电动汽车使用意图的建模
2015-12-12Yew-NginSang
电动汽车使用意图的建模
对适用于电动汽车的综合模型进行验证,这个模型考虑了7个影响使用意图的重要预测,并对电动汽车专业术语进行介绍。通过对马来西亚电动汽车使用意图的验证,收集到第一手数据并提出一个现实可行的结论。本项研究向汽车销售人员阐明了如何在社会影响、性能属性、经济效益、环境焦点、人口统计和政府干预等方面制定营销策略。这些调查结果可更好地了解消费者对新车的偏好,同时为电动汽车的设计或重新设计提供一个起点。这些调查结果可以引导汽车商家采取正确的策略,以吸引更多的人在不久的将来广泛使用电动汽车。
揭示了马来西亚电动汽车使用意图的7个重要预测因素。在马来西亚交通运输行业,决策者应制定适当的政策以鼓励电动汽车的增加,这些政策可以作为提高能源效率、降低排放和减少对化石燃料依赖的措施。在气候转变和能源效率问题上,公众意识和受教育情况可以显著地促进消费者知识水平的提升,进而影响公众对绿色、环保汽车的认同。从管理角度看,调查结果能为投资、决策提供支持,也能为提高国家绿色科技的应用提供支持。多元回归分析表明,社会影响、性能属性、经济利益、环境问题、人口、基础设施准备和政府干预是电动汽车使用意图非常重要的元素。
本研究初步解释了在马来西亚电动汽车使用意图的46%方差,同时还可为其它电动汽车接受程度的调查研究提供基础,以进一步探索和集成更多的预测因子。目前,还需要研究电动汽车认同程度的改进扩散模型。本文的研究结果可作为进一步验证和发展电动汽车使用意图模型的基准。未来将通过使用结构方程模型技术来分析研究影响电动汽车使用意图的因素间关系。
刊名:Journal of Cleaner Production(英)
刊期:2015年第92期
作者:Yew-Ngin Sang et al
编译:何云廷