平凡的指挥家
2015-11-01◆金鸥/文
◆金 鸥 / 文
平凡的指挥家
◆金 鸥 / 文
明晃晃的太阳在台风面前收起了娇媚的笑脸,喧嚣的城市在暴雨面前哑然失声,大树在摇晃,广告牌在颤抖,整个世界叫风吹透了、叫雨溶化了,大地一片混沌。
赶来上班的上海虹桥机场出租车站点组长老朱在雨中边跑边听着台风“灿鸿”的最新报道。“由于今年第9号超强台风方向改变,对上海地区影响加重,上海浦东、虹桥机场持续强降雨,不符合适航标准,航班将进一步调整。”
老朱眼前浮现着旅客滞留在机场的混乱场面,心里构思着如何疏散旅客的总谱。他穿着雨披冲进办公室来到桌前,就像指挥家穿着燕尾服登上指挥台,然后拿起对讲机,就像举起指挥棒。
“夏伟,蓄车量不低于500辆。”
“薛飞,做好开启备用车道的准备。”
“导乘,注意安抚旅客的情绪,多备些温馨卡。”温馨卡是我们站点推出的一项贴心服务,它确保着单身晚归女性旅客的安全,它传递着上海最新的出行讯息,它保障着乘客的根本利益。
领命而去的各个部门,如同乐队的不同声部,共同奏响了疏散旅客的交响曲,在激昂的主旋律声中飘出一曲柔美的副旋律。
午后,风停雨止,火球般的太阳出来了,气温嗖嗖地往上窜。一丝风也没有,稠乎乎的空气凝住了。就连到达出口的自动门也大口大口地喘着气,一时间站点旅客排队等车的长龙见首不见尾,人越多,空气越闷热。嗞……站点候车区域喷出的清凉水雾也未能缓解滞留旅客的焦虑情绪。
“先生,请不要着急,车辆马上就到。”
“排队的旅客,请到这儿来。”
“调度调度,车来了吗?”
“组长,老、弱、病、残、孕通道都要排满了。”
“组长,爆棚,救急。”
“组长,车快没了……”
组长……组长……组长……
这一连串不和谐的音符是多么地刺耳,这没有规律的节奏急坏了老朱,指挥棒又舞动起来。
“薛飞薛飞……”
“赶紧打开备用车道,排队的乘客到上限了。”
“收到,组长,不过我担心缺车啊。”
“这个你不用担心,我马上去蓄车场。”
火辣辣的太阳把蓄车场的地面烤得滚烫,泛起的热气仿佛要把人蒸熟,每一辆车都像一个小火炉。老朱赶到蓄车场,制服已经湿透了,他顾不上擦一下流进眼睛里的汗,叫住正在给司机发放清凉扇的夏伟:
“夏伟,站点缺车你们赶快调集车辆,另外关照食堂准备绿豆汤。”
“组长,绿豆汤好办。我们已经和四大出租车公司打过电话了,队员们也已经骑着车到周围赶车了,但这个点调车确实有点困难。”
“没困难,要我们干嘛?向105.7交通台求助,把这个信息向社会发布。”
霎时,缺车讯息犹如悠扬的小号声在空中环绕,蓄车场入口的预警红灯像军鼓般骤然响起。渐渐地,车道里的车如音符一小节一小节地向前流动,候车的旅客就像迟到的观众被领位员引进剧场。
大家都知道每到夜间11点,出租车自动向上调价,一到这个时候,趴窝的、慢慢挪的司机比比皆是,这可忙坏了调度员。“师傅,不好意思,请往前开,谢谢配合啊。”为了保证现场用车,调度员用沙哑的声音不断地劝说着,有时难免还要听几句牢骚话。不管怎样,只要配合,再难听的话也照单全收。不为别的,只为站点能有序地运作。
当时钟的指针指向凌晨3点21分,当最后一名旅客乘车驶离,一首委婉的小夜曲在站点弥散开来。老朱看着疲惫的同伴问道:“一天下来感觉怎么样?”大家异口同声道:“饿!”然后便笑声一片。老朱摸摸咕咕作响的肚子,看看那一摞未动筷的盒饭,在值班记录本上写道:2015年7月12日,星期天,天气暴雨转晴,发送车辆11190辆,发送旅客20142人,发送温馨卡15张,杜绝拒载20起……看似简单的数字,记载的却是成倍的工作量,是全体组员沉甸甸的付出。事变成故事是时间的问题,人变成人物是坚持的问题,支撑他们坚持的唯一信念就是:“不求做过,只求做好。”
风雨浇不灭真挚的情,酷暑比不过炽热的心。这是我们站点的一次即兴演出,我们人人都是指挥家,每天演奏不同的旋律。一个班25个人,52个点,1万多辆车,2万多名乘客,日复一日,年复一年。为承担社会责任,我们创造了这支专业的队伍。站点从成立之初的难以管理,旅客不满,到如今有序运行,交口称赞,难点就是亮点,无不透出理性的管理,音律就是效率,合作才能和谐,率先在业内竖起“文明候客站”的标杆。
任凭时光流转,不变的是众志成城为旅客服务的一颗心,不变的是精诚协作为旅客解忧的一股劲儿。一年365天,我们每天在站点这个平凡的舞台上挥动着无形的指挥棒,透着卡拉扬的风范,让车辆和乘客这些音符流淌成一首和谐的交响乐,让这支优美的旋律在空港的上空回荡回荡……
(本文获第三届全国品牌故事演讲比赛上海赛区决赛二等奖;由虹桥国际机场公司供稿)