“中国电动汽车百人会论坛(2016)”召开在即 为构建竞争、创新、可持续的产业生态
2015-11-09陈楠枰
文 / 本刊记者 陈楠枰
“中国电动汽车百人会论坛(2016)”召开在即 为构建竞争、创新、可持续的产业生态
文 / 本刊记者 陈楠枰
12月23日,中国电动汽车百人会于清华大学召开新闻发布会,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高、理事长助理戴薇、双创中心主任周禹萱、咨询部主任张成斌以及信息部主任沈承鹏出席此次新闻发布会。
会上,欧阳明高宣布“中国电动汽车百人会论坛(2016)”将于1月23日至24日在北京钓鱼台国宾馆拉开帷幕,“构建竞争、创新、可持续的产业生态”为论坛主题,以闭门会议、高层论坛、主题峰会及分论坛形式,邀政府机构、行业学者及科技、互联网、汽车、交通、运输、零部件等各行业重量级人物,研究产业现状,收集市场信息,探讨产业发展趋势,为政府献言献策。
持续两天的高层头脑大风暴
据欧阳明高透露,本届论坛将持续两天。
1月23日上午,“中国电动汽车百人会论坛(2016)”将举办闭门会议,包含百人会理事会议和政策交流会,邀请百人会全体理事及国务院与相关部委领导,汇报工作之余,主要就电动汽车热点问题与政策进行交流。
当日下午拟举办一个高层论坛,4个小时的时间里,以“构建竞争、创新、可持续的产业生态”为主议题,围绕“新阶段的战略与政策”和“大变革时代的创新与融合”展开讨论。
“‘新阶段的战略与政策’环节将主要邀请相关部委领导人发表主旨演讲,国家工业和信息化部副部长冯飞将主持后半场会议,偏向于学术和技术层面,发言人包括中国电动汽车百人会学术委员会主席、著名经济学家吴敬琏及国内外大型企业代表。”
1月24日上午,主办方将组织六场主题峰会同时进行,主要探讨“动力电池的发展与突破”、“基础设施与互联互通”、“电动汽车应用推广领域与商业模式”、“行业发展的政策与监管改革”、“整车发展、技术路线与生产方式变革”及“智能时代的汽车与交通”,针对电动汽车发展领域的重点问题进行研究和讨论。
首届“车创未来”创客大赛启动
据了解,本届论坛的最大特点就是同时举行由百人会主办的“车创未来”创客大赛。
周禹萱对首届“车创未来”大赛的主要内容进行了详细介绍,她表示,考虑到现在不同种类的创客大赛很多,百人会的“车创未来”创客大赛与其他创客大赛相比主要有三大突出特点,主要表现在:“‘车创未来’专注于与汽车相关全部行业,大赛得到明星导师及社会资本的大力支持。同时,此次创客大赛不是一个点上的行动,而是举办一系列活动。”
在周禹萱看来,“只有专注才能更加专业”。其中,“车创未来”创客大赛的专注体现在参赛项目领域的专业性。“创客大赛的参赛项目主要来自于与车相关的领域——高端制造和智能化、互联网+应用及车的后服务领域。”
同时,创客大赛的观众均来自于参加“中国电动汽车百人会论坛(2016)”的与车相关行业专家、学者和企业家,汇聚中国工程院院士陈清泉、比亚迪股份有限公司董事长王传福、浙江吉利控股集团董事长李书福等行业内顶级专家和知名人士为大赛明星导师,根植于“北京双创云平台”,评比得出的优秀创客项目将直接与平台对接,分享平台各项资源,为大型能源企业、汽车企业、金融服务类企业项目提供高效的产业成果转化。
九大研究课题成果火热发布
“百人会的课题研究通常是两类课题,一类课题是百人会与一些研究机构合作,依靠于他们的研究力度。另一类,百人会独自完成课题,与百人会的定位相关。”
欧阳明高表示,2015年,中国电动汽车百人会主要围绕电动汽车市场化、技术升级、政策连续性相关问题三方面展开课题研究。
“例如在私人轿车领域或纯电动轿车领域,冬天电池衰减问题如何解决?电动汽车性价比如何提升?滴滴快车和滴滴巴士等新商业模式所带来的新能源汽车分享模式相关思考,电动汽车安全性能和免检规则又该如何制定?这些都是电动汽车市场化后需要研究的命题。”
“政策连续性相关层面,我们会重点针对补贴政策的优化问题,积分交易、油耗法规的政策体系与实施可行性问题,以及主要电动汽车相关政策的对比展开研究。”欧阳明高说。
在周禹萱看来,“只有专注才能更加专业”。其中,“车创未来”创客大赛的专注体现在参赛项目领域的专业性。
围绕电池技术升级和电池产业链建设、电池汽车产业化技术路线图,及插电式混合动力车国内外竞争态势与主流车型对比研究等问题,百人会亦展开了相关技术升级研究。
会上,张成斌对中国电动汽车百人会2015年所做九大课题研究情况进行了提前透露。
据了解,除“纯电家用轿车市场化跟踪评估”、“全国主要电动汽车市场相关政策对比研究”、“充电基础设施相关问题研究”、“中国城市客运电动化及自动化策略研究”、“充电基础设施问题研究”等2014年课题的持续研究外,百人会还新提出了“我国基于中小型电动车的‘国民车计划’研究”、“关于动力电池技术路线的研究”、“改进电动汽车财政补贴机制与零排放政策的研究”及“全球新能源汽车政策工具包”的相关课题研究。