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试论公路隧道施工危险源辨识及应急预案

2015-10-21王晓辉

科技与企业 2015年4期
关键词:应急预案公路隧道

【摘要】本文基于公路隧道施工危险源辨识特点,较深入地分析了隧道施工危险源辨识及曾发生的事故情况统计,论述了公路隧道施工过程及施工机械的辨识方法,确定公路隧道施工中透水、坍塌、爆炸及火灾事故都是重大突发事故,提出编制公路隧道施工事故应急预案的具体内容,对于提高公路隧道施工的安全性具有重要意义。

【关键词】公路隧道;施工危险源;应急预案

1.前言

在高速公路建设中隧道工程是一个十分重要且具有较大危险性的一个环节,因此做好公路隧道施工安全管理的意义非常重大。辨识并确认隧道施工中的危险因素是公路隧道施工安全管理的前提,这样可以制定有的放矢的安全措施,可做为评价公路隧道施工安全的重要依据。结合目前公路隧道的施工实际,基于辨识危险源与分析统计事故,制定科学合理的应急预案对于施工安全具有指导性作用。

2.辨识公路隧道施工危险源与分析统计事故

2.1辨识公路隧道施工危险的特征

公路隧道施工危险主要有三方面特征:一是涉及较广并具有复杂因素。公路隧道施工涉及支护、凿岩爆破、供气、衬砌、供水、通风、供电、排水等多个子系统,在施工中,不仅需要了解各子系统施工地质状况对安全的影响因素以及影響施工安全的因素进行综合考虑,还要对影响施工管理安全的因素进行考虑。

二是动态性。随着向前不断推进的隧洞工作面,隧道所需施工条件也随之不断变化,因作业复杂的实际情况决定危险因素也相对较为复杂。尽管每次都具有相同的作业任务,但因参与作业的人员、地质条件、采用的工具及作业方式存在明显差异,因此容易产生不同的危险因素。而在不同作业中也可能存在相同的危险因素,因此危险因素的治理工作任务很艰巨。

三是针对性。辨识公路隧道施工危险需要构建相对独立的危险辨识体系,且针对性要较强,为提高公路隧道施工安全管理水平提供重要参考依据。

2.2公路隧道建设中辨识施工危险

对公路隧道施工危险开展全面辨识,主要采用系统安全分析方法,基于此根据国家颁布的法规推出危害,是科学有效的危险辨识方法。在实际应用中,需同时结合几种方法以充分开展科学可靠的危险辨识,主要在隧道施工及采用施工机械进行公路隧道施工危险因素辨识。

一是对场地采用压路机、推土机、挖掘机等施工机械进行平整以建设施工便道;二是修建高位水池,对风管、空压机、发电机或变压器、拌和站等设备进行安装;三是对边坡开挖、仰坡打眼、爆破、采取防护打锚杆、搭设脚手架等;四是主要采用的进洞施工方案有,导管、管棚施工、打眼、锚杆注浆、爆破等,开挖竖斜井,道施工电梯铺设或安装提升架等。五是制作安装钢筋、钢拱架、电焊机、氧气割等;六是进洞后打眼爆破、排险、通风、支护、挖掘机上料或装碴机装碴等;七是开挖仰拱进行施工、仰拱砼浇筑、施工边墙砼、立模拆模、铺轨道等;八是施工具有复杂地质情况的隧道安全性;九是辨识装饰、洞门及隧道施工中的具体情况,对隧道施工中产生的危险因素发展规律与表现形态尽可能进行全面剖析,以获得较为完善的解决办法,研究有关法规及隧道施工安全防范措施,进而制定科学合理的安全管理措施以提高隧道施工企业的管理水平。与隧道施工辨识的危险因素产生位置相结合,制定重点安全防护措施;结合隧道施工中的常见事故类型重点开展综合评价分析,在寻找安全本质方面问题时,对现场施工人员开展危险因素认识及防范教育,对于关系到危害的有关人员,充分认识实际存在或可能发生的危害,以便于对危害进行更好地控制,从而使施工人员安全防范意识得到明显提高。

2.3分析统计隧道施工事故

2.3.1统计隧道施工事故

据国家有关隧道施工事故的统计数据显示,发生的隧道施工事故大部分是因复杂多样的地质条件,相对于岩土工程具有更高更严重的发生率,尤其是一些影响较大的事故,对于隧道施工人员身心产生十分不利的危害。

2.3.2分析隧道施工事故

在隧道施工中,因地质状况引发的坍塌事故占各类发生事故的一半以上,其它事故发生率依次为物体打击,透水和冒顶等,上述事故是常发生的事故类型。主要因隧道工程施工与其它生产形式不同,同时具有建设工程施工、矿山生产及独特安全生产特点,诸如隧洞围岩具有不确定的稳定性;较低的施工机械化程度;恶劣的施工环境条件;施工人员较低的素质等。隧道施工中引起伤亡事故的因素很多,除上述伤亡事故外,还容易发生车辆、起重伤害、触电、爆炸等其它类型事故。因存在不同的地质类型与性质,公路隧道具有千差万别的施工技术条件,施工模式无法固定统一,而随施工环境与机械等客观条件发生相应变化,在隧道施工中还将不断产生新情况,进而可能对隧道施工安全产生不利影响。

3.制定公路隧道施工事故应急预案

3.1编制目的

提前对可能发生的隧道施工突发事故类型做好准备,应急职责应明确,针对事故类型在应急预案中采取措施对紧急需求进行识别,使危害程度尽可能减小。

3.2应急救援协调与指挥

建立完善的组织机构,对可能发生的事故提前制定相应预案,做好应急救援协调与指挥。

3.4应急资源

项目经营及材料设备部门负责应急资源,编制详细地物资计划,对物资储备进行监督检查及落实。起到应急预案后,做好各项工作部署,将应急响应物资组织好并送至施工现场。

3.5建立应急队伍

由安全生产部门与其它职能部门共同编制路隧道施工应急救援预案,在应急预案中,针对事故不同类型采取应急救援措施,并制定预案,采用一般事故与重大事故两级应急响应机制。组建事故应急救援队,掌握应急救援预案程序与技能,在发生事故时,充分发挥应急救援作用。

3.6应急救治

应在隧道施工图中标明医疗及急救设备所在位置、状态及数量。定期对应急抢救人员进行专业技能培训,及时联系就近医院,转移救治有关受伤人员。

4.结语

综上所述,辨识公路隧道施工的危险源是评价安全管理及安全措施制定的一个重要依据,与施工辨识的相关工作,可有效避免发生透水、坍塌、火灾等重大突发事故,制定相应的应急预案,使事故后果明显降低,对于隧道施工具有指导性作用。基于逐渐完善的国家应急救援机制,应尽快组织构建隧道施工事故应急救援机制,以提高公路隧道施工的安全。

参考文献

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[2]林国,石景惕.加氢装置丙烯罐泄漏事故应急救援预案[J].安全、健康和环境,2011.7

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[4]宋建平,李国良,谷柏森等.乌鞘岭特长隧道救援防灾预案及防塌技术措施[J].隧道建设,2011.21

作者简介

王晓辉,男,大学本科学历,研究方向:隧道技术。

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