上海迪士尼来了

◆和 风 / 文

上海迪士尼来了

◆和 风 / 文

2006年，笔者去了美国迪士尼乐园，有了许多人生体验的“第一”：第一次观看3D电影，第一次与米奇、唐老鸭、白雪公主等各式各样童话卡通人物一起游行，第一次进入真实感强烈的探险世界，第一次进入未来时空旅程……后来，中国香港也有迪士尼了，现如今，迪士尼跑上海来了，就在浦东的川沙新镇。

2009年11月4日，上海市人民政府新闻办公室授权宣布：上海迪士尼项目申请报告已获国家有关部门核准。2011年4月8日，乐园主体工程正式破土动工。2013年10月17日，主题乐园的地上建筑施工正式开始。2014年12月23日，第一座面向游客的建筑实现封顶。2015年项目进入全面施工期。2016年将正式开园。

上海迪士尼是个度假区

上海迪士尼乐园，是全球第6个、亚洲第3座、中国第2个迪士尼乐园。上海迪士尼是继上海世博会之后的又一重大建设项目，项目直接投资额约245亿元，间接拉动的投资规模或为千亿级，成为上海发展的新亮点。

上海迪士尼乐园很大，包括上海国际旅游度假区度假村等周边配套规划区域，总面积达107平方公里，是除美国本土奥兰多迪士尼之外最大的迪士尼乐园。总体项目包括一座主题乐园、两家酒店、一家零售和餐饮综合体以及一个湖泊，分3期开发。

上海迪士尼既保留迪士尼的原汁原味，又具有中国元素。上海迪士尼乐园——作为上海迪士尼度假区的核心，将是一座具有神奇王国风格的主题乐园，通过6个主题园区呈现迪士尼的经典故事与人物角色。上海迪士尼乐园为中国游客做了特别设计的全新景点与体验，包括最高最大的迪士尼城堡“奇幻童话城堡”、全球迪士尼乐园首个海盗主题园区“宝藏湾”，以及充满中国特色的 “十二朋友园”等。

紧邻上海迪士尼乐园、占地超过4.6万平方米的步行街区，则是提供美食、购物以及世界级娱乐演出的迪士尼小镇、百食香街、百老汇大道以及中心湖区。一家人进去，可以住上几天，仍然感觉新奇。

图1　上海迪士尼6类24项地名示意图

迪士尼带来的不仅是园区本身的收益，更重要的是拉动效应。据测算，迪士尼主题乐园直接间接带动的产业可达上百个，包括核心带动产业、关联带动产业和延伸带动产业。这些产业的持续发展，将为上海乃至长三角带来源源不断的后续效益。

最近，上海迪士尼6类24项地名出炉（见图1所示），11处内圈地名包括：3条辅（支）路—“奇妙路”“灵感街”“探索路”；3条出入口大道—西面的“迪士尼大道”、东面的“阳光大道”、南面的“星光大道”；中心湖—“星愿湖”；湖边绿地—“星愿公园”；两座跨湖桥梁—“祥云桥”、“彩虹桥”；1个地铁站—“迪士尼站”，充分体现了迪士尼一贯梦幻、快乐的品牌文化色彩。

高质量体验服务将成现实

迪士尼与其说是一座乐园，不如说是一种梦幻的快乐服务体验。在美国迪士尼乐园，笔者深深感受了这一点。在这座乐园，所有的元素，都是快乐的因子。所有的服务，都是真诚的微笑。不会有不愉快，只有开心的神奇经历。

上海迪士尼能否做到这一点？这也是上海迪士尼乐园的主要追求。上海迪士尼乐园提出了五个“成功标准”，即如期建成开园、游客体验满意、运营安全有序、经营效益良好和带动效应持续。其中延续全球迪士尼乐园和度假区的传统，努力提供高质量服务体验，为游客带来全方位的度假体验，让每一位游客在由主题乐园、主题酒店、购物餐饮娱乐区和配套休闲区中感受“不止一日”的沉浸式体验，是着力点。

园方人士也表示，这五大标准中，除了按计划推进项目建设、确保如期开园外，游客对园内景点、巡游、演出、住宿、餐饮、购物等综合体验是否有较高的满意度，最为关键。为了增加游客体验度，中美合作双方做出了大量努力。

比如，上海迪士尼项目将实现“经典迪士尼”与“精彩中国风”的充分结合。项目创意设计团队通过“文化之旅”和市场调研，邀请国内专家参与，在景点设计、餐饮设施、娱乐演出、园区景点和设施命名等方面积极融入中国元素。

今年春节前夕，上海迪士尼度假区发布消息称，拥有420间客房的度假区标志性酒店——上海迪士尼乐园酒店顺利封顶。与此同时，迪士尼还发布了上海迪士尼乐园酒店和玩具总动员酒店全新航拍图，以及首张乐园重要景点“加勒比海盗：沉落宝藏之战”的建设进展图。

乘高铁、地铁玩上海迪士尼

上海迪士尼每年游客预计可能达到1000万—1200万人次，将与2010年世博会一样，成为展示上海现代服务业的重要载体。与此同时，上海迪士尼主题公园辐射的3小时旅游半径内，长三角潜在消费人群超过2亿人。为此，高铁建设紧锣密鼓，未来高铁专线或将直通上海迪士尼乐园。

在去年7月召开的长三角地区旅游合作第四次工作会议上，上海铁路局透露，铁路部门有开建抵达迪士尼高速铁路的设想，这条高铁专线还将连通虹桥火车站及浦东机场。根据规划，浦东铁路二期由沪通（南通）铁路向南延伸，连接沪杭高铁松江南站，在浦东规划建设上海东站，为各地前往上海迪士尼乐园的游客提供方便。同时，上海铁路局还将联合国内其他17个铁路局，适时开通迪士尼旅游乘客列车，方便各地游客乘火车来沪游玩迪士尼。

除了高铁，还有地铁。苏州、昆山市民乘地铁即可到达。2015年3月，上海轨道交通11号线迪士尼段首列地铁列车已经正式上线，进入了信号调试阶段。11号线迪士尼段全长9.15公里，北接罗山路站，设秀沿路站、康新公路站、迪士尼站等三站。迪士尼段三座车站的装修工程也已过半，年内将具备通车条件。未来，昆山市民从11号线花桥站上车后，不用换乘，2小时即可抵达上海迪士尼乐园。苏州市民要去上海迪士尼，有了地铁公交或地铁高铁换乘模式。

上海迪士尼创数个“第一”

上海迪士尼项目是迄今为止现代服务业领域最大的中美合资项目。在乐园建设过程中，迪士尼全球标准与本地最佳实践相结合，中美双方团队创造了多个“第一”。

——第一次大面积开展土壤环境评估和污染地块修复。在场地形成工程的前期，中美双方团队紧密协作，首先对园区内360多个疑似污染点进行了全面的环境调查与治理，外运暂存土超过4万立方米。

——第一次大规模使用真空预压技术对场地进行软土地基处理。中美技术团队通过长期的论证和现场地质勘测，针对上海土质松软、含水量高等特点，采用创新技术，实现各地块从300毫米到900毫米不等的目标沉降量。

——第一次在国内开展大规模容器化苗木储备。迪士尼项目的景观建设要达到一夜成林、开园即成景观的效果。经过调研论证，建设方决定在项目西北地块建设苗圃场地，开展容器苗生产储备工作。据初步测算，迪士尼项目一期苗木需求量约20000株，到2016年开园年，整个园区将是一座被森林覆盖的绿色乐园。

上海迪士尼的这些“第一”，都是宝贵财富，对今后乐园建设，乃至城市建设和管理都有借鉴意义，将帮助上海实现“城市让生活更美好”的目标。