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项目管理在地铁制造中的应用

2015-12-10吴三亮

中国科技纵横 2015年14期
关键词:通报进展项目管理

吴三亮

(上海交通大学机械与动力工程学院,上海 200240)

项目管理在地铁制造中的应用

吴三亮

(上海交通大学机械与动力工程学院,上海 200240)

现阶段随着人们生活水平的提高,私家车的数量也随之增加给城市交通带来了巨大压力,大力进行城市轨道交通项目能够有效的缓解城市交通拥堵问题,从而提高人们的出行效率。本文首先介绍了采用项目管理时对地铁项目的分解结构,然后重点研究了项目管理在地铁车辆的制造过程中如何进行进度管理和质量控制等内容,最后介绍了当地铁制造项目结束后如何进行收尾及总结工作。

地铁 项目管理 城市规划

近年来我国人们生活水平的快速提高,城市的规模越来越大,但也带来了交通堵塞的问题,影响了人们的出行同时降低了城市的运行效率。通过多年的实践证明城市发展地铁能够有效的降低交通堵塞问题,从而促进城市更好的发展。

1 地铁制造项目的工作分解结构

项目管理是在网络技术基础上慢慢的发展起来的,其作为现代管理学的重要分支已经取得了广泛的应用,比如三峡水电站项目、北斗定位系统项目等。通过实践可知,采用项目管理方法能够更加科学的管理工程人员、材料和进度等,从而能够在保证工程质量的前提下控制项目成本并提高工程利润。通过实践可知,在地铁的制造过程中采用项目管理方法进行能够大大的提高工程质量缩短制造时间。在采用项目管理管理地铁的制造时首先采用WBS方法对地铁的制造过程进行科学的划分,同时详细的划归到详细的部门进行实施,对于地铁中重要的部件应该落实到具体的个人。经过WBS分解后的地铁制造任务。

2 地铁车辆制造项目进度计划

以实现交货期为目标,以控制关键日期为主线(即关键路径控制),以滚动计划为链条,保证计划衔接的稳定与均衡,并通过各种执行信息的反馈,对计划执行的全过程实施有效的控制,确保计划目标的顺利实现。在制定地铁车辆制造进度时间表时应当严格以WBS为参考基础。为了最大限度的发挥项目进度表的效用,要详细的制定项目时间进度表,争取能够将WBS中的每一个单位模块包含在内。在项目计划表的基础上进行修改从而制定出项目进度控制表,但是进度控制表应当包含计划表原始的计划部分。项目进度控制能够保证整个项目的有条不紊的进行并且能够清楚的显示每项工作的进展情况,对于项目进展中出现的问题及时发现并解决或者是合理的调整项目进展计划。为了保证项目中关键部分的进度和实施质量,需要进行专门列表采用亮灯制度进行监督指导,使用绿灯表示进展顺利的项目部分,使用黄灯表示该部分遇到问题但是已经提出了相应的解决方案,同时不会影响到项目进度,使用红灯表示该部分进度遇到很大困难,极有可能会影响到进度,用来提醒项目管理部门需要密切关注并进行指导,使用黑灯表示该部分进展遇到非常大的困难并且项目内部无法解决,需要得到管理部门支持进行解决。采用亮灯制度能够将项目关键部分的进展状况直观的展现出来,管理者能够实时的掌握不同任务状况,对于2、3周内仍未解决的问题需要密切关注并进行及时的提出解决方案,所以采用亮灯制度能够很好的提高管理者的工作效率并且保证项目安装进度控制表执行。

采用项目例会制度和进度通报制度。针对项目的进展情况可以每两周召开一次项目例会,在例会上各个部门需要针对各项目部分的进展情况和遇到的问题进行介绍,并针对自身遇到的问题和其他部门进行必要的交流和协商。另外,如果出现特殊情况可以根据问题的重要性更改例会时间。除了采用项目例会制度外,也需要采用项目通报制度及时通报各部门工作的进展情况。通报制度可以分为小通报和大通报两部分进行,小通报是指在部门内部定期通报每位员工负责任务的进展情况,并提出相应的指导意见。小通报可以通过内部网络以邮件的形式传递给每位工作人员。大通报是指将整个项目组不同部门负责的任务进展情况、检查情况和后期的工作指导意见进行发布,另外将通报内容抄送一份给负责本项目的上级领导并指出需要领导帮助解决的问题,同样可以采用内部邮件的形式进行发布。通过通报制度能够及时将发现的问题下发到各个负责部门并在最短的时间内解决,对于项目组无法解决的问题则通过通报制度请求上级帮助协调解决,将相关的问题解决从而保证项目进度。

3 质量标准和质量控制方法

地铁车辆的制造质量是项目管理的核心内容,车辆的制造质量将直接影响到地铁使用寿命,是制约地铁安全运行的重要因素。地铁项目组的初次合作,许多前期的质量计划、时间计划及工作内容都需要全体项目组成员共同参与。在项目启动会上,质保、技术及生产部门需要按各自的要求,结合国外的做法,总合成具操作性的质量标准。质量标准框架内的各区域的具体工序还需详细说明,并量化到数据。为了保证地铁车辆的制造质量,需要将地铁的制造阶段进行详细的划分,当每一部分制造完成后需要质量检测部门和制造部门共同签字确认,并且完成相应的车辆生产控制表,当所有质量确认步骤完成后则进入下一环节。一般而言每个制造环节需要进行两次检测,对于发现的问题要及时返工处理,当返工处理后需要再次进行质量检查直至质量合格并且对返工部位进行拍照记录。

4 项目收尾及总结

当地铁车辆制造项目结束后需要将参与制造的相关人员名单和文档进行整理归档封存。在项目结束后项目组需要召开项目总结会议,针对地铁车辆制造项目采用科学的方法编制地铁车辆制造生产流程文件,并记录项目过程中出现的问题及相应措施,从而为后面的地铁车辆生产项目提供参考。

[1]王长峰,李建平,纪建悦.现代项目管理概论[M].北京:机械工业出版社,2008.

[2]朱宏亮.项目进度管理[M].北京:清华大学出版社,2012.

[3]卢有杰,王勇,译.3版.项目管理协会.项目管理知识体系指南[M].北京:电子工业出版社,2011.

吴三亮(1982—),男,浙江东阳人,硕士。

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