用生命铸就的丰碑——追记四川省交通运输厅高速公路交通执法第六支队党委书记、支队长李伟

○ 贺贵成

“人的生命是宝贵的，但是，为了崇高的革命事业，就是付出生命也值得。”

这是李伟生前常说的话。自1975年参加工作以来，他就把单位当成了自己的家，并在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。即使在他生命最后的日子里，仍然坚守岗位，将满腔心血和毕生精力奉献给了自己热爱的交通事业。

在我的电脑上，有60多张采访时搜集到的照片，照片上记录着一个风华正茂、朝气蓬勃的党员干部在雪花纷飞的严冬、在酷暑炎炎的夏天，在基层、在一线废寝忘食、夜以继日、忘我工作的情景。

然而，在2014年7月30日的这一天，这60多张照片上的主人公的人生却定格成了全省交通人都不愿看到，但又必须面对的现实：一张黑白照片——遗像！照片上的人，名字叫李伟，时任四川省交通运输厅高速公路交通执法第六支队党委书记、支队长，年仅56岁。

成都市东郊殡仪馆哀乐低回，肃穆的悼念厅两旁摆满了省交通运输厅、高速公路管理局（执法总队）、执法第六支队送来的花圈。交通运输系统干部职工、同事、亲朋好友，顶着35℃的酷暑，向一位普通的交通人送行，泪水、汗水，汇成无尽的思念；哀乐声、哭泣声，声声揪动人心。

四川省交通运输厅党组副书记、副厅长周道平说：“李伟同志,为高速公路交通执法工作累倒在岗位上,同志们都很悲痛。”

四川省交通运输厅高速公路管理局（执法总队）党委书记刘刚说：“说实话，我跟他一二十年的朋友感情、同志感情，我连话都没来得及跟他说上几句，他就走了。他的去世，我们同事们都感到悲伤,感到遗憾。他是我们高速公路执法系统的骄傲。”

四川省交通运输厅高速公路交通执法第六支队副支队长胡刚说：“我当时那种感受是晴天霹雳，太伤心了。我根本不晓得他走得那么快。”

…………

是什么原因使这么多人对李伟的去世如此悲痛？是什么原因使这么多人对他如此眷恋？

为什么？为什么？面对这些疑团，我开始对李伟的人生足迹进行苦苦的追寻……

“当我在党旗面前举起拳头宣誓之时，就把党的原则深植于灵魂之中，一以贯之，不以事小而不为。”

“我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切……”

1984年7月1日，作为攀枝花米易县交通监理所所长的李伟，面对党旗，举起右手齐肩握拳，向党旗宣誓。

在宣誓的当天晚上，李伟在笔记本上写道：“当我在党旗面前举起拳头宣誓之时，就把党的原则深植于灵魂之中，一以贯之，不以事小而不为。只有这样，才能成就党和人民的大业。”

宣誓当天的心情，李伟在笔记本上写了满满的11页，笔者在他的笔记本上看到：“宣誓的那一刻，我感到非常的光荣，同时也深刻地感受到了自己身上的义务和责任。我们每一个党员从宣誓之日起，都务必牢记自己的誓言，并付诸今后的实践，让一言一行来证明，我是经受得起各种考验的先进分子。要时刻用入党誓言来激励自己、鞭策自己，不断提高对党的事业的责任感和自觉性，用自身的工作业绩充分体现出共产党员的先进性。”

笔记的最后，李伟为自己定下了一个共产党人践行的诺言：

一是要自觉坚持党的根本宗旨。认真做好本职工作，只有做好工作中的一点一滴，才能为人民服好务，才能为共产主义事业贡献自己的一份力量。

二是要认真贯彻党的精神。立足本职岗位自觉奉献，少喊口号、多干实事、吃苦在前、享受在后，为党努力工作，严格要求自己，为党的事业多作贡献。三是要不断加强学习，提高为人民服务的能力。在加强学习的同时，提高为人民服务的本领。

“立足本职岗位自觉奉献，少喊口号、多干实事、吃苦在前、享受在后，为党努力工作。”李伟说到做到。2001年4月，已是攀枝花稽征处副处长的李伟，服从组织安排，调至西昌，组建交通执法第六支队，时任副支队长，主持全面工作。

8月初，支队挂牌成立之时，只有李伟和胡清胜等4名干部职工。“当时，上无片瓦，下无寸土，仅从攀西公司借用的两间瓦房当作办公室，他从攀枝花稽征处和凉山稽征处分别借用了1辆桑塔纳轿车和1辆长安车，作为我们的工作用车。生活上，一般都是几个人凑合在一起在路边摊上吃饭。”支队执法科负责人施伟向笔者介绍道。

支队组建之初，针对职工不熟悉高速执法工作的现象，李伟采取积极有效措施，加强思想教育和业务技能培训。每月分别举行业务素质、法律法规学习，使大家尽快适应新岗位的需求。

如今，支队干部职工增加到149人，主要负责高速公路的路政、运政和收费稽查等交通执法工作，管辖里程共428公里，包括雅泸（雅安至泸沽）、泸黄（泸沽至黄联）、西攀（西昌至攀枝花）、攀田（攀枝花至田黄）、丽攀（丽江至攀枝花），辖区全线共有隧道27个，各类桥梁605座，运营服务区4个。

施伟与李伟共事13年之久。他评价李伟是“平易近人，待人真诚，工作勤奋，胸怀宽广”。他给笔者讲了一件事情：曾经他与李伟因工作意见不同而在会上发生了争执，“会下我经过仔细思考后发现自己的想法不是很成熟，但碍于面子上过不去，没有勇气向他道歉。但令我意外的是，两天后，他亲自到我办公室向我道歉，那一刻，我羞愧万千，也深深地为他的宽广胸怀所折服。”

李伟做思想工作，注重一个“细”字。李伟在六支队当了13年的“一把手”，他做职工的工作从来不捕风捉影，而是深入到职工中掌握真情，深入细致地做工作。

他干工作，讲求一个“实”字。人们对他干工作概括了“五勤五多”：腿勤多跑，眼勤多看，耳勤多听，手勤多干，脑勤多思。

“嘟嘟，嘟嘟……”

正在睡梦中，李伟的手机响了起来。

“刚才据一大队、二大队报告：泸沽到永郎路段突降暴雪，道路积雪结冰严重，特别是泸沽到德昌积雪深达20多公分……”

接到施伟的紧急报告后，李伟指挥道：“立即通知相关人员做好应急抢险工作。”

他从温暖的被窝里跃身跳下床，迅速穿好制服，疾步出了门。

此时的时间是：2008年1月10日早晨5点43分。

李伟与施伟等人驾车风驰电掣地到达现场后，立即了解路面积雪情况，将情况迅即上报，并安排工作人员在受灾情况严重路段对过往车辆进行安全提示，同时与一营运公司、公安交警协商处置方案，分段疏散托乌山上和沿线被困车辆560多辆，被困人员720多人。然后，按上级指示进行了拖车封道。

抢险的第一阶段工作直到第二天凌晨3点多才结束。李伟他们这时才感到饥肠辘辘。在西宁服务区伙房，李伟动手热了碗头天的剩饭来充饥（因下暴雪，服务区人员当天无法赶来上班）。尔后，他又到100多公里长的积雪路段查看路面积雪情况，带头组织人员除雪除冰，在确认无暗冰、无积雪后，与高速公路营运公司、公安交警协商，向上级请示解除封闭，待他回到支队机关已是下午5点多了。

“在2008年那场罕见的暴风雪中，李伟两天一夜没合眼，这段时间里他和他的同事具体做了些什么事？”笔者问道。

驾驶员崔光伟用了两个多小时的时间向笔者讲述了遭遇那场罕见暴风雪的前后经过。笔者梳理了一下采访记录，李伟带领大家在两天一夜的时间里做了5件事情：辖区高速公路巡查，告知驾驶人员道路湿滑，注意行车安全；协商地方运管处疏散高速公路滞留乘客；协助高速公路交警封闭高速公路；对滞留高速公路车辆、人员进行救援；组织人员对受灾高速公路进行除雪除冰处理。

李伟以顽强的奋进精神，谱写了一个老共产党人的光辉历史：2004年,被评为四川省交通稽征和高速公路交通执法先进工作者；2007年，被评为稽征局优秀党务工作者；2012年、2013年分别被评为交通运输厅优秀共产党员……

“共产党员是什么？不是一个空头符号，而是一种沉甸甸的责任，是以人民群众满意为目标的。”

“勤奋敬业，工作起来就像一台不知疲倦的机器。”这是同事们对李伟的评价。无论是在交通监理、稽征部门，还是在高速公路交通执法部门，他走到哪里，就把埋头苦干、真抓实干的作风带到哪里。打击偷逃高速公路通行费专项行动启动后，他深入高速公路沿线，走村入户、调查摸排，组织力量集中整治，为国家挽回300余万元的通行费损失。

“作为共产党员、交通执法人员，如何用行动诠释一名共产党员对党和人民的无限忠诚，如何践行全心全意为人民服务的宗旨，如何在关键时刻靠得住、信得过？”这是李伟经常思索的问题。无论是在攀枝花市交通稽查征费处米易所任所长、攀枝花市交通稽查征费处任副处长、车购办副主任、工会主席，还是在四川省交通厅攀西高速公路交通执法支队任副支队长、四川省交通运输厅高速公路交通执法第六支队任支队长，他都处处以身作则，冲锋在前。他常说：“共产党员是什么？不是一个空头符号，而是一种沉甸甸的责任，是以人民群众满意为目标的。”

2006年7月的一天，执法科负责人达时礼带领3名执法人员在西宁收费站对客运车辆开展例行检查，查获3辆跨线营运车，司机煽动乘客围攻执法人员，达时礼立即将情况告知李伟。李伟迅速带领胡刚、施伟赶往现场，到达现场立即对乘客做思想工作，防止群体性事件发生，同时，与高速公路建设经营公司联系调来通勤车转运乘客，并对违法车辆当事人进行批评教育后，依法暂扣证件，快速解决了一起事件。

2010年6月17日深夜，因国道108和G5高速扯羊段2143公里处被冲毁近200多米，附近村庄房屋不同程度受损，村民上百人集聚在扯羊隧道内避险，大量车辆堵塞在高速公路上。五大队巡逻人员发现险情后，及时报告大队、营运公司等部门。李伟得知消息后，立即电话了解现场情况，要求大队巡逻人员立即封闭车道，指挥交通，避免车辆冲下受损路段，造成车毁人亡的重大交通事故。

同时，李伟与执法科人员快速赶往现场，与高速公路营运公司、公安交警现场负责人疏散车辆和避险群众，协商抢险方案和应急保通保畅措施。

在抢险保通工作最为紧张的两天两夜中，李伟带领干部职工一直战斗在工作现场，没有吃上一口热乎饭，没喝上一口热水，没有睡上一小时的觉，实在太累了就在工作车内合衣打盹片刻。在全体工作人员的共同努力下，水毁路段得到了迅速抢通，没有造成一起交通事故和人员伤亡，支队因此得到了上级领导的充分肯定。

今年49岁、虎背熊腰的王改喜向笔者一谈起李伟因为工作受伤的事，便泪水涟涟。他说，2012年4月29日，雅西高速公路将于下午正式开通。这天早上9点多钟，作为五大队大队长的王改喜带领彭必吉、巴久伍呷、陈文清等7名执法人员在彝海收费站口按惯例做开通前的准备工作。

10点左右，得知雅西高速即将开通的驾驶员，驾驶车辆迅速聚集在彝海收费站口，情绪激动地要求提前驶入高速公路通行。“但当时螺旋隧道检测工作还正在进行，通车的时间还没有到，我们不能开站通行，必须等待上级的放行通知。”王改喜向笔者讲述当时的情景。

11点后，彝海收费站口车辆越来越多，不少驾驶员和乘客情绪非常激动，有的将用来堵站的栏杆全部推倒，有的将锥形桶全部甩在公路边上，有的不停地质问谩骂：“路通了，为什么还不放行，你们是干啥子吃的哦……”

这时，前来五大队开通点检查工作的李伟，带领执法人员一边给群众做工作，一边劝阻他们上路：“前方高速公路还在检测，还未到开通时间，要确保道路安全畅通后才能放行，如果赶时间的话，请绕道走108国道，给大家带来的不便请谅解。”

但是，乘客和驾驶员哪听得进劝告，开始发动车辆，准备强行冲关。李伟见情况不妙，果断要求全体执法人员:“请我们执法人员冷静处理这次事情，不要与车主和乘客发生争吵，做到打不还手，骂不还口；为了广大人民群众的生命安全，没有接到上级的命令，我们不能放行，请大家手牵手，组成人墙，不让车辆行驶上高速公路。”

10多名执法人员迅即组成了8米人墙堵在彝海收费站口。

激动的车主仍开车向前，将人墙推移了四五米。

“同志们，无论如何不能让车辆上站，驶入高速公路。”李伟一边向执法人员说，一边给车主和乘客做工作：“请你们不要激动，我们一直和有关部门保持联系，只要道路检测完毕，我们马上放行，我们是为大家的安全考虑，请大家不要激动！”

人墙钢铁般的一动不动，始终没有一辆车上站。直到接到上级4点正式开通放行的通知后，李伟与他的同事才撤离现场。

想到5个小时艰难的工作情景，李伟不禁流出了热泪，他激动地哽咽道：“我们的队伍是好样的，这支队伍是过硬的，是拉得出去的，是能打胜仗的！”王改喜泪流满面地对笔者说：“那次执勤，李支队的手臂被车辆挂伤流了不少血，疼得他头冒虚汗，但他还是咬着牙关指挥我们完成了任务。”

笔者在支队的大事记中统计到，从2008年至2014年，李伟参加各类抢险事故处理累计24次，每次抢险他都冲锋在前，靠前指挥，有效保障了管辖路段的道路安全畅通。

那一条条蜿蜒的公路记下了李伟奔波忙碌的身影！

那一座座雄伟的山峦刻下了李伟不辞辛劳的足迹！

在六支队干部职工眼中，李伟是一头拓荒的牛，是一面鲜艳的旗，是一团燃烧的火。这面旗带领干部职工创造着一个又一个荣誉：2004年，获得全省稽征和高速公路交通执法系统政务信息工作先进单位一等奖；2005年，被交通厅评为交通稽征暨高速公路交通执法系统先进单位；2006年，获得全省交通行业政务信息工作先进单位……

据有关资料统计显示：六支队先后获得省交通厅、高速公路管理局（执法总队）、州委州政府等单位的表彰奖励近20次。

“高速公路交通执法工作是把人生价值很好地与为人民服务相结合的职业，我们要靠感情留人，在‘人性化’中建设一支过硬的队伍。”

“支队长时时刻刻把我们一线职工的冷暖放在心上，我们只有干好工作才能报答他的关怀！” 8月16日，笔者来到雅西高速公路彝海安检站采访李伟的事迹。这天气温是15摄氏度，50多岁的彭必吉穿着大衣，握着笔者的手，老泪纵横地说。

雅西高速公路彝海安检站，海拔高度2600多米，冬天平均气温零下10摄氏度以下，风雪大，生活用水经常结冰，生活条件艰苦，工作任务繁重。全站共有14名职工，每天24小时执勤。

2012年隆冬，胡刚带领支队业务科室人员到雅西高速公路彝海安检站检查工作时，发现执法人员服装不能适应彝海的高寒气候，队员冻得瑟瑟发抖。

李伟听了胡刚的汇报后，立即安排办公室人员统一购置了军用棉大衣、棉帽、棉手套和毛皮鞋，并亲自将御寒衣物送去。

50多岁的孙广林非常感动，紧紧地握着李伟的手：“感谢了，感谢了！”

李伟到职工宿舍看望大家时，发现被子单薄，也无法洗澡。回到支队机关后，他要求支队办公室立即为他们购买取暖器、电热毯、热水器等。

“李支队的行动温暖了我们的心。”五大队副大队长付月说。

彝海安检站职工用实际行动报答组织的关心：2012年至今，未出现因工作失误造成的安全事故。

“作为党员干部就得时刻关心干部职工的疾苦。高速公路交通执法工作是把人生价值很好地与为人民服务相结合的职业，我们要靠感情留人，在‘人性化’中建设一支过硬的队伍。”这是李伟挂在嘴边的话。现任六支队一大队副大队长张蓉，家住甘洛县，距离西昌200多公里，稽征改革时原被划转到驻地在冕宁县的六支队五大队。后来在李伟支队长的关心下，把她从五大队调到驻地在西昌的一大队，李伟对她说:“从西昌坐火车到甘洛方便些，你可以多照顾家庭。”张蓉动情地说：“领导这么关心我，我还有什么可说的，只有好好地努力工作！”

“平时虽然和支队长接触不多，但李支队长平易近人，关心下属的作风我印象深刻。”支队监督科干部王建英，是2012年6月从越西考入六支队五大队的，后借调至支队机关。丈夫在外经商，安家在西昌。当时她两个小孩要从越西到西昌来上学，需要解决户口问题，李伟了解情况后，亲自与办公室协调，开具工作证明，使她在派出所及时办理了户口迁移手续，解决了孩子入学问题。

支队职工勒尔支铁的三个孩子经常生病，致使家庭十分贫困。2012年上半年，勒尔支铁身患重病住进凉山州第二人民医院，家庭无力支付医疗费用。李伟知道后，主动到医院看望他，并把身上仅有的2000多元钱全部送给了他的家属，并鼓励他坚强地战胜病魔，争取早日康复。回到支队后，李伟立即组织职工捐款，再次带头捐款1000元。在他的带动下，全支队共捐款1.1万元，解决了他的燃眉之急。

李伟对同事、对朋友总是慷慨解囊，但一般人很难了解他的经济状况。李伟共有五姊妹，老二是残疾，医药费和养老保险由他承担；老二去世后，留下幼女无人照料，他承担起了侄女的抚养培育。

在家庭经济负担较重的情况下，李伟没有利用职务之便为自己谋取不当利益，没有违法违规行为。

为李伟开车5年的司机崔光伟，经常与李伟出差到成都。“用餐多是我们每人吃一碗面条了事。”崔光伟说。李伟从未让司机付过1分钱，崔光伟要抢着付钱时，他总是说：“我的工资比你高，你还有家人要你养活，这吃饭钱不能让你给，你攒点钱供你娃娃上学。”

也许，李伟所做的事的确太普通、太平凡、太微不足道了。但笔者想：就像那奔腾浩荡的大江大河，最初的源头只不过是一条小河小溪。正是由于这些点点滴滴的平凡小事，才推动了我们事业的发展，正是因为这些普普通通的平常之举，才铸就了我们共产党人的脊梁。

海尔集团总裁张瑞敏说：“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡！”

李伟就是不简单，李伟就是不平凡！

各大新华书店有本畅销书，书名叫《细节决定成败》，作者汪中求说：“中国人不缺勤劳不缺智慧，我们最缺的是做细节的精神！”

李伟却把细节做到了一种极致， 把细节做到了一种境界！

“海不择细流，故能成其大；山不拒细壤，方能就其高。”李伟深深地懂得这个朴素的道理。

“组织上把我安排在这个岗位上，就必须拼命干好，才不辜负上级领导的信任和百姓的厚望，才对得起我一米七八的大个子。”

2013年7月9日下午，在支队会议室召开支队半年工作总结会，会议进行到一半，李伟讲话的声音越来越小，人们发现他脸色变白、虚汗淋漓……

胡刚低声建议道：“支队长，您先休息一下……”话音未落，只见李伟头偏向右侧，鲜血从口中喷涌而出，身高178cm、体重99公斤的他“砰”的一声栽倒在地。

霎时，参加会议的支队领导、科室负责人、大队负责人等20余人被眼前突如其来的情景惊呆了，片刻之后，大家呼喊着“支队长，支队长……”奔跑过去，眼前的李伟紧闭着双眼、不省人事，豆大的汗珠布满了黝黑的面颊，鲜血仍然不停地从嘴角涌出，染红了地板和他白色的衬衣。

惊慌失措的参会人员不约而同从裤兜里掏出手机拨打了急救电话120。

笔者在采访时，胡刚说：“当时他吐出的鲜血大概有200多CC。”

住进凉山州第二人民医院急救室的李伟，又一次喷吐了大量的鲜血。

那一夜，支队干部职工焦急地在急救室外的走道上静静地守候到天亮。人们多么盼望李支队长平安无事啊！

然而，生活是那么的残酷和无情，医生告知：“人是抢救过来了……”

人们的脸上露出了淡淡的微笑。

“但是，他已经确诊为‘胃腺癌晚期’。”

人们的脸色顿时变得凝重起来。接着有人说：“这么好的人，怎么可能得癌症，而且还是晚期？”

医生说：“请相信我们的诊断，这是科学。”

这一躺，李伟在医院住了12天。

出院的第二天，李伟拖着虚弱的身体到支队组织班子人员召开了会议：“在我生病期间，将财务管理工作交由梁国滨副支队长临时负责，执法管理工作交由胡刚副支队长临时负责。”

随着时间的推移，李伟的病情越来越重，强健壮实的身躯迅速地消瘦了下去，体重也由99公斤锐减到54公斤。

2014年3月2日，李伟出现了“幽门梗阻”的现象。办公室干部李琦陪同李伟再次前往华西医院做检查，找到2013年7月19日为他做过手术的肠胃科专家，专家无奈地告诉他：“你的病情我们很了解了，没有治疗的必要了，回凉山坚持每天到医院输些营养液，如果营养液都输不进去了，你的人生就走完了。”

此时，热爱生活、热爱交通事业的李伟有些瘫软了，身旁的李琦和崔光伟搀扶住了他。站在他身旁的妻子邓福华和女儿暗自垂泪。

李伟本想放弃继续治疗，但在上级领导、单位同事、亲朋好友以及家人强烈要求他继续住院治疗的情况下，他很无奈地住进了省肿瘤医院，医生告诉他：“要抓紧消炎，好马上进行手术。”

他坚决地说：“等明天局里开完工作布置会后再进行手术吧！”

医生说：“你不要命了？再不抓紧时间进行手术治疗，我们也无能为力了！”

3月3日下午，李伟提前半小时，第一个赶到局（执法总队）三楼会议室参加了全省高速公路管理工作会议。会议一完，局（执法总队）党委书记刘刚等领导对他进行了慰问，希望他好好养病，不要牵挂工作。他当时眼眶里噙满了泪水，感激地说：“组织这么关心我，我很感激。但我也知道我的病情，我想把我最后的这点时光用在工作上。”看着身体虚弱的李伟，刘刚拍了拍他的肩，哽咽地说：“多保重！”

躺在医院的病床上，输上液，李伟又给负责纪检工作的胡刚打电话说：“六个大队的纪检工作要进一步抓紧抓实……”

3月9日，李伟躺在病床上，从手机微信上得知辖区一辆黄磷运输车发生爆炸后，强忍着手术后的剧痛，挣扎着坐起身来，连续拨打10余个电话给支队现场负责人，密切关注、关心救援工作进展情况和抢险人员安全。

3月28日他办完了出院手续，在这之前的26天里，他曾分别10多次打电话给胡刚和梁国滨，了解单位工作情况。

3月30日，支队召开安全工作会议，一大早，他强忍病痛，第一个到达会议室，同事们都劝他好好休息，他说：“我的时间不多了，要多努力工作。”这朴实的话语使在场的人们为之动容。

比钢铁更坚硬的是共产党员的血肉之躯，面对身患癌症的绝境，李伟坦然笑之，辛勤工作。

可以说，为了工作，他一直在透支生命。

施伟接受笔者采访时说：“他对工作太尽心尽力了，他是我们的榜样。因为一心想到工作，他从来都没有参加过一次体检。”

支队办公室副主任王珂告诉笔者，李伟生病后与生病前一样对工作认真负责，兢兢业业。只要不住院治疗，他都是7点半第一个到支队机关上班，下午都是最后一个离开支队机关。平时他喜欢到各个科室与科室负责人、工作人员交流工作，交心谈心，了解支队职工思想情况、工作情况。

笔者在支队办公室的记录中看到，李伟检查出病情以后，花在治疗上的时间只有70多天。生病期间，李伟在病床上组织召开了两次党委会。最后一次党委会，讨论了干部问题，一是王改喜同志因身体原因，辞去五大队大队长职务，经党委会研究同意其辞职，调到一大队任主任科员。五大队工作条件艰苦，工作任务重，在五大队没有合适领导带领情况下，恳请局（执法总队）调回支队职工李俊波（借调五支队工作）负责五大队工作。二是讨论付月、叶虹均、杨琦三名副大队长试用期满按期转正问题。胡刚含着泪水对笔者说：“2014年2月，在凉山州第一人民医院召开的那次党委会议时，他躺在病床，挂着输液，脸色苍白，声音微弱……让人十分感动！”

生病期间，李伟还深入到大队、收费站和服务区50余次，全面了解支队职工、公司人员和广大司乘人员的实际困难和需求，为干部职工解决实际困难21次。司乘人员张勇厚、罗万琼夫妇为执法六支队送来一面锦旗，上面写着金光闪闪的两行字：“滴水情深献爱心，永传后世留功名”。

“组织上把我安排在这个岗位上，就必须拼命干好，才不辜负上级领导的信任和百姓的厚望，才对得起我一米七八的大个子。”李伟这平实的话语道出了一个无私奉献者的心声。

是的，在他历任所长、副处长、车购办副主任、工会主席、副支队长、支队长的每个工作岗位上，都留下过辛勤的汗水、闪光的脚印，到处都有他忘我工作的身影。…………

李伟的故事就像葡萄一样一串一串的，叙不完、述不尽。

“只要生命不息，我就会战斗不止，为高速公路的发展贡献自己的余晖。”

“我深感这次的病是不能好起来了，我好怀念过去56年来那些美好的时光，父母把我从小拉扯大，和同学们一起读书，和同事们一道工作几十年，现在的工作、生活，在共产党的领导下是多么的幸福美好哟！我也想像你们一样，多活几十年，为父母养老送终，没机会了，就拜托我的孩子们了。中国健康发展，未来多么美好，我舍不得呀……我真诚地祝福你们健康，幸福地走完一生。愿天下人健康长寿，别了，亲人们！别了，美好的祖国！”

这是2014年7月15日21时40分，李伟在生命垂危之际发给领导、同事和亲朋好友的短信。

此时，李伟所有的同事与亲朋好友都收到了这条催人泪下，让人动容的短信。

那是一个漫长的夜，亲朋好友、支队同事都失眠了。攀西高速公路公司路安部经理汤小强说：“收到他的短信，我看了三遍，边看边流泪。想起我们为交通事业共同战斗过的点点滴滴……他把一腔忠魂永远留在了美丽的大凉山。”

支队监督科干部王建英说: “我读了他的短信后，眼睛马上就模糊了，他是一心扑在工作上而病倒的……”

支队职工杨正权说：“收到李支队的短信后，我心里像刀绞一样难受，一个身材魁梧的人，说倒下就倒下了，他是为我们交通事业累倒的……”

王珂立即给李伟回了一条情真意切的短信：“敬爱的李叔叔，和您共事10年来，感谢您的关心照顾，您既是我尊敬的上级领导，又是我工作上的领路人。您的以身作则为我们诠释着党员精神，一方面努力工作，一方面与病魔作斗争，看着您日渐憔悴的身影依然伏案工作，我深感心痛，您一直很坚强地面对病魔，一次次地打败它。无论何时，您都保持乐观坚强，您的精神鞭策着我努力前行，我能遇见您这样的好领导是我的荣幸；无论何时，您都不是一个人在战斗，我们与您同在，加油！”

李伟住院期间，四川省交通运输厅副厅长周道平带领中层干部看望了他；四川省交通运输厅高速公路管理局局长罗玉宏，党委书记刘刚，副局长梁奕、陈光华，总工程师祁家全等领导前往医院慰问了他，希望他早日恢复健康，尽早回到他工作的高速公路第一线。李伟表示：“只要生命不息，我就会战斗不止，为高速公路的发展贡献自己的余晖。”

然而，2014年7月30日早上8点24分，四川省肿瘤医院第三住院部33号病床，李伟怀着深切的眷恋走完了他56年的人生道路，永远地离开了为之奋斗了近40个年头的交通战线，永远地离开了所深爱着的亲人和并肩战斗的同事们。

噩耗传来，支队所有的干部职工都为失去这样一位好领导、好兄长、好同事而悲痛不已。“弥留之际，同事们在病床前轻声呼唤着‘支队长、支队长’时，他的眼泪顺着眼角就流淌下来了……他真的是深深地爱着他的工作，爱着他的同事。”胡刚泪流满面地告诉笔者。

7月30日下午，省交通厅党组副书记、副厅长周道平率厅高管局、厅人事劳动处、厅办公室负责人，前往成都东郊殡仪馆，代表厅党组和厅党组书记、厅长彭琳同志，沉痛悼念积劳成疾、因病逝世的李伟同志，并看望慰问其遗孀和女儿。

周道平强调，李伟同志长期在边远地区交通运输战线一线工作，他对党忠诚、为民务实、爱岗敬业、甘于奉献，带病坚守岗位、坚持工作，终因积劳成疾使病情恶化而不幸逝世，表现出了一个党员领导干部的优秀品质和崇高品格。我们要大力学习宣传李伟同志的先进事迹，进一步凝聚弘扬交通运输系统的正能量，按照省委省政府的部署，以昂扬的斗志、振奋的精神，推动全省交通运输科学发展、加快发展，向党和人民交出一份满意的答卷。

李伟为人们做出了精彩的注解:共产党员不能只为自己活着,只有把自己的全部精力和奋斗融入到党和人民的事业中去,个人的精神就能在这之中得以永生,与人民同在,与青山同在，生命就能在高速路上延伸!

…………

几天的采访结束了，作为笔者，我们在结构这篇人物通讯时，却难以下笔，我们在反复思索，是李伟的什么精神使一个个被采访者泪水盈盈？是李伟的什么思想境界使一个个被采访者滔滔不绝？

沉思好久好久后，笔者脑海里突然想起文天祥的著名诗句：“人生自古谁无死，留取丹心照汗青。”我还想起李伟对党的交通事业的忠诚，关于“忠诚”二字，我查阅了《现代汉语》，上面解释道：“忠诚，就是对国家、人民、事业、领导、朋友等尽心尽力。”李伟的家住在攀枝花，工作地点却在西昌。自结婚起，他与妻子两地分居。家里的重担更多地落在了妻子身上。妻子邓福华说：“为了工作，家里上到装修房子，下到买根针，他都没有操过心。他对工作比对家要付出得多得多。”

人们常说，一个成功的男人的背后，必然有一个坚强的女人。这些年来，李伟在外面摸爬滚打，邓福华在家中撑起一个圆满的家。接受笔者的采访时，她总是说李伟是一个爱工作胜过爱惜自己生命的人！

四川省交通运输厅高速公路管理局（执法总队）党委书记刘刚说 ：“李伟同志近40年来，无论在交通系统哪里工作，都始终挥洒着自己的汗水，燃烧着自己的生命，用钢铁般的意志和信念，实践着自己的人生誓言。”

四川省交通运输厅高速公路管理局（执法总队）局长罗玉宏说：“斯人已逝，风范长存。李伟同志的精神像一面永不褪色的旗帜，永远激励着我们为交通事业奋斗、创造、献身！”

四川省交通厅党组书记、厅长彭琳说：“李伟同志没有豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，但是，他那可歌可泣的事迹依然让我们震撼！李伟同志在自己的工作中以他的满腔真情，以他的无私奉献，以他的无悔追求，为我们树起了一面共产党员的旗帜。我们为李伟同志感到骄傲！李伟同志虽然走了，但是他精神永远留在我们四川交通人心中！全省交通人要向李伟同志学习！”

行文至此，笔者脑海里又想起了著名诗人臧克家的诗句：有的人活着，他已经死了；有的人死了，他还活着。

李伟活着的是对党的交通事业的忠诚信念、是崇高的人格魅力和宝贵的精神财富！

2014年7月30日，四川省交通厅党组书记、厅长彭琳指示：“要深入广泛地学习李伟的先进事迹，在全省交通系统大力宣传李伟的先进事迹。”

2014年7月31日，四川省交通运输厅作出了向李伟学习的决定。

李伟在交通战线上留下坚实而闪光的足迹，演奏出了一首激动人心的“忠诚”之歌！他带着“人的生命是宝贵的，但是，为了崇高的交通事业，就是付出生命也值得”的铮铮格言走了，无限眷恋地静静地走了。

李伟用生命铸就了一座大写的丰碑。

倒下的身躯化作了巍峨的群山，不死的精神化作了交通建设者的雄风！李伟那对党的事业的忠诚，对交通建设的真情，就像熊熊燃烧的火焰，将永远激励着人们阔步前行！