论如何做好建筑施工升降机检测检验工作

（崔韶鹏 河南省荥阳市质量技术监督检验测试中心）

论如何做好建筑施工升降机检测检验工作

（崔韶鹏 河南省荥阳市质量技术监督检验测试中心）

施工升降机属于建筑施工活动中的一种非常常见也非常重要的机械设备，在建筑施工过程中使用升降机，不但是社会生产机械化和自动化的实际需求，同时也是工业现代化的必然选择。施工升降机的应用能够在很大程度上提升施工建设效率。本文结合笔者实际工作，针对建筑施工升降机检测检验工作进行了论述。

施工升降机；检验；检测

建筑施工升降机属于特种设备，我们对其进行检验的主要目的在于进一步提高施工升降机的安全质量，避免和降低可能出现的事故几率，推动检验技术的更新进步，为促进我国社会主义现代化建设和经济发展做出更多的贡献。

一、检验前的准备

一方面应当将施工升降机的相关资料文件准备充分。为了更好的开展检验工作，在检验检测的过程中，必须要向有关管理部门上交完整全面的资料文件，从而保证施工升降机的质量情况。施工升降机制造单位必须提供各类资料文件，主要包含施工升降机出厂合格证书；安装及使用维护保养说明书；监督检验证明；动力电路和安全路径符号示意图；整机实验文件以及部件安装图纸。根据我国特种设备安全法中的相关规定，对施工升降机的检验、检测工作必须遵守法律、行政法规的规定，并按照安全技术规范的要求进行；向检验、检测机构及其检验、检测人员提供相关资料和必要的检验、检测条件，并对资料的真实性负责[1]。

另一方面是起重部件装置，施工升降机相应部件和设备应当在投入实际生产活动之前予以固定。在进行封闭安装时临时孔口必须可以确保施工升降机的实际安装要求。此外，在施工升降机零部件安装过程中必须要确保其安全性与稳定性。若有实际需求，应当对相应的部件实施润滑处理，另外还应当对施工升降机实施运行实验，判定其实际状态是否满足使用要求，性能是否处于最佳状态。最后施工升降机必须满足一定标准，确保无故障运行后才允许出厂，且出厂时必须要带有质量合格证。

二、重点检验项目分析

（一）裂纹检测

主要包括电磁无损检测和磁粉探伤两种方法。

使用电磁法对施工升降机裂纹进行检测时，通过交变磁场对金属试件实施局部磁化，试件在交变磁场的作用下会产生感应电流，同时形成附加的感生磁场。如果试件存在缺陷，其表面会出现泄漏磁

场梯度异常的情况，通过磁敏元件拾取泄漏复合磁场的畸变即可获得缺陷信息，如裂纹的具体位置以及深度。这种裂纹检验技术比较准确，同时可以对裂纹进行定性与半定量评估。受到集肤效应的干扰，波形幅度和裂纹深度呈现出非线性关系，在实际的工程应用之中，可以借助人工对比试样来获取更加准确的信息。探伤结果和裂纹的走向相关，为了避免出现漏检，应严格按照规程进行操作。裂纹检测的空间电磁耦合，一般无需对检测表面进行处理,并可穿透非导体防护涂层和铁锈，甚至较薄的非铁磁性金属覆盖层，可用于对钢结构母材及焊缝的裂纹检测，检测精度与常规磁粉相当，适合对施工升降机进行快速裂纹扫查。但该方法依据磁场信号进行判定，若磁粉检测后未进行有效的退磁操作，将对检测部位的磁场信号产生干扰，故检测时机应选在磁粉检测之前[2]。

施工升降机表面与近表面裂纹是对其质量检测过程中的重要内容，施工升降机的钢结构以及零部件都不能存在裂纹，由于施工升降机材料多为钢材等铁磁性材料，磁粉检测技术在施工升降机表面缺陷检测方面应用广泛。在进行磁粉探伤之前，必须对受检表面进行一次清洁处理，确保表面不存在油脂、铁锈或者其他粘附磁粉的物质。通常采取打磨处理的办法，打磨之后要求表面粗糙度Ra≤25μm。在进行灵敏度测试合格之后才能够对其实施磁化检测，磁化时间通常是0.5到2s左右，同时施加一定量的磁悬液，保证磁粉浓度均匀，同时在停施磁悬液1s后才能停止磁化。笔者建议对受检位置进行两次90°方向的磁化检测，从而有效降低误检漏检率。检测完毕后将胶带纸粘在磁痕上，再把粘有磁痕的胶带纸揭下保存，以此评定焊缝缺陷程度，若受检区域受到环境因素影响，可以选择灵敏度更高的荧光磁粉。

（二）电气绝缘电阻的测量

对电气绝缘电阻进行测量的目的主要是对电气线路和电子元件的绝缘性能进行检验，防止因为绝缘性能差而导致触电事故的发生。选择500V兆欧表为测量仪器，阻值通常应当大于0.5兆欧，在潮湿环境中可以适当的调低到0.25兆欧。整个电路的绝缘电阻应避免分段测量，从表面上来说，对绝缘电阻进行测量的方法非常简单，只需要将兆欧表的两个连接线与电气回路和金属结构相连接，但在实际的检验过程中很容易因为人为操作失误而只能够测量部分电气的绝缘电阻，主要测量过程包括：第一，开启起重机总电源开关，同时避免其他人员在不知情时闭合开关而导致检验人员发生触电危险，这一条必须谨记；第二，确保起重机总电源开关以及控制屏上的电源开关都保持闭合，确保绝缘性能测量目标包括总电源开关到起重机总电源开关一段的电气线路；第三，电动机直接使用凸轮控制器进行控制的情况下，确保控制器保持闭合，即凸轮控制器手柄打离零位档，使用主令开关与接触控制器的情况下，接触器必须保持闭合；第四，总电源开关断开后，总电源接触器保持断开状态，必须利用绝缘物件使其人为闭合，确保回路贯通；第五，选择兆欧表对主电路以及控制电路的带电体对金属结构的绝缘电阻进行测量的过程中，在选择测量点时必须选择鱼嘴夹容易夹住的位置，使用锉刀对表面的铁锈以及油漆进行清理，避免因为铁锈油漆的存在导致电阻增加而影响测量结果。

（三）零位保护的检验

零位保护属于各传动机构驱动电机失压保护的其中一种，如果存在其他形式的失压保护电机则不需要再设置零位保护，若选择手柄、按钮等控制器能够自动复位的电机，也可以不再单独设置零位保护，比如说电动葫芦、电动单梁吊等[3]。

在能够选择可以稳定进行自动复位的按钮、手柄控制器（一个档位）的情况下，不需要进行检验，我们可在零位保护这一栏填写“无此项”。选择自动复位的手柄，但是存在两个或者以上档位，无法稳定进行自动复位，必须设置零位保护，严格根据流程进行通电检验：一是在停电情况下，一个手柄位于运行档位，按下总电源启动按钮，总电源无法接通，全部手柄归于零位后，按下总电源启动按钮可以接通，则可以在零位保护一栏中填写“合格”，二是当停电情况下，手柄位于运行档位，按下总电源启动按钮可以接通，电机保持运行，则我们在零位保护一栏中填写“不合格”。

选择无法自动复位的凸轮控制器进行控制的情况下，零位保护检验应当采取以下方法：首先在停电状态下将一个凸轮控制器手柄搬离零位；其次按下启动按钮，执行接通电源接触器操作，此时总电源不能接通；最后全部凸轮控制器归于零位再按下电源启动按钮，总电影接触器才能获得电力，总电源才能接通。

（四）升降机质量检验

首先是防护围栏检验，使用卷尺进行测量，确保施工升降机应设置高度不低于1.8m的地面防护围栏，地面防护围栏应围成一周。检查机电连锁装置外观。打开围栏门，检查吊笼能否启动。围栏登机门应具有机械锁紧装置和电子安全开关，使吊笼只有位于底部规定位置时，围栏登机门才能开启，且在该门开启后吊笼不能起动。其次是吊笼的检验，当吊笼停止后打开吊笼门吊笼应不能启动。吊笼运行时，打开吊笼门，吊笼应停止运行，检查开关位置是否合理，安装是否牢固可靠，吊笼门须设置机电联锁装置，只有当门完全关闭后，吊笼才能启动。最后是钢结构检验，吊笼空笼着地，用经纬仪从垂直于吊笼的长度方向与平行于吊笼长度方向分别测量导轨架的安装垂直度，导轨架轴心线全高对底座水平基准面的安装垂直度公差值应符合相关规定。目测或者使用工具检测构件各连接螺栓是否齐全、紧固，使用正确，螺栓高于螺母0～3扣，销轴连接有可靠轴向止动且规范使用开口销。

三、结语

总而言之，在对施工升降机实施检验检测工作的过程中，必须要结合实际的条件来选择合理的检验手段，并非每一种检验手段都符合各种情况，需要检验工作人员更加深入的研究和理解。随着近年来科学技术的不断发展，施工升降机的检验技术也在持续进步，质量检验工作人员在掌握各种现代检验技术的基础上，还需要努力学习进一步了解各种新产品、新工艺，从而更好的为现代化建设服务。

[1]于卓成.关于起重机检验技术质量探讨[J].民营科技，2015（07）：41.

[2]张敏.起重机检验中危险因素的识别与控制[J].科技风，2015（12）：108.

[3]罗会义.臂架式起重机检验的重点与方法探析[J].科技创新与应用，2015（15）：23.