不走寻常路东风日产新楼兰

［ 文：马宁 摄影：袁晓晔 ］

不走寻常路东风日产新楼兰

［ 文：马宁 摄影：袁晓晔 ］

在同级SUV比较谁的第三排更宽敞的时候，东风日产新楼兰却说“这是一个看脸的时代，我们来比颜值”。

说新楼兰是目前最美的中型SUV绝不为过。

曾经有社会学家说过“一张漂亮的面孔，是上帝赋予我们的第一通行证”，于是在中大型SUV盘算着四位老人、一对夫妻、一个孩子如何分配7个座椅的时候，新楼兰却提出不同的想法“让车上的5名乘员舒舒服服的吸引眼球”。

时尚、流畅、动感等等词汇，综合起来其实就一个字—美，这是新楼兰给我留下最深刻的印象。多层次的“V”形进气格栅样式特立独行，与镀铬装饰配合，组成全新V-Motion家族前脸，回旋镖式大灯与进气格栅走势相同，充满科技感极具辨识度。锋利的大灯造型凶狠，不仅日间行车灯使用了LED光源，近光灯同样使用了LED作为发光源。

车身侧面绝对是整个外观的重点，由前大灯延伸而出的波浪线条，在后视镜下与腰线融合，之后笔直的贯穿到车尾，与尾灯相连。以腰线作为切分，上半部线条飘逸流畅，配合黑色处理的B柱、C柱、D柱，形成悬浮式车顶。顺畅的线条、前冲的姿态，很有跑车的感觉。而腰线之下，前后粗壮的轮拱尽显肌肉感，底部四周的黑色挡板充满野性，高离地间隙预示着这是一款不折不扣的SUV车型。然而腰线上下完全不同的两种风格，却完美的融合在一起，说新楼兰是目前最美的中型SUV绝不为过。

尾部的设计相当年轻化，体现了日产最新的设计理念，直白的说新楼兰的车尾更像是内敛的JUKE，时尚而饱满。尾灯同样使用回旋镖样式，点亮后效果出众，红色的灯带造型飘逸，仿佛随时会飘动起来。

时尚运动的设计不仅停留于表面，黑色的内饰充满质感，配以银色的饰条点缀，炫酷十足。中控台正中，一款8英寸的触摸液晶屏占据了主要地位，屏幕显示效果细腻，操作流畅反应灵敏，液晶屏两侧还设置了物理按键，为不习惯在触摸屏上操纵的车主提供了另一种选择。同时多媒体系统还提供了如USB、蓝牙、AUX等多种外接音源扩展插口，非常方便。多媒体之下是空调控制系统，在这个级别中分区自动空调属于标准配置。

真皮包裹的多功能方向盘手感舒适、大小适中，集成多媒体控制系统和定速巡航开关，顶配车型还配备了电动方向盘调节功能。方向盘之后的仪表盘造型比较常规，但是因为装备了一款7英寸的显示屏而变得非常出众，可显示车辆信息、导航提示、多媒体信息等多种内容，功能十分丰富。

作为中级SUV来说，空间自然没有担心的必要，2 830mm的轴距保证了宽裕的乘坐空间。坐在后排的乘客，甚至可以摆出最为慵懒的坐姿。值得一提的是，新楼兰的后排娱乐功能极为丰富，前排头枕的背面安装两块8英寸的液晶显示屏，并且可以通过遥控器，进行左右独立控制。不仅如此，乘客还可以享受两个USB接口、一个HDMI接口，以及可加热的座椅的周到服务。超大面积的全景天窗，覆盖了车顶一多半的面积，前半部分可以开启，既增大了采光面积，令车内更明亮，同时也可以起到通风换气的作用。

后备厢的常规空间为442L，当第二排座椅放倒后，可为扩展为928L。第二排座椅放倒后，与后备厢形成平整的空间，座椅完全没有突起的部分，实用性非常强。感应式后备厢，只需用脚在车尾底部晃动一下，即可完成开启的动作，再次晃动同样可以发出关闭后备厢的命令。新楼兰并没有设置第三排座椅，我觉得这是明智的选择，因为受外观造型的限制，即便提供了第三排座椅，舒适度也不会很好，尤其是头部空间。另外宽大的C柱会令第三排乘客无法看到车外，而产生压抑感。与其提供鸡肋的第三排座椅，还不如大大方方的只设置两排座椅来的实在。

新楼兰的顶配车型所使用的发动机很有意思，搭载一台2.5L机械增压发动机，可提供最大180kW（5 600r/min）的输出功率，峰值扭矩达到330N·m（3 600r/min）。同时还提供一台电动机，额定功率14.7kW，最大扭矩160 N·m，对于1 925kg的整备质量来说，汽油发动机的动力输出已经足够，机械增压更是有助于低转速的扭矩爆发，再加上电动机的辅助，车辆在起步阶段很轻盈，加速毫不费力。持续加速性非常好，这得益于日产公司对于变速器老到的调校，7挡CVT变速器毫无换挡顿挫感，整个行驶过程行云流水。而且反馈灵敏，只要脚下做出动作，车辆立刻就会做出反应。若是突然深踩油门，CVT变速器立刻就会做出模拟降挡动作，毫不迟疑，驾驶感受令人愉悦。在车辆的行驶过程中，仪表台正中的显示屏，会展示发动机与电动机的做功过程，从复杂的多动力切换来看，发动机与电动机做工逻辑清晰、智能。这也造就了1 925kg重的新楼兰综合

油耗只有8.2L/100km的惊人表现。

当车辆行驶起来后，你会发现新楼兰的悬架调校属于全能型，车辆对路面的过滤效果很好，车内人员会感到很舒适，但这并不表示它的悬架很绵软，而在车辆转弯的过程中，悬架系统又可以提供足够的支撑力来抑制车辆侧倾。整体表现堪称完美。

并不是每一个选择中大型SUV的都是极品奶爸，也会存在喜欢大空间、高品质，对7个座位无需求的招摇派，如果你恰巧属于这类，那么东风日产新楼兰将会成为你重点的考虑对象。

同事点评

2015款楼兰设计惊艳，配置更为丰富，比汉兰达和锐界更具个性，在实用性和豪华感上也不比它们差，只是没7座车型是个遗憾。混合动力版油耗表现突出，整车提速顺畅有力，能够满足日常生活以及长途用车的需求。东风日产旗下的全新奇骏上市以来在紧凑级SUV市场中销量表现非常抢眼，但是中型SUV市场中楼兰的销量却表现平平。此次国产新一代楼兰使用的是2.5L自然吸气发动机，相比于现款3.5L发动机而言，定价会下调，将大幅提升其性价比，新楼兰的市场前景看好，有望成为中级SUV市场的主力车型。低配23.88万的售价会让途观、翼虎等高配紧凑级SUV的日子不太好过了。