福克斯家族“大团圆”

编辑︱赵欢

刚在日内瓦车展上全球首发的全新福特福克斯RS性能车型，在4月20日开幕的上海车展上首次登陆亚太市场；同时，另一款性能车型——新福克斯ST也在上海车展亮相。全新福克斯RS和新福克斯ST是福特将在2020年底前推出12款全新性能车型计划中的两款重要车型。

多项首次应用的创新性能科技，全面展示了福特欲将全新福克斯RS打造成为一款拥有终极驾驶乐趣的钢炮车型的雄心。全新福克斯RS是自1968年福特首次发布RS以来推出的第30款拥有“RS”徽标的车型，由福特全球性能车团队倾情打造，著名职业赛车手、Gymkhana系列短片主角、有“砖叔”之称的Ken Block也以特别顾问身份加入福特性能车团队，参与了全新福克斯RS车型的开发工作。

全新福克斯RS搭载针对其性能需求而特别调校的2.3升EcoBoost发动机，可以爆发出超过235千瓦（320马力）的最大功率。其极具动感的外观设计拥有卓越的空气动力性能及出众的空冷特性，风阻系数比上一代福克斯RS车型降低了9%，从而能够大幅提升车辆的高速行驶中的稳定性和燃油经济性。

同时，全新福克斯RS首次创新应用了具有动态扭力分配功能的全轮驱动系统，并且首次配备包含业内首个“漂移”模式以及弹射起步功能的“可选驾驶模式”的福特RS车型，以及选用了更能彰显性能钢炮王者风范的金色Brembo前制动卡钳的制动系统，提供史上最为出色的制动性能。所有这些创新科技的集成，为福克斯RS提供了同级最出众的弯道性能及操控乐趣。

已经在中国市场受到性能车粉丝追捧的福克斯ST将提供更为迅捷的操控响应、更均衡出色的性能驾驶体验。搭载了2.0升EcoBoost发动机的新款福克斯ST将能够输出超过184千瓦的强大功率，并配合六速手动变速箱，以及经过进一步强化升级的前部车身的刚性、全新的前悬弹簧、更加偏重运动的避震调校和经过重新调校的电子助力转向系统（EPAS），在确保新福克斯ST在性能方面得到进一步提升的同时，仍然能够满足日常驾驶的需求。

此外，新福克斯ST在外观上变得更加运动、激进，新增了福特SYNC2车载连接系统等多项驾驶辅助、智能连接系统，进一步提升车辆的智能、便捷驾驶体验。

作为福特旗下两款重要的性能钢炮车型，全新福克斯RS和新福克斯ST一同在上海车展的亮相，在充当福特2015年上海车展新车阵容先锋兵团的同时，也让全球最畅销车型——福克斯，在上海车展实现了家族大团圆。