铁路施工现场检测实验工作的管理
2015-10-21李永博
李永博
【摘要】本文从管理制度建设与落实、强化检测仪器设备管理、提升检测人员素质、加强施工现场管理这四个方面对如何加强铁路施工现场检测试验工作管理这个问题做出解答,希望能抛砖引玉,起到一定的参考作用。
【关键词】铁路工程;施工现场;检测管理
一、試验检测工作对铁路工程施工的重要性分析
试验检测工作有效的保证了工程质量。试验检测工作对于铁路施工工程中的原材料、半成品和成品质量都有较为严格的控制,每一道工序都需要通过科学的数据分析进行评定。在开工之前,要对原材料进行科学的检测,看起试验数据是不是达到了设计的规范要求,特别是对水泥的标准稠度、抗压力和抗折强度以及凝结时间等都要进行检测,砂石材料的级配也要符合施工的基本要求。而在检测试验的过程中,监理人员主要根据数据对工程施工过程中的工序进行科学检测和规范,因此,在这一过程中试验检测的数据是否准确对于工程质量具有决定性的影响。试验检测工程师保证工程资料完整的关键。铁路工程施工是一项长期性的庞大工程,其施工项目较多,试验结果自然也比较多。在对土和水泥稳定碎石基层的施工过程中,需要对每个结构层进行检测,对压实度、弯沉值和厚度等分别进行数据检测,而在竣工的时候,分别要对这些试验数据进行科学分析,因此,实际上试验检测工作一方面也是对数据资料的完整分类和归档保存。试验检测工作有效的保障了工程施工进度。试验检测工作的快慢程度对整个工程进度具有很大影响,在各项检测试验工作完成之前,工程施工是不能再毫无标准和依据的情况下进行下一步工作,因此,试验检测工作直接影响了相应的工程施工是否能如期进行。因此,有条不紊的试验检测工作可以有效的提高工作效率,保障工程施工按计划合理完成,提高工程施工的进度。
二、铁路施工现场检测试验工作中存在的管理问题
1、铁路施工现场检测试验工作中发现的各类问题,未能得到及时、有效的处理。在铁路施工现场的检测试验工作中,经常会遇到各种工艺与技术方面的问题,如果不能及时进行解决将严重影响到施工作业的整体效率与质量。由于受到管理体制的影响,施工单位未能对于检测试验中发现的问题进行有效的处理,或者仅是采取局部的补救措施,从而导致铁路施工检测试验合格率与工程实体质量之间的差距甚远,难以保证铁路工程投入使用后的安全、稳定运行。
2、在铁路施工现场的检测试验工作中,检测试验机构普遍存在人员配备不足、仪器设备管理不当的问题,严重影响了检测试验工作的效率和质量。在国内铁路施工检测试验机构中,缺少对于专业检测试验人员的培养与引入,而现有检测试验人员在综合素质与实际操作能力方面则较为欠缺,对于各种工艺、技术标准缺乏深入的了解,不明确自身工作职责等现象长期存在,从而导致铁路施工现场检测试验工作中出现检测试验报告质量不达标、信息量不全、依据不足及标准引用欠标准等问题。同时,在铁路施工现场的检测试验工作中,对于各种仪器设备的管理问题也是较为突出的,部分检测试验机构虽然配备了较为先进的仪器设备,但是在使用中缺少专业操作人员,以及对于仪器设备的养护措施不到位,从而倒各种仪器设备难以发挥应有的作用,客观影响了检测试验工作的实际效果。
3、在铁路施工现场的检测试验工作中,检测试验机构的内部管理问题也是必须引起重视的,特别是对于一些中小检测试验机构而言,由于自身缺乏完善的管理制度与操作规范,工作人员的工作态度与积极性受到影响,从而造成检测试验工作的管理效果受到不同程度的影响。另外,在铁路施工现场的检测试验工作中,对于检测试验机构的政府及职能部门监管机制不完善,而导致国内铁路检测试验行业的秩序较为混乱,不利于行业的整体发展。
三、铁路施工的现场检测试验工作管理策略
1、关于完善铁路工程的试验检测工作的管理体制
铁路工程的试验与检测的管理体制作为规范试验与检测工作的基础,应该受到我们足够的重视。并得到不断地完善,以保证铁路施工的质量与安全。现今的铁路建设的检测试验工作主要实行的体制是:政府相关部门的监督、建设单位负责管理、施工的企业自行控制、监理的企业的平行见证、第三方的试验检测作为相应的补充。基本上适应了我国的国情,并且符合铁路工程的建设的特点,在不断地完善的过程当中,对我国的铁路工程的质量管理做出了杰出的贡献,但是,同样也存在一些不可避免的问题,需要得到一定的重视,并得到进一步的完善。首先,铁路工程的试验检测实行的是施工企业的自我调控,自我管制的管理模式,这样就极易使得公信力的问题频繁的出现。其次,监理的企业拥有的资源不够充足,作为母体的实验室资质缺乏,自有的检测试验的人员相对的固定,而且在数量以及素质上不能满足基本的要求。最后,针对于第三方的检测制度,由于其缺乏相应的政策依据,而且往往一些重要的检测,甚至直接影响到工程的质量问题都实行此模式,但是两者之间并没有建立相应的合理支付的渠道。
2、现场控制
1)加强原材料的检测试验
科学对路用材料质量进行试验检测。特别是工程所需的原材料、半成品和成品材料,需要通过严格的试验检测过程,合格的才能投入使用,不合格的材料则严禁使用。同时需要对原材料进行必要的非常规检测,确定其是否能满足施工技术的基本要求。在施工过程中,要向监理单位提供完整的使用材料的试验报告和说明书,对新技术新工艺和新材料要事先进行试验检测,严谨盲目的推广施工。 在施工过程中,试验人员要跟班作业,掌握材料质量动态,若材质有变化或有影响工程质量因素时,应向项目主管或技术主管报告,使问题及时得到解决,确保工程施工质量。
2)严格按试验规范标准进行现场取样
材料的现场取样是材料检验的首要环节,其真实性和代表性直接影响检测数据和结果判定的客观性和准确性。 保证施工现场材料取样的真实性,就是要求现场用的是什么材料就取什么材料,怀疑那个部位就检测那个部位,绝不能以假充真。保证试样的代表性,也就是保证取样的质量。首先,取样不能带任何倾向性,严格按照规范随机地进行取样,不能随意简化,以防止人为因素而造成试样失真;其次,要采取科学合理的取样方法,取样的代表性在很大程度上取决于点的布置和取样点的数量,而取样点的布置应建立在随机的基础上。
3)关于工艺工序的试验检测
工艺工序的试验检测对于铁路工程的试验检测具有重要的作用。它可以验证相应的工艺参数、确定施工的条件以及时间、提供一定的工序转换的依据。因此,对于铁路工程的质量监控是不可或缺的。但是,就目前阶段而言,它极易出现一些问题。例如,由于不易把握检验的时机以及方法,往往使得检测到的数据失真或是其结果的可比性不足。而且,极易由于对于工艺试验的不重视,使得一些工艺参数的不准确。另外,常常由于试验检测的结果以及数据得不到及时的系统地分析,使得检测的结果没有能够应用于施工,或是未能起到重要的指导用途,因而使得检测工作和施工过程的不协调.
4)加强施工现场混凝土圬工的计量工作
在混凝土圬工施工中,原材料的计量工作是非常重要的环节,若严格按照试验确定的施工配合比进行配料,则拌出的混凝土性能一般说是可以达到要求的;相反地,若不严格按照配合比进行配料,甚至采用体积比,则拌出的混凝土就会受到很大影响,甚至导致混凝土不合格。
四、结论
总之,在铁路施工现场检测试验工作中,为了有效提升管理工作的实际效率与质量,必须加强对于各类问题的深入分析与严格管理,使得施工现场形成良好的管理环境,促进检测试验工作的顺利进行与开展。同时,在铁路施工现场检测试验工作的管理中,各种管理制度的建设与完善,检测试验仪器设备的严格管理,以及工作人员综合素质与能力的提高也是不容忽视的,只有坚持多管齐下的管理策略,才能促进整体管理效率与质量的提升。
参考文献
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