雷克萨斯的新成员与黑科技

撰文/N.E.S 曹锦

雷克萨斯的新成员与黑科技

撰文/N.E.S 曹锦

2015年对于雷克萨斯来说，可谓“笑到了最后”，不仅八成以上的经销商都抗住了“寒潮”保持盈利，年销量也距离10万辆的目标更近了一步。在上个月的东京车展上，雷克萨斯的旗舰概念车LF-FC全球首发，让大家看到了其人脸识别、十字路口透视识别、氢燃料电池动力、高速下的全自动驾驶等科技，似乎在创新科技方面比丰田还要高调。而在本届广州车展上，雷克萨斯不仅带来了新GS和全新RC，还展示了曾经引发各种猜测的黑科技——悬浮滑板。

在展台现场展示的新GS系列代表车型为GS 450h，这也说明了雷克萨斯对于混合动力产品的重视。这款车在2006年诞生，曾是全球首款采用全混动科技的后驱豪华轿车。本次发布的改款GS将于明年上市，搭载了3.5L V6和电动机组成的混动系统。其经过重新设计的纺锤形格栅更加醒目，前保险杠和侧裙也更加立体化，同时采用了L形矩阵式全LED大灯。此外，该车型内饰设计更具金属质感，还配有12.3英寸的中央显示屏和Remote Touch信息操作系统。

除了新GS，雷克萨斯还迎来了全新RC的上市。这款车的售价区间为48.8万—52.8万元，采用了雷克萨斯家族最大尺寸、也是重心最低的纺锤格栅。修长的前机器盖、高腰线与向外隆起的轮眉将视觉重心下移，创造出低矮运动的视觉效果。车型采用2.0升双涡管涡轮增压发动机和8速运动型变速箱，动力系统集合D-4S双重燃油喷射技术、双VVT-i智能正时可变气门控制系统和双涡管技术，并搭载了托森式限滑差速器，可助弯道表现更加稳定。

新车固然抢眼，可有一样曾经刷爆微博和朋友圈的黑科技也在展台上无比吸睛——雷克萨斯悬浮滑板。“30年前，在《回到未来》的电影中被认为不可实现的发明，今天就摆在你们的身后。历经500多个日夜的挑战， 用碳纤维、竹材质和纺锤形设计等家族元素和超乎想象的创意， 将未来带到了现实。”朱江如此说道。这一悬浮滑板的内部装备了超导体，可以束缚“磁场轨道”，让滑板和地面形成斥力，达到漂浮状态，最大设计承重为200kg。