一种带挡料板的对辊破碎机的研发

杨东彪王晓娟余春晖

（1.北仑出入境检验检疫局，浙江 宁波 315800；2.宁波检验检疫局，浙江 宁波315012）

一种带挡料板的对辊破碎机的研发

杨东彪1王晓娟2余春晖1

（1.北仑出入境检验检疫局，浙江 宁波 315800；2.宁波检验检疫局，浙江 宁波315012）

文章研发了一种对辊破碎机，主要用于矿石破碎，包括辊筒支架、主动辊筒和从动辊筒，其特点在于主动轴的第一轴承座与从动轴第二轴承座之间设置有挡料板，其优点在于该对辊破碎机可防止物料在工作时进入到导轨平面，使得导轨平面易于清理，这样不仅可以延长破碎机的使用寿命而且大大提高了工作效率。

矿石；破碎；破碎机

1 引言

在冶金和矿业领域中，一般都需要将矿石进行破碎，以供输送和检测用。在铜、铁、铬等矿石进行破碎时，一般采用对辊破碎机，目前现有的对辊破碎机在工作时物料容易进入到导轨平面，由于机架两侧有链轮和皮带轮的保护罩，使得导轨平面难于清理。为了改进工艺，在主动轴的第一轴承座与从动轴第二轴承座之间设置有挡料板，其优点在于该对辊破碎机可防止物料在工作时进入到导轨平面，使得导轨平面易于清理，这样不仅可以延长破碎机的使用寿命而且大大提高了工作效率。

2 对辊破碎机介绍

对辊式破碎机（又称对辊破），具有结构简单、轻便、工作可靠、价格低、产品粒度均匀等优点，主要用于对原材料的中碎和细碎，如铜、铁、煤、煤矸石、焦碳、石灰石、磷矿石等，适用于水泥、冶金、化工、电力、煤炭、耐火材料等工业部门。

3 新型对辊破碎的设计的目的

本新型对辊破碎机设计的目的是针对目前现有的对辊破碎机在工作时物料容易进入到导轨平面，导轨平面难于清理的问题，通过对现有对辊破碎机的改进，提供一种导轨平面容易清理的对辊破碎机。

3.1方案设计

此类新型破碎系统所采用的技术方案为：一种对辊破碎机，包括辊筒支架、主动辊筒和从动辊筒，所述的主动辊筒设置在主动轴上，所述的从动辊筒设置在从动轴上，所述的辊筒支架的左右两边设置有导轨，所述的主动轴通过第一轴承座设置在所述的导轨上，所述的从动轴通过第二轴承座设置在所述的导轨上，所述的相邻的第一轴承座和第二轴承座之间设置有挡料板。所述的挡料板为“L”型折边薄板。所述的挡料板分为第一挡料板和第二挡料板，所述的第一挡料板螺接在第一轴承座内侧靠近主动辊筒的前端部，所述的第二挡料板螺接在第二轴承座内侧靠近从动辊筒的前端部，所述的第一轴承座内侧和所述的第二轴承座内侧相对。所述的第一挡料板与第二挡料板相互重叠贴合。所述的第一挡料板与第二挡料板的折边长度之和大于所述第一轴承座内侧和第二轴承座内侧所能调节到的最大间隙距离。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在轴承座的侧前端安装了“L”型的折边挡料板，破碎机工作时可防止物料进入到导轨平面，免于清理。

3.2设计原理及步骤

下面结合图1、图2具体阐述一下设计原理以及步骤。

图1　对辊破碎机结构示意图

图2　图1中A处的局部放大图

如图1、图2所示，一种对辊破碎机，包括辊筒支架1、主动辊筒21和从动辊筒31。主动辊筒21设置在主动轴2上，从动辊筒31设置在从动轴3上；辊筒支架1的左右两边设置有导轨11；主动轴2通过第一轴承座22设置在导轨11上，从动轴3通过第二轴承座32设置在导轨11上；相邻的第一轴承座22和第二轴承座32之间设置有挡料板。该挡料板为“L”型折边薄板。该挡料板分为第一挡料板4和第二挡料板5，第一挡料板4螺接在第一轴承座22内侧靠近主动辊筒21的前端部，第二挡料板5螺接在第二轴承座32内侧靠近从动辊筒31的前端部，第一轴承座22内侧和第二轴承座32内侧相对。

第一挡料板4与第二挡料板5相互重叠贴合。第一挡料板4的折边长度为L1，第二挡料板5的折边长度为L2，L1与L2之和大于第一轴承座22内侧和第二轴承座32内侧所能调节到的最大间隙距离。

4 结论

与现有的矿石破碎系技术相比，本设计发明的优点在于：在轴承座的侧前端安装了“L”型的折边挡料板，破碎机工作时可防止物料进入到导轨平面，免于清理。

[1] 杨东彪.一种对辊破碎机:中国,ZL201220534799.9[P]. 2013-05-29.

The invention of the roll crusher with the baffle plate

This paper developed a roll crusher which including the roller bracket, driving roller and the driven roller. The roll crusher is mainly used for ore crushing. It’s feature is the baffle plate which set up between the first bearing seat of the driving shaft and the second bearing seat of the driven shaft. Its advantage is to prevent the material into the guide plane and make the face of the guide plane easily be clean .It can prolong the service life of crusher and greatly improve the working efficiency.

Ore;broken;crusher

T-18

A

1008-1151(2015)07-0059-02

2015-06-10

杨东彪（1978－），男，浙江诸几人，北仑出入境检验检疫局助理工程师，从事大宗资源矿产品检验监管工作。