民群众的参与性
杭州市城市绿道本身宣传力度不够,广大市民知道者偏少;必定需要杭州市对城市绿道进行大量的宣传。城市绿道拓展性不强,可以在绿道上或周边建设一些依托绿道的其他衍生产品,如运动设施,露营基地,风筝游乐草坪,房车营地等。
[1]MarkA.Benedict,EdwardT.McMahon.Greeninfrastructure: Link-ing Landscapes and Communities[M].Washington,DC:Island Press, 2006.
浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划,2014R421066。)