扩大轻量化技术在汽车领域的应用范围



扩大轻量化技术在汽车领域的应用范围

如何获得更好的乘车平顺性和舒适性，增强汽车的安全性、可靠性和耐用性，降低生产制造成本，是全球汽车制造商需要持续面对的挑战。汽车制造商需要通过多种途径保证汽车零部件具有足够高的强度来满足严格的碰撞要求，设计空心结构来实现更高的燃油效率和轻量化，并获得优越的NVH性能和摩擦学性能。而随着环境要求越来越高，更高的燃料燃烧效率不仅是为了降低使用成本，而且从可持续发展的角度看也是十分必要的。

汽车零部件是按照特定的使用寿命和执行功能来设计的，只要满足设计目标，至于成分优化、大小、形状、材料和热处理等就可以安全的引入。在过去的20年中，越来越多的新材料和工艺流程的使用，提供了一个相对于传统锻造和铸造等工艺流程的优势，减轻了汽车零部件的质量，这也直接使得整车质量减轻。而先进的生产流程有能力满足复杂零件的几何形状要求，达到最小化和更高的设计应力。重点关注轻量化技术在汽车领域的技术努力，汽车制造商在发动机、变速器、底盘和悬架等汽车零部件制造商的帮助下，共同探索了轻量化的概念、创新的想法和案例研究，如中空曲轴和凸轮轴、粉末冶金齿轮，复合材料/金属制动鼓、转向节和叶片弹簧，空心防侧倾杆（ARB）与前桥横梁（FAB）、高强度聚合物燃料罐等。汽车制造商和汽车零部件制造商在新材料、生产流程设计、新技术应用等方面的协同合作，扩大了轻量化技术在汽车产业的应用范围。

G Raghvendra et al. SAE 2014-28-0023.

编译：张苏铁